蔚來(lái)ES8（參數(shù)丨圖片）剛誕生之時(shí)，打破了傳統(tǒng)豪華SUV的市場(chǎng)壁壘，但二代蔚來(lái)ES8卻淡如水，直到第三代降價(jià)增配，重新成為純電SUV市場(chǎng)的心頭好。一款車可以成就一個(gè)品牌，同時(shí)也可以摧毀一個(gè)品牌，理想L9也是如此。

從理想L9、L8、L7以及L6四款SUV車型成就了理想增程式電動(dòng)車的未來(lái)，但顯然不是長(zhǎng)久之計(jì)，即使后面一款又一款純電產(chǎn)品，理想MEGA、理想i8和i6都遇到不同程度的市場(chǎng)阻礙。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年理想全年累計(jì)交付新車40.6萬(wàn)輛，同比下滑18.81%，更別提調(diào)整之后的64萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)了，此外，理想汽車今年首月的交付量為27668輛，沒(méi)有具體車型的銷量，基本還是不容樂(lè)觀。

所以有傳言稱，2026年是理想汽車的翻身仗之年，旗下產(chǎn)品全面換血升級(jí)，試圖挽回市場(chǎng)份額。那么我想，其首款新車應(yīng)該就是理想L9改款，近日，有媒體曝光了疑似新款理想L9的偽裝測(cè)試諜照，預(yù)計(jì)上半年內(nèi)上市。

我們看到，新車還是有著厚重的偽裝，整個(gè)車身形態(tài)基本不變，本身車身尺寸就不小，而新款理想L9的尺寸還會(huì)繼續(xù)增加，尤其是后門的尺寸，包括軸距也會(huì)增加，所以內(nèi)部空間也會(huì)更優(yōu)秀，包括底盤調(diào)校和動(dòng)力都會(huì)提升。

此外，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也若隱若現(xiàn)，其中控和副駕駛還是雙聯(lián)屏的布局，但儀表盤屏疑似取消，所以會(huì)著力優(yōu)化HUD抬頭顯示。

退一步講，理想增程式產(chǎn)品升級(jí)，那么純電產(chǎn)品該何去何從呢？