在比利時汽車制造史上,Apal這個名字代表著一段充滿創(chuàng)意與夢想的傳奇。而Francorchamps跑車,則是這家小型汽車制造商在1980年代中期推出的一款雄心勃勃卻命運多舛的作品。

Apal公司由玻璃纖維專家埃德蒙·佩里于1961年在比利時列日省的布萊尼-特朗布勒創(chuàng)立,公司全稱為Application Polyester Armé de Liège,意為"列日增強聚酯應(yīng)用公司"。從誕生之初,Apal就專注于使用復(fù)合材料制造輕量化車身。

Francorchamps跑車于1984年誕生。這款車以比利時著名的斯帕-弗朗科爾尚賽道命名,顯示出佩里對本國賽車文化的致敬。Francorchamps是一款雙座運動跑車,基于梅賽德斯-奔馳W201(即190系列)的底盤和機械部件打造。車身采用玻璃纖維和凱夫拉纖維的復(fù)合材料制成,配備可拆卸的硬頂,讓駕駛者能夠享受敞篷駕駛的樂趣。

這款跑車采用三段式管狀鋼制底盤,重量僅略超過一噸,輕盈的車身賦予了它出色的性能表現(xiàn)和優(yōu)異的道路操控性。內(nèi)飾方面,Francorchamps配備了真皮座椅、電動車窗和寬敞的行李空間,展現(xiàn)出手工打造豪華跑車的品質(zhì)。動力系統(tǒng)方面,標(biāo)準(zhǔn)配置使用梅賽德斯-奔馳W201的發(fā)動機,客戶還可選裝16氣門發(fā)動機(約160馬力)或渦輪增壓發(fā)動機(約185馬力),為不同需求的買家提供選擇。

Francorchamps項目最初是與一家美國公司合作開發(fā)的,目標(biāo)是將這款跑車銷往美國市場。然而,命運并不眷顧這個雄心勃勃的計劃。1980年代中期,美元對比利時法郎急劇貶值,這使得原本規(guī)劃的美國出口業(yè)務(wù)變得無利可圖。面對突如其來的匯率危機,項目迅速陷入困境。最終,這款精心設(shè)計的跑車僅生產(chǎn)了兩輛樣車便黯然停產(chǎn),成為Apal歷史上最短命的車型之一。

回顧Apal Francorchamps的歷史,它代表了一個小型汽車制造商試圖在競爭激烈的跑車市場中開辟新天地的努力。雖然僅有兩輛實車問世,但這款車體現(xiàn)了比利時工匠精神和對速度的熱情。它的名字源自世界上最具挑戰(zhàn)性的賽道之一,車身融合了先進的復(fù)合材料技術(shù),底盤采用德國頂級品牌的成熟平臺——這一切都展現(xiàn)出佩里對完美的追求。

Francorchamps的失敗更多源于外部經(jīng)濟環(huán)境而非產(chǎn)品本身的缺陷,它成為比利時小眾汽車制造業(yè)在全球化浪潮中掙扎求存的縮影。今天,這兩輛稀有的Francorchamps跑車無論身在何處,都是汽車收藏界的珍品,見證著一個充滿夢想?yún)s又現(xiàn)實殘酷的時代。