導(dǎo)讀：作為極氪2026年重磅推出的戰(zhàn)略車型，極氪8X基于SEA-S浩瀚超級(jí)電混架構(gòu)打造，定位“超級(jí)電混高性能旗艦SUV”，與極氪9X并肩構(gòu)成品牌雙旗艦矩陣。其精準(zhǔn)切入40萬級(jí)高端新能源SUV市場(chǎng)，以運(yùn)動(dòng)化駕控與豪華大空間為差異化優(yōu)勢(shì)，直面理想L8（參數(shù)丨圖片）、問界M8等競(jìng)品的競(jìng)爭(zhēng)。不同于傳統(tǒng)旗艦SUV偏重家用的取向，極氪8X在兼顧舒適與實(shí)用性的同時(shí)，將性能基因拉滿，從底盤架構(gòu)到動(dòng)力配置均向高性能靠攏，為追求極致駕趣與豪華體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了全新選擇，堪稱“杭州灣版性能旗艦”，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，極氪8X的前臉采用直瀑式鍍鉻格柵，面積較極氪9X進(jìn)一步擴(kuò)大，延伸至前包圍處，搭配鍍鉻前鏟，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。矩陣式大燈組采用“C”形設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈與熏黑導(dǎo)風(fēng)槽融為一體，兼具辨識(shí)度與空氣動(dòng)力學(xué)性能。車頂雷達(dá)的加入，預(yù)示其將搭載干里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速領(lǐng)航與車位到車位領(lǐng)航功能。

再來看車身側(cè)面部分，車身尺寸為5100/1998/1780mm，軸距3069mm，雖較極氪9X略短，但1998mm的寬度與低趴設(shè)計(jì)，賦予其“肌肉感十足”的跨界姿態(tài)。側(cè)面線條飽滿，從B柱順滑下沉的溜背造型，徹底擺脫大型SUV的臃腫感。無框車門配雙層夾膠隔音玻璃，兼顧顏值與靜謐性。輪轂提供20/21/22英寸多規(guī)格選擇，戰(zhàn)斗氣息拉滿。

再來看車尾部分，尾部采用貫穿式尾燈組，內(nèi)部由大量鉆石型面構(gòu)成，點(diǎn)亮?xí)r如“光影海岸線”般璀璨。隱藏式雨刷與底部擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。1998mm的車寬與相對(duì)克制的車高比例，讓尾部形成典型的寬體低趴視覺效果，如同一位蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)員。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾以豪華與科技為核心，座艙搭載中控屏+副駕娛樂屏組成的一體式連屏，操作邏輯清晰，搭配后排固定娛樂屏，滿足多乘員娛樂需求?？臻g布局提供5座與6座可選，座椅配備通風(fēng)、加熱、按摩功能，質(zhì)感與舒適性拉滿。5座版本更能發(fā)揮3069mm軸距的優(yōu)勢(shì)，后排腿部空間充裕，頂配車型配備后排零重力座椅，大幅提升長(zhǎng)途舒適性。細(xì)節(jié)處，可選裝Naim音響系統(tǒng)，車內(nèi)氛圍燈與車身線條呼應(yīng)，物理按鍵保留核心功能，兼顧操作便利性與科技感，多處儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也強(qiáng)化了日常實(shí)用性。

最后來看動(dòng)力方面，搭載2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率205kW，頂配車型配備三電機(jī)兆瓦級(jí)電驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)1030kW，百公里加速僅3.1秒，性能媲美超跑。電池提供55kWh與70kWh兩個(gè)版本，對(duì)應(yīng)WLTC純電續(xù)航257km與328km，支持6C超快充，充電15分鐘可補(bǔ)能500km，綜合續(xù)航超1200公里，底盤基于浩瀚AI數(shù)字底盤打造，標(biāo)配雙腔空氣懸架與CDC可變阻尼減振器，高配可選48V主動(dòng)穩(wěn)定桿，可實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛狀態(tài)，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！