當(dāng)前，低空經(jīng)濟正經(jīng)歷一場由產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新與制度創(chuàng)新協(xié)同驅(qū)動的深刻變革，成為塑造未來城市形態(tài)、交通體系與經(jīng)濟格局的重要變量。其產(chǎn)業(yè)內(nèi)核已從傳統(tǒng)的通用航空，躍遷至以無人機、電動垂直起降（eVTOL）航空器等先進裝備為核心，深度融合人工智能、現(xiàn)代通信、高精度導(dǎo)航的立體化智能交通系統(tǒng)。從大灣區(qū)到長三角地區(qū)，再到京津冀、成渝地區(qū)，全國各地積極競逐產(chǎn)業(yè)高地，圍繞研發(fā)制造、運營服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施以及配套服務(wù)開展全面布局，初步形成了場景創(chuàng)新牽引、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的發(fā)展態(tài)勢。

在此關(guān)鍵時間點，福布斯中國與潤維產(chǎn)業(yè)咨詢合作推出“2025福布斯中國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)系列評選”，旨在以獨立、前瞻的視角，系統(tǒng)梳理并呈現(xiàn)中國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)澎湃發(fā)展的真實圖景與核心動力。本次評選搭建了一個高能級的交流、合作與展示平臺，推動資本、技術(shù)與市場需求的精準對接，凝聚行業(yè)共識。

評選詳情

01、獎項設(shè)置

• 2025福布斯中國低空經(jīng)濟領(lǐng)航企業(yè)
• 2025福布斯中國低空經(jīng)濟新銳企業(yè)
• 2025福布斯中國低空經(jīng)濟創(chuàng)新場景

02、評選細則

2025福布斯中國低空經(jīng)濟領(lǐng)航企業(yè)

評選對象

在低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)域中，在新技術(shù)攻關(guān)、新產(chǎn)品研發(fā)取得突破性進展、實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用的低空航空器制造、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新企業(yè)。原則上為年營業(yè)收入在5,000萬元以上，或成立時間在5年（含）以上的企業(yè)。

評選范圍

低空航空器整機研發(fā)制造（通航飛機、無人機、直升機、eVTOL等）、關(guān)鍵零部件（飛控、航電、電池、電機、發(fā)動機、材料、安全設(shè)備等）、任務(wù)系統(tǒng)和配套設(shè)備、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（低空通信感知/導(dǎo)航定位/氣象信息/監(jiān)管處置/安全防控、低空飛行管理或服務(wù)系統(tǒng)、起降設(shè)施等）。

評選維度

綜合實力、創(chuàng)新能力、市場表現(xiàn)、國際化。

2025福布斯中國低空經(jīng)濟新銳企業(yè)

評選對象

在低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)域中，在新技術(shù)攻關(guān)、新產(chǎn)品研發(fā)取得突破性進展、實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用的低空航空器制造、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)領(lǐng)域的科技創(chuàng)新企業(yè)。原則上要求成立時間在3年（含）以上的企業(yè)。

評選范圍

低空航空器整機研發(fā)制造（通航飛機、無人機、直升機、eVTOL等）、關(guān)鍵零部件（飛控、航電、電池、電機、發(fā)動機、材料、安全設(shè)備等）、任務(wù)系統(tǒng)和配套設(shè)備、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（低空通信感知/導(dǎo)航定位/氣象信息/監(jiān)管處置/安全防控、低空飛行管理或服務(wù)系統(tǒng)、起降設(shè)施等）。

評選維度

綜合實力、創(chuàng)新能力、市場表現(xiàn)、國際化。

2025福布斯中國低空經(jīng)濟創(chuàng)新場景

評選對象

在低空場景應(yīng)用領(lǐng)域，在新技術(shù)新產(chǎn)品新模式等應(yīng)用取得突破性進展、形成示范效應(yīng)、具備可推廣可復(fù)制商業(yè)價值的典型應(yīng)用場景。場景技術(shù)提供方、場景需求方、場景案例所在地均可獨立申報或聯(lián)合申報。

評選范圍

生產(chǎn)作業(yè)類場景（農(nóng)林作業(yè)、測繪勘探、巡檢監(jiān)測、吊裝運輸?shù)龋?、公共服?wù)類場景（城市管理、治安巡查、安全監(jiān)管、應(yīng)急救援、醫(yī)療救護等）、低空物流類場景（末端物流配送、無人機貨運干線物流等）、城市空中交通類場景（中短途運輸、聯(lián)程接駁等）以及其他類場景（包括飛行體驗、航空表演、飛行培訓(xùn)、科技體育賽事等）。

評選維度

創(chuàng)新能力、商業(yè)價值、推廣潛力、社會貢獻。

評選解讀

本次評選結(jié)果深刻揭示了中國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)正從早期的技術(shù)驗證與單點應(yīng)用階段，向以“系統(tǒng)集成”為核心特征的新發(fā)展階段。產(chǎn)業(yè)價值的實現(xiàn)路徑，已從追求單一設(shè)備的技術(shù)先進性，轉(zhuǎn)向探索技術(shù)與城市空間、運營網(wǎng)絡(luò)、規(guī)制環(huán)境深度融合的復(fù)雜系統(tǒng)解決方案。作為本次入選名單中的標(biāo)桿性創(chuàng)新場景，“前海-蛇口低空經(jīng)濟先導(dǎo)區(qū)建設(shè)及運營”定位于“智造服務(wù)—場景應(yīng)用—生態(tài)閉環(huán)” 三位一體產(chǎn)業(yè)路徑，聚焦低空飛行器整機制造、運營保障等核心產(chǎn)業(yè)，貫通全產(chǎn)業(yè)鏈布局。場景的核心產(chǎn)品、技術(shù)與服務(wù)，已高度契合國家低空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略及智慧城市建設(shè)的市場趨勢。

此外，評選結(jié)果也反映出產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高度協(xié)同性，它不再是孤立的技術(shù)創(chuàng)新，而是深度融入城市治理、商貿(mào)流通、公共服務(wù)等既有體系的“融合性創(chuàng)新”。這預(yù)示著低空經(jīng)濟的價值實現(xiàn)，將越來越依賴于與現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)系統(tǒng)和商業(yè)模式的綜合性對接，其競爭維度已從單一的技術(shù)參數(shù)，擴展為涵蓋生態(tài)布局、標(biāo)準制定與跨界協(xié)同的整體能力引領(lǐng)。

以下為“2025福布斯中國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)系列評選”最終結(jié)果：

聲明：該評選是商業(yè)合作內(nèi)容，用于調(diào)研的部分/全部數(shù)據(jù)來自合作方和第三方，相關(guān)觀點及結(jié)論均基于以上數(shù)據(jù)研究得出，不作任何投資指引和參考。