前言：

為什么火車站/高鐵站總有人提前很多個小時就在候車室坐著，時間很多嗎？

如果是晚上等第二天清晨的火車可以理解，有些人大白天去等晚上的車是幾個意思？

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反正何不食肉糜！雖然我是那種踩著點坐高鐵的人，好多時候都是差點錯過！但是不知道別人的具體情況大言不慚指點江山真的就是何不食肉糜了！

就拿我個人經(jīng)歷來說。家是農村的，要到外省去上學，從早上家里出發(fā)到縣城，縣城到省城，然后還要到火車站，這中間要轉多少次車，只要你一不小心錯過了一次那基本上是很難趕上了。幸運的不出現(xiàn)誤點的話在火車站就要等四五個小時了。當然要想像提問者這樣不趕的話，只有提前到省城歇息一晚了，但這個費用都夠我的車費了。

上大學之前的那個暑假，我跟我媽回姥姥家，半夜12的火車，我們中午到的，后來火車晚點，舍不得去住旅館，不，根本沒有考慮過要去住旅館，我知道網(wǎng)吧可以包宿，就去附近的網(wǎng)吧問多少錢，還是覺得貴，舍不得，打算回去在候車大廳熬夜。就那么幾步遠的路，一不小心，身上僅有的二十，還被倆姐姐以沒路費回家給騙了。

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每次學校放假回家，坐的那趟車，我一般六小時到家。中間在車上吃午飯。而有人會連著坐兩天的硬座，其中見到過一個人，用飯盒裝的滿滿當當?shù)氖烀罪垼斤堻c。就去接開水泡一泡，就著咸菜吃。此外睡在硬座下面，錯過了站，我也見到過。 只能說。世界很大，如果不能感同身受，還請保持最起碼的尊重。

我有次從實習點回家，轉車，到達某火車站是兩點，中轉車是三點，但是怎么也想不到我坐的的第一趟車（基本不晚點）晚點了，中轉（基本晚點）正常開了?。?！然后我改簽了一趟早上七點的，這中間就幾個小時，讓我去住賓館，我是不舍得的！所以就干脆在火車站躺椅子上睡了！

轉乘火車在候車廳呆幾個小時太平常了，就是賓館退房，你無處可去時，早早去候車室呆著，也是大部分人的選擇。還有攜家?guī)Э谝欢研欣?，等著托運的也有很多。各有各的原因沒法全都說清楚。當然，你要是個計劃周密，手頭寬裕，寸金難買寸光陰的人，那肯定有父母或者手下都替你安排得天衣無縫了。

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還有不知道怎么坐火車的呢，并不是哪里都是北上廣深，不是所有人都懂得用網(wǎng)絡快捷過去資訊，我們覺得點點手機就能知道的事情，對于一些三四線城市上年紀的人來說，他們會覺得：哇，你們真厲害。

一次坐高鐵回家，有個老伯在自助售票機那里搶票，很快地點目的地，點查票，沒票又再來一遍，不停地重復，但我走的時候他還是沒有買到票，害挺難受的，我們能在網(wǎng)上買票不代表每個人都會。

何不食肉糜？能提出這個問題的大概是家庭條件比較好的，深不知我們這些窮人的難處。我們何嘗不想踩點到，是我們不喜歡有人接送嗎，還是我們喜歡體驗生活去擠公交地鐵。我打個的士去機場大概要100塊，坐公交只要一塊錢，少打幾次的士就能給爸媽買件衣服或買點吃的不好嗎。對于那些說90后的什么的，我自己是98的，在不同經(jīng)濟條件下干不同的事很正常，不丟人。

很多省會城市都有著巨型高鐵站，但是如果這種高鐵站不能修通地鐵的話，對于當?shù)厝顺鲂衼碚f，多多少少會有點費勁。 如果一旦誤車，那么基本上是災難性的事情，因為改簽的時間成本以及有沒有下一輛去往目的地的車的成本，以及等候多久的成本，每一項都會嚴重影響行程。

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