近70年前，錢學(xué)森提出的構(gòu)想終于成為現(xiàn)實(shí)。

1月27日，中國科學(xué)院大學(xué)星際航行學(xué)院（以下簡稱“星際航行學(xué)院”/“學(xué)院”）在中國科學(xué)院與“兩彈一星”紀(jì)念館正式揭牌。

作為中國首個(gè)聚焦星際航行領(lǐng)域的特色學(xué)院，其成立不僅填補(bǔ)了中國星際航行領(lǐng)域?qū)ｉT化、系統(tǒng)化教育體系的空白，更是中國航天戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵一步。

一、錢學(xué)森構(gòu)想的現(xiàn)實(shí)回響

星際航行學(xué)院的成立絕非偶然，它承載著老一輩航天人的殷切期望，有著深厚的歷史積淀。

1957年錢學(xué)森提出了建設(shè)星際航行學(xué)院的構(gòu)想，親自開設(shè)并講授《星際航行概論》，其講稿也被編寫成專著，為中國星際航行領(lǐng)域的教育與科研埋下了種子。

此次成立的學(xué)院之名便源于此書，書中將“星際航行”的探索劃分為兩個(gè)層次：一是太陽系內(nèi)的行星際航行，已隨著人類對月球、火星的探測逐步成為現(xiàn)實(shí)；二是更為遙遠(yuǎn)的恒星際航行，這是向系外無垠宇宙進(jìn)發(fā)的長遠(yuǎn)愿景。錢學(xué)森分析，星際航行技術(shù)具有高度綜合性，它幾乎囊括了所有現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的最新成就，這一洞見至今仍為學(xué)院學(xué)科布局指明方向。

1961年，在錢學(xué)森、趙九章等科學(xué)家的倡議下，中國科學(xué)院首次召開星際航行座談會(huì)，繼而成立星際航行委員會(huì)，為中國太空探索奠定了基礎(chǔ)。

與傳統(tǒng)航天院校不同，本次成立的中國科學(xué)院大學(xué)星際航行學(xué)院，聚合中科院各研究所優(yōu)勢資源，打破學(xué)科壁壘，構(gòu)建了“科學(xué)-技術(shù)-應(yīng)用”三位一體的特色發(fā)展體系，核心定位是服務(wù)國家星際航行長遠(yuǎn)發(fā)展的創(chuàng)新策源地與人才培育基地。

育人模式凸顯實(shí)戰(zhàn)。學(xué)院依托星際航行專項(xiàng)，以實(shí)際任務(wù)為牽引、科研全過程實(shí)戰(zhàn)化的培養(yǎng)模式，采取雙導(dǎo)師制，即“科學(xué)家+總師”帶隊(duì)的架構(gòu)，通過“前沿課程+強(qiáng)化科研實(shí)踐”，培養(yǎng)數(shù)理基礎(chǔ)扎實(shí)、專業(yè)能力精深的學(xué)生，使其具備“從0到1”原始創(chuàng)新與“從1到100”工程轉(zhuǎn)化的雙重潛力。

課程體系跨界融合。不同于傳統(tǒng)航天院校以航空宇航學(xué)科為核心的布局，學(xué)院構(gòu)建涵蓋航空宇航科學(xué)與技術(shù)、行星科學(xué)等14個(gè)一級學(xué)科/專業(yè)類別的課程體系，在97門既有課程基礎(chǔ)上，新增22門核心課程，涵蓋星際動(dòng)力與推進(jìn)原理、星際航行環(huán)境感知與利用、行星動(dòng)力學(xué)與宜居性、星際社會(huì)學(xué)與治理等前沿方向，實(shí)現(xiàn)科學(xué)、技術(shù)與應(yīng)用的深度貫通。

平臺建設(shè)注重沉浸。學(xué)院將依托懷柔科學(xué)城現(xiàn)有前沿科學(xué)、關(guān)鍵技術(shù)、戰(zhàn)略應(yīng)用3類平臺，新建無人機(jī)智能巡飛模擬平臺、空間科學(xué)衛(wèi)星全流程教學(xué)實(shí)踐平臺、星際航行天地協(xié)同實(shí)驗(yàn)教學(xué)與創(chuàng)新平臺等6個(gè)特色平臺，為學(xué)生提供貼近前沿任務(wù)場景的沉浸式學(xué)習(xí)環(huán)境。

通過這種深度融合的教育設(shè)計(jì)，學(xué)院可為中國邁向深空培養(yǎng)兼具扎實(shí)科學(xué)素養(yǎng)、過硬工程能力與廣闊戰(zhàn)略視野的復(fù)合型領(lǐng)軍人才，以貫通科學(xué)、技術(shù)與戰(zhàn)略，支撐中國深空探索的未來。

二、鍛造星際探索核心引擎

值得注意的是，學(xué)院的成立，本質(zhì)是服務(wù)國家深空探測重大戰(zhàn)略需求，支撐航天產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步升級與創(chuàng)新，助力戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

回溯中國航天的發(fā)展歷程，這是一部自主創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難的奮斗史。從“東方紅一號”開啟新紀(jì)元，到“神舟五號”實(shí)現(xiàn)載人飛天，再到“嫦娥五號”“天問一號”突破深空探測，伴隨著商業(yè)航天崛起，我國已形成“國家任務(wù)引領(lǐng)、商業(yè)市場賦能”的雙輪驅(qū)動(dòng)格局，躋身世界航天強(qiáng)國行列。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，2026—2030年中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入發(fā)展黃金期，預(yù)計(jì)到2030年市場規(guī)模將達(dá)到8萬億元。

2026年是“十五五”規(guī)劃的開局之年，首次將加快建設(shè)航天強(qiáng)國列為國家五年規(guī)劃重點(diǎn)任務(wù)。我國航天產(chǎn)業(yè)迎來發(fā)展機(jī)遇的同時(shí)，也面臨頂尖元器件成熟度、前沿技術(shù)工程化與產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建等挑戰(zhàn)。

在此背景下，航天事業(yè)的跨越式發(fā)展愈發(fā)依賴教育體系與科研力量的深度協(xié)同，關(guān)鍵點(diǎn)在于人才。畢竟全球航天競爭已進(jìn)入白熱化，人才競爭成為核心賽道，誰能掌握高端復(fù)合型航天人才，誰就能在深空探測、商業(yè)航天等領(lǐng)域搶占主動(dòng)權(quán)。

中國科學(xué)院大學(xué)星際航行學(xué)院的成立，正是精準(zhǔn)契合這一需求，賦能航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

這種賦能作用，在深空探測產(chǎn)業(yè)鏈中體現(xiàn)得最為直觀。作為航天產(chǎn)業(yè)的核心賽道，其產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋范圍廣、技術(shù)門檻高，學(xué)院的人才培養(yǎng)方向與技術(shù)研發(fā)重點(diǎn)，將覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，推動(dòng)全鏈條協(xié)同升級，為“十五五”航天戰(zhàn)略落地筑牢根基。

來看上游核心基礎(chǔ)與關(guān)鍵元器件領(lǐng)域，這是深空探測產(chǎn)業(yè)鏈的“根基”。目前，我國航天核心元器件的自主化能力顯著增強(qiáng)，但在部分頂尖元器件的產(chǎn)業(yè)化水平、成本競爭力及完整產(chǎn)品譜系建設(shè)方面，仍需持續(xù)攻關(guān)。

針對這一狀況，學(xué)院通過依托雙導(dǎo)師制，定向培養(yǎng)復(fù)合型研發(fā)人才，讓學(xué)生直接參與元器件攻關(guān)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)“學(xué)習(xí)-研發(fā)-攻關(guān)”的無縫對接；另一方面，聯(lián)動(dòng)中科院相關(guān)院所，借助特色實(shí)驗(yàn)平臺開展專項(xiàng)攻關(guān)，力爭在“十五五”末期實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵元器件自給自足，破解供應(yīng)鏈依賴難題，這種實(shí)戰(zhàn)化賦能是普通航天院校難以實(shí)現(xiàn)的。

中游任務(wù)實(shí)施與核心裝備制造領(lǐng)域則是深空探測任務(wù)的核心載體，涉及運(yùn)載火箭、星際探測器等核心裝備的研發(fā)、制造與測試。當(dāng)前，我國深空探測裝備面臨制造成本高、核心技術(shù)未完全突破等痛點(diǎn)。學(xué)院采用實(shí)戰(zhàn)化育人模式，讓學(xué)生有機(jī)會(huì)參與重大任務(wù)，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；同時(shí)依托特色平臺開展模擬研發(fā)測試，推動(dòng)可重復(fù)使用火箭等關(guān)鍵技術(shù)突破，為“十五五”載人登月等重大任務(wù)提供裝備與人才保障。

而下游應(yīng)用拓展與衍生產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域是深空探測產(chǎn)業(yè)鏈的“價(jià)值延伸”，涵蓋深空資源開發(fā)、太空育種、航天文旅、深空互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)場景，其發(fā)展?jié)摿χ苯記Q定航天產(chǎn)業(yè)的市場空間。然而，我國深空探測衍生產(chǎn)業(yè)尚處起步階段，缺乏兼具航天技術(shù)、市場運(yùn)營、跨界融合能力的復(fù)合型人才。學(xué)院“科學(xué)-技術(shù)-應(yīng)用”三位一體的培養(yǎng)模式，培育出的復(fù)合型人才既掌握深空探測核心技術(shù)，又了解市場需求與跨界融合邏輯，能有效推動(dòng)航天技術(shù)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新材料、文旅、農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)深度融合。

三、城市搶灘航天的生存指南

當(dāng)然，航天產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，既需要國家級科研教育平臺引領(lǐng)，也需要地方層面做好產(chǎn)業(yè)承接與生態(tài)培育。

當(dāng)前，商業(yè)航天已成為地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新增長點(diǎn)，多地密集出臺扶持政策加快布局，但該產(chǎn)業(yè)具有技術(shù)門檻高、資金投入高、風(fēng)險(xiǎn)高、周期長的特點(diǎn)，盲目跟風(fēng)布局易陷入發(fā)展困境。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院作為更懂產(chǎn)業(yè)的科技型決策智庫，深耕產(chǎn)業(yè)研究28年，始終緊跟國家戰(zhàn)略導(dǎo)向，以專業(yè)視角洞察產(chǎn)業(yè)趨勢、研判行業(yè)熱點(diǎn)、梳理技術(shù)脈絡(luò)。面向“十五五”規(guī)劃新階段，前瞻可幫助地方政府緊密銜接國家宏觀布局，科學(xué)承接頂層設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)謀劃區(qū)域商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑，為地方前瞻性、差異化布局提供可靠決策支撐。

前瞻認(rèn)為，不同城市有著不同的發(fā)展路徑來切入商業(yè)航天賽道，核心是立足自身資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和區(qū)位優(yōu)勢，只有找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈中的差異化定位，規(guī)避同質(zhì)化競爭，才能實(shí)現(xiàn)與自身能力匹配的可持續(xù)發(fā)展。

-科研引領(lǐng)型城市：聚焦前端核心技術(shù)，搶占產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新制高點(diǎn)

典型代表包括北京、上海等，核心特征是高校、科研院所集聚，國家級科研平臺密集，高端人才儲(chǔ)備充足，具有深厚的航天基礎(chǔ)和核心技術(shù)研發(fā)實(shí)力，且科研資金投入保障有力，能夠承接高難度、高門檻的技術(shù)攻關(guān)任務(wù)，適合切入商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈最前端的核心技術(shù)研發(fā)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)聚焦“卡脖子”技術(shù)突破和高端產(chǎn)品創(chuàng)新，可布局衛(wèi)星載荷研發(fā)、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)及核心部件研發(fā)、空間科學(xué)基礎(chǔ)研究、商業(yè)航天新材料研發(fā)等領(lǐng)域。

-制造配套型城市：夯實(shí)中端制造根基，完善產(chǎn)業(yè)鏈供給體系

典型代表包括天津、沈陽、蘇州等，這些城市裝備制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，擁有完善的機(jī)械加工、電子制造、精密儀器等產(chǎn)業(yè)配套體系，且具備較強(qiáng)的產(chǎn)能承接能力，可依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)“錯(cuò)位競爭、精準(zhǔn)配套”，重點(diǎn)聚焦產(chǎn)業(yè)鏈中端的制造配套環(huán)節(jié)，例如火箭結(jié)構(gòu)件、衛(wèi)星零部件、地面設(shè)備的制造與總裝集成，同時(shí)發(fā)展商業(yè)航天配套服務(wù)業(yè)，如零部件檢測、設(shè)備維修、供應(yīng)鏈物流等。

-場景應(yīng)用型城市：聚焦后端場景落地，激活產(chǎn)業(yè)市場需求

典型代表包括青島、廈門、杭州、武漢等，此類城市具有鮮明的產(chǎn)業(yè)特色和豐富的應(yīng)用場景，市場化程度高，能快速將商業(yè)航天技術(shù)與本地主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)深度融合，可結(jié)合本地產(chǎn)業(yè)布局落地相關(guān)應(yīng)用場景，例如，沿海港口城市聚焦衛(wèi)星導(dǎo)航、遙感在港口物流等領(lǐng)域應(yīng)用，搭建“航天+”平臺；數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市布局衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用，發(fā)展新業(yè)態(tài)；現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)城市布局衛(wèi)星遙感在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用，推動(dòng)農(nóng)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

整體而言，地方城市切入商業(yè)航天賽道，核心是“揚(yáng)長避短、精準(zhǔn)定位”，依托自身資源稟賦選擇適配的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)，前瞻可結(jié)合各城市的具體情況，進(jìn)一步細(xì)化發(fā)展路徑，梳理適配的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和扶持政策，幫助地方政府規(guī)避盲目跟風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的前瞻性、可持續(xù)發(fā)展。

結(jié)語

航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展，從來不是孤軍奮戰(zhàn)。星際航行學(xué)院的成立，搭建起國家級科研教育協(xié)同創(chuàng)新的核心平臺，為航天產(chǎn)業(yè)的全鏈條發(fā)展拓寬了空間、厚植了生態(tài)。唯有國家頂層引領(lǐng)、院校科研支撐、地方產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，才能破解發(fā)展難題，驅(qū)動(dòng)航天產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 產(chǎn)業(yè)觀察組

更多行業(yè)研究分析詳見：

【1】《中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈布局全景梳理與招商策略建議深度研究報(bào)告》，前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)新賽道研究、投資可行性研究、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、智慧招商系統(tǒng)、行業(yè)地位證明、IPO咨詢/募投可研、專精特新小巨人申報(bào)、十五五規(guī)劃等解決方案。如需轉(zhuǎn)載引用本篇文章內(nèi)容，請注明資料來源（前瞻產(chǎn)業(yè)研究院）。

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