北京
如何在火車(chē)站、飛機(jī)場(chǎng)等交通樞紐快捷地?fù)Q乘出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)一直是旅客們頭疼的問(wèn)題。停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，無(wú)數(shù)旅客排著長(zhǎng)隊(duì)等待打車(chē)，好不容易叫到了網(wǎng)約車(chē)，又因?yàn)椴皇煜ぢ肪€，不得不靠“數(shù)柱子”“對(duì)暗號(hào)”才能找到車(chē)。
這樣的經(jīng)歷正在因?yàn)榭萍级淖?。近日，北京南站?duì)地下P1和P2停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了智慧化改造，在改善候車(chē)環(huán)境、提升蓄車(chē)能力的同時(shí)，引入獨(dú)特標(biāo)識(shí)與智慧管理系統(tǒng)。這次升級(jí)改造讓北京南站顯著提升了旅客接駁能力，也讓旅客在春運(yùn)中感受到一種別樣的溫暖。
監(jiān)制：馬寶軍 王璐 烏夢(mèng)達(dá) 王君璐
統(tǒng)籌：丁冬霞 趙方圓
記者：王修楠 鮑赫 吉寧 張鵬程（實(shí)習(xí)）
編輯：陶霖
新媒體編輯：杜利偉
新華社北京分社
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