2月3日下午，河南周口東站的候車大廳里暖意融融。68歲的張大爺和身旁的老伴兒正細(xì)心整理著裝滿家鄉(xiāng)特產(chǎn)的布包，兩人要搭乘G913次列車前往廣東廣州，和兒子共度春節(jié)?！耙郧岸际呛⒆訑D火車回來，今年我們過去，火車票還能打折，5個(gè)小時(shí)就到?！睆埓鬆?shù)脑捳Z里滿是期待。

不同于傳統(tǒng)春運(yùn)的單向奔赴，如今，老年群體奔赴子女工作地的反向團(tuán)圓，正借助完善的交通網(wǎng)絡(luò)，成為2026年春運(yùn)最動(dòng)人的風(fēng)景。數(shù)據(jù)顯示，今年1月“反向春運(yùn)”機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)約35%，鐵路反向客流量持續(xù)攀升。

“父母進(jìn)城”實(shí)現(xiàn)反向團(tuán)圓

便捷高效的交通網(wǎng)絡(luò)，是“反向春運(yùn)”興起的重要支撐。其中，鐵路出行中，三、四線城市至一線城市的高鐵線路成為反向客流的主力通道，憑借快速直達(dá)的優(yōu)勢(shì)廣受老年群體青睞。

3日上午，河北邯鄲東站，64歲的趙保國(guó)與老伴兒順利通過老年綠色通道進(jìn)站，他們要乘坐G1588次列車前往北京，既能和兒子團(tuán)圓，還能幫經(jīng)常加班的兒子打掃家里、籌備年貨。

趙保國(guó)告訴記者，他兒子提前在12306App上為他們預(yù)約了重點(diǎn)旅客服務(wù)，從進(jìn)站到入座，全程有工作人員引導(dǎo)，細(xì)致的服務(wù)讓老兩口的赴京之路格外安心。

民航領(lǐng)域，支線城市至一線城市的航班持續(xù)加密，有針對(duì)性的老年服務(wù)讓空中旅途更安心。內(nèi)蒙古赤峰玉龍機(jī)場(chǎng)，69歲的李大爺獨(dú)自前往上海投奔女兒，這是他第一次坐飛機(jī)。

“出發(fā)前女兒幫我申請(qǐng)了老年旅客服務(wù)，從換登機(jī)牌、過安檢到登機(jī)，都有工作人員陪著，還幫我把家鄉(xiāng)的土特產(chǎn)辦理了托運(yùn)，特別省心?！崩畲鬆斕寡?，原本擔(dān)心獨(dú)自出行不便，工作人員的全程服務(wù)打消了他的顧慮。

數(shù)據(jù)顯示，今年春運(yùn)，春節(jié)期間60歲以上旅客機(jī)票預(yù)訂量同比增長(zhǎng)超35%，支線城市至一線城市的折扣機(jī)票，成為不少老年群體的出行首選。從鐵路到民航，團(tuán)圓不再局限于“子女返鄉(xiāng)”，“父母進(jìn)城”同樣能傳遞滿滿的親情溫度。

適老服務(wù)鋪就溫馨旅途

“反向春運(yùn)”的持續(xù)升溫，離不開交通部門的精細(xì)化服務(wù)。針對(duì)老年旅客出行特點(diǎn)，鐵路、民航部門紛紛推出專屬舉措，從購票、進(jìn)站到乘車、落地，構(gòu)建起全方位的服務(wù)體系，讓老年旅客的旅途充滿暖意。

西安北站的服務(wù)臺(tái)前，72歲的王淑蘭正握著工作人員的手連連道謝。她獨(dú)自前往北京看望女兒，因不會(huì)操作智能手機(jī)看座位，一度犯了難。

“工作人員不僅引導(dǎo)我找到了座位，還教我用12306敬老版App，字體大、步驟簡(jiǎn)單，以后自己出門也敢嘗試了?！蓖跏缣m說，工作人員還為她打印了紙質(zhì)乘車提示，清晰標(biāo)注好到站時(shí)間，貼心細(xì)節(jié)讓她倍感安心。

為滿足老年旅客多樣化需求，鐵路部門全面升級(jí)適老化服務(wù)：12306App可一鍵切換至“敬老版”，適配老年群體使用習(xí)慣；60周歲以上常旅客會(huì)員可享受3倍積分兌換車票、優(yōu)先配售臥鋪下鋪等權(quán)益；線下保留人工售票窗口，開通老年購票專屬通道，工作人員全程協(xié)助選座、答疑，全方位便利老年旅客購票出行。

機(jī)場(chǎng)與航司也同步發(fā)力，精準(zhǔn)對(duì)接老年旅客需求。北京兩大機(jī)場(chǎng)為老年旅客提供特色手環(huán)和出行提示卡，開設(shè)特殊旅客值機(jī)通道。國(guó)航在多地值機(jī)柜臺(tái)配備銀發(fā)族專屬接待人員，全程提供出行協(xié)助與咨詢；東航在愛心服務(wù)柜臺(tái)為年長(zhǎng)旅客提供專屬協(xié)助，縮短乘機(jī)流程；南航上線“親情速遞”產(chǎn)品，老年旅客購票可享受額外行李額、優(yōu)先登機(jī)、免費(fèi)變更等權(quán)益，多維度提升老年旅客乘機(jī)體驗(yàn)。

反向客流催生旅游需求

“反向春運(yùn)”的興起，不僅打破了傳統(tǒng)團(tuán)圓的空間限制、重構(gòu)了春節(jié)團(tuán)圓模式，更在春運(yùn)運(yùn)力保障與文旅消費(fèi)升級(jí)中發(fā)揮著重要作用。

國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以往春運(yùn)，一線城市至三、四線城市的返鄉(xiāng)客流高度集中，部分線路運(yùn)力緊張，而反向線路則存在運(yùn)力閑置。近年來，反向客流的增長(zhǎng)讓運(yùn)力資源得到更合理地利用，同時(shí)票價(jià)優(yōu)惠政策持續(xù)加碼，進(jìn)一步凸顯反向出行的性價(jià)比。

據(jù)悉，鐵路部門對(duì)熱門反向高鐵線路實(shí)行動(dòng)態(tài)折扣，折扣幅度普遍在20%～50%，短途反向線路票價(jià)低至幾元錢；民航領(lǐng)域，蘭州至北京、赤峰至上海等熱門反向航線，往返總價(jià)最低僅800元左右。

而在文旅聯(lián)動(dòng)方面，反向客流也催生了“團(tuán)圓+旅游”的新消費(fèi)場(chǎng)景，帶動(dòng)都市旅游、周邊游持續(xù)升溫。以中老年群體為主的反向客流，抵達(dá)子女工作地后，既實(shí)現(xiàn)了家庭團(tuán)圓，也催生了龐大的旅游需求。

數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)期間，一線城市周邊游預(yù)訂量同比大增，北京廟會(huì)、上海古鎮(zhèn)等兼具年味與地域特色的景點(diǎn)，成為熱門選擇。

“‘反向春運(yùn)’改變了春運(yùn)客流單向集中的傳統(tǒng)格局，提升了整體春運(yùn)運(yùn)輸效率，為春運(yùn)保通保暢提供了重要支撐。”國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這場(chǎng)溫暖的“反向奔赴”，既承載著中國(guó)人對(duì)團(tuán)圓的不變期許，也彰顯著交通服務(wù)的升級(jí)與消費(fèi)模式的迭代。

來源：光明日?qǐng)?bào)

編輯：鄭怡

校對(duì)：鐘琦

終審：李海洋