2月5日，一段電車著火后白衣男子砸開后排車窗救出3人的視頻引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注！

視頻顯示，一輛新能源轎車行駛中側(cè)滑，車輛滑進(jìn)了路邊溝中。

車主打開車門下車查看事故時，車輛不知因何緣故突然冒出濃煙起火，且火勢異常詭異兇猛，不到1分鐘時間內(nèi)，乘員艙已經(jīng)噴吐出猛烈火舌。

由于車輛處于傾斜位置，主駕車門司機(jī)從里面打開后，未注意到車門又自行關(guān)閉了，車主隨后在車外也打不開車門了。

車主跑到路邊找到石頭，準(zhǔn)備破窗救人。此時，又有兩位過路的卡車司機(jī)發(fā)現(xiàn)了異常，和車主一同破窗救人。

他們使用石頭砸爛車窗后，從左后側(cè)車窗先后拉出三名乘客，其中，最后出來的一名乘客，身上衣服已基本被燒爛完，預(yù)計(jì)也有一定程度的燒傷。

據(jù)視頻發(fā)布者，也是參與救援的司機(jī)透露，“很遺憾，副駕我沒能揪出來，盡力了”。

2月5日，有媒體記者找到視頻發(fā)布者（視頻中的救人者），該事件實(shí)際發(fā)生于2025年3月19日。

而那次的見義勇為也燒傷了他的雙手，目前仍在恢復(fù)中，并向大家展示了手上植皮的情況。

對于時隔近一年才發(fā)布視頻，他解釋稱：“我從來沒想過一個視頻會有這么高的關(guān)注度，只是隨手一發(fā)。謝謝大家的關(guān)心，我的手現(xiàn)在恢復(fù)得還行?！?/p>

他還回憶了救援順序：“第一位拉出來的是大哥，第二位拉出來的是一名大姐，第三位拉出來的也是大哥。”

談及救援的情形，他說仍心有余悸。

“副駕駛有人，沒有暈，我救援的全程都能聽到尖銳的慘叫聲。沒辦法，火太大了?！?/p>

涉事車輛是一輛電車，著火時車門打不開，無奈只能砸玻璃救人。

他解釋道，涉事的白色轎車是一輛網(wǎng)約車，外觀損壞并不嚴(yán)重，沒想到會發(fā)生自燃。后排的乘客被救出后，身上的燒傷也非常嚴(yán)重。

“我也想過轉(zhuǎn)行，不再從事運(yùn)輸行業(yè)，但是沒辦法，上有老下有小，我是家里的頂梁柱，只能把手養(yǎng)好再繼續(xù)干活，總不能天天在家里閑著?！?/p>

據(jù)悉在悲劇發(fā)生后，新能源汽車的工作人員曾回應(yīng)稱，“這個情況我們也有收到工單，相對應(yīng)的工作人員正在核實(shí)當(dāng)中?！?/p>

針對事故后車門無法打開的情況，工作人員表示：“事故發(fā)生后，車輛會自動啟動應(yīng)急機(jī)制，可以開鎖?！?/p>

但據(jù)視頻畫面，駕駛員當(dāng)時未能從外部打開后排車門。

不少網(wǎng)友稱，涉事白色電車為東風(fēng)奕派007車型，并對該車型的安全性進(jìn)行了質(zhì)疑。

“為什么車輛外觀沒有嚴(yán)重變形，卻迅速自燃起火了呢？”

截至目前，還沒有得到一個準(zhǔn)確回復(fù)……