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5米3的車長(zhǎng),裝下一家六口:我這臺(tái)嵐圖夢(mèng)想家一個(gè)月的真實(shí)感受!

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自從家里二胎上了小學(xué),加上爸媽時(shí)不時(shí)來住,其實(shí)換車這事,也是琢磨了好久,最后還是被嵐圖夢(mèng)想家參數(shù)圖片)超過5米3的車長(zhǎng)和3米2的軸距給打動(dòng)了:空間這東西,真是用過就回不去了。自從家里多了個(gè)老二,加上爸媽時(shí)不時(shí)來住幾天,之前那臺(tái)五座SUV是真的不夠用了。換車這事兒,也就不能再拖了。前后也看了不少車,比來比去,最后還是被嵐圖夢(mèng)想家給“拿下”了——超過5米3的車長(zhǎng),3米2的軸距,實(shí)實(shí)在在解決了我們一大家子的空間焦慮。



提車跑了一個(gè)多月2000多公里了,從最開始在小區(qū)地庫小心翼翼、生怕蹭墻的“新手”,到現(xiàn)在6米2寬的通道也能一把過,這輛大MPV,就這么悄無聲息地融進(jìn)了我們家的每一天。



周末郊游,它是我們家的“裝載王”兼“舒適擔(dān)當(dāng)”

上周末帶全家去市郊露營(yíng),我才真正體會(huì)到什么叫“移動(dòng)生活空間”。以前出門玩兒,最煩的就是東西沒地兒放。但嵐圖夢(mèng)想家這后備箱,那叫一個(gè)給力。

就算第三排座椅正常立著,照樣能塞下四把露營(yíng)椅、兩個(gè)保溫箱、孩子們的書包,還有一大袋子零食。車上那些掛鉤和錨點(diǎn)也挺實(shí)用,湯湯水水的東西固定好,一路都不帶晃的。



之前我還擔(dān)心第三排會(huì)不會(huì)像有些車那樣“憋屈”,結(jié)果我岳父(175cm)主動(dòng)坐了進(jìn)去,下來還跟我說:“比之前那個(gè)車的第二排還舒坦。”得,這個(gè)顧慮算是徹底沒了。

去的時(shí)候走了段山路,沒上高速。說實(shí)話,這車的底盤調(diào)得是真不錯(cuò),過彎穩(wěn)的一批,沒什么側(cè)傾的感覺,CDC減震把那些小坑小洼過濾得那叫一個(gè)柔和。坐第二排的妻弟端著咖啡都沒灑,還開玩笑說:“這么穩(wěn),我都能在車上趕PPT了?!?/p>



回來的時(shí)候趕上下雨,山路有點(diǎn)滑。但這車的智能四驅(qū)自己就調(diào)整了,開起來一點(diǎn)也不飄,特別踏實(shí)。孩子們?cè)诤笈潘哪墙幸粋€(gè)香,開車的媳婦也松了口氣:“這回算你買對(duì)了,這車下雨天開起來也沒以前那么緊張了?!?br/>

團(tuán)隊(duì)建設(shè),它秒變“移動(dòng)會(huì)議室”和“補(bǔ)給站”

作為部門主管,每月我都要組織一次團(tuán)建活動(dòng)。上個(gè)月我沒租車,直接開嵐圖夢(mèng)想家?guī)е氯チ私纪?,結(jié)果有點(diǎn)出乎意料。七個(gè)成年人加上一堆物料,車?yán)锞尤灰稽c(diǎn)也不擠。坐第二排的“熊大”“熊二”兩位兄弟腿能伸開了,第三排三位女同事則是直接擁有了“姐妹茶話會(huì)專座”。



在市區(qū)開了四十多分鐘,車?yán)锾貏e安靜,大家正常聊天完全沒問題。需要討論事情的時(shí)候,我直接用語音把音樂調(diào)小,而分區(qū)空調(diào)也能讓每個(gè)人都覺得溫度剛剛好。

更巧妙的是,到達(dá)目的地后,嵐圖夢(mèng)想家成了我們的“移動(dòng)指揮中心”。智能座艙的外放電功能為我們帶來的音響設(shè)備、微波爐供電,而寬敞的后備箱則變成了獎(jiǎng)品和活動(dòng)物資的展示區(qū)。到了地方,這車又變成了“活動(dòng)大本營(yíng)”。用它的外放電功能,給音響、電磁爐、咖啡機(jī)通上電,在冬日暖陽下再來杯咖啡,那叫一個(gè)舒坦;而寬敞的后備箱鋪開,就成了獎(jiǎng)品陳列區(qū),誰想要啥一目了然,特別方便。



回程路上,同事對(duì)那個(gè)AR-HUD導(dǎo)航贊不絕口:“這投影真清楚,不用老低頭看屏幕了,這感覺就安全多了!”而負(fù)責(zé)拍照的同事在后排用Type-C接口倒照片,沒想到還沒到公司就已經(jīng)篩完一波了。

細(xì)節(jié)控狂喜:這些設(shè)計(jì),用過才知道香

在這一個(gè)多月的時(shí)間里,我發(fā)現(xiàn)嵐圖夢(mèng)想家有很多小設(shè)計(jì)還是挺貼心的。二排的小桌板,孩子能當(dāng)畫板,也能放零食飲料。全車四個(gè)Type-C口,人人充電都不帶打架的。還有這個(gè)電動(dòng)側(cè)滑門必須要夸上一波!老人孩子上下車有多方便就不多說了,就上回團(tuán)建時(shí)同事們手里抱著東西,用手肘輕輕一碰門把手感應(yīng)區(qū),門就自己開了,再也不用手忙腳亂拉把手,大家都說這個(gè)設(shè)計(jì)太人性化了。



還有一次團(tuán)建突然下雨,大家趕緊躲回車?yán)铩3筇炷蛔屲嚴(yán)镆稽c(diǎn)也不暗,我們索性就在車?yán)锝又_會(huì),空調(diào)開著,溫度適宜,完全不受外面的影響。感應(yīng)雨刷和智能矩陣大燈也都是“默默干活”的好手,讓人省心。

開起來怎么樣?山路高速,它都能“拿捏”

這車雖然挺大,但開起來還是挺靈活的。尤其是跑高速的時(shí)候,打開駕駛輔助,它能自己穩(wěn)穩(wěn)地保持在車道中間,自動(dòng)跟車,這樣長(zhǎng)途開車就能輕松不少。



走山路的時(shí)候驚喜更大!該說不說,后輪轉(zhuǎn)向真是個(gè)“神器”,這么長(zhǎng)的車,在一些窄路上掉頭、錯(cuò)車,比很多SUV都要靈活。動(dòng)力也是智能分配,上坡有勁,下坡還能回收能量,整個(gè)過程特那叫一個(gè)平順,坐車的人基本上都感覺不到。



最后,說個(gè)小“煩惱”

“爸爸,明天你送我們上學(xué)吧!”現(xiàn)在兩個(gè)孩子都搶著要我送,原因無他——愛上了這車的第二排。尤其是第二排那塊17.3英寸的大屏,成了他們眼中的“移動(dòng)影院”。兒子還“凡爾賽”過:“我同學(xué)爸爸的車,第二排就沒有小電視?!?/p>

孩子開心我當(dāng)然高興,但現(xiàn)在也有點(diǎn)“小頭疼”:上車就要看動(dòng)畫片,有時(shí)候到了地方都不愿意下車。為這事,家里領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)“批評(píng)”我好幾次了,說我太慣著他們。各位車友,你們有啥好招不?在線等,挺急的!

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