服務(wù)區(qū)充電服務(wù)確實是如今春運的一項重要工作。交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，今年春運期間，全國高速公路網(wǎng)新能源車流量預計日均接近950萬輛次，出行占比會進一步提升。面對持續(xù)增長的電動車出行大軍，高速公路服務(wù)區(qū)充電服務(wù)正經(jīng)歷一場從“?；尽钡健皟?yōu)體驗”的深刻變革。

在杭浦高速平湖服務(wù)區(qū)，記者看到移動儲能充電機器人正穿梭于車位間，提供動態(tài)補能服務(wù)。

車主：“以往春運回家最怕充電排長隊了，有時候要等一兩個小時。今天我剛把車開進來停好，直接掃碼就有工作人員遙控充電機器人過來，線一插就可以充，跟叫‘外賣’一樣方便?！?/p>

支撐這類“送電到車”服務(wù)的是當?shù)亟煌ā?yīng)急、供電部門聯(lián)合打造的智慧充電管理平臺。該系統(tǒng)可監(jiān)測充電樁運行狀態(tài)，預測高峰時段，并動態(tài)調(diào)度移動充電設(shè)備，推動服務(wù)模式從傳統(tǒng)的“車找樁”向智能化的“樁追車”升級。平湖服務(wù)區(qū)自投入移動充電設(shè)施以來，日均充電車次已從180余輛增至220余輛，春運期間單日充電車次預計突破400輛。

在廈門高速服務(wù)區(qū)及熱門景區(qū)周邊，一批綠色移動充電車也已投入使用。每臺車均配備大容量電池與快速充電接口，相當于一個“移動充電站”，可在需求突增時快速調(diào)度支援。

國網(wǎng)福建廈門供電公司工作人員 陳嘉鵬：“現(xiàn)在我們可以在這個APP上，看到充電樁的狀態(tài)，比如哪個服務(wù)區(qū)的車流量大，或者用電需求突增，那我們就能夠第一時間調(diào)度最近的移動充電車過去支援，最快半小時內(nèi)就能夠到達指定位置。”

內(nèi)容來源：中央廣播電視總臺