在新能源汽車市場競爭愈發(fā)激烈，行業(yè)格局加速重塑的當(dāng)下，北汽藍(lán)谷（600733.SH）正憑借一系列重大舉措，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭與破局決心。

近日，北汽藍(lán)谷不僅成功完成近60億元的向特定對象發(fā)行股票募資，還宣布擬投入19.91億元升級享界超級工廠，同時(shí)公司高層集體增持股份，一系列動作引發(fā)市場廣泛關(guān)注。

60億募資落地

為發(fā)展注入強(qiáng)勁動力

截至2026年1月20日，北汽藍(lán)谷向特定對象發(fā)行股票認(rèn)購資金已完成驗(yàn)資，這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的順利達(dá)成，標(biāo)志著公司發(fā)展迎來新的里程碑。

本次實(shí)際發(fā)行7.94億股，每股發(fā)行價(jià)7.56元，募集資金總額高達(dá)59.99億元。如此大規(guī)模的資金注入，無疑為北汽藍(lán)谷在新能源汽車領(lǐng)域的持續(xù)深耕提供了堅(jiān)實(shí)的資金保障。

此次認(rèn)購對象陣容強(qiáng)大，包括北汽福田汽車、北京汽車集團(tuán)等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。這些戰(zhàn)略投資者的加入，不僅是對北汽藍(lán)谷長期投資價(jià)值的認(rèn)可，更體現(xiàn)了對其“三年躍升”及“十五五”發(fā)展戰(zhàn)略的堅(jiān)定信心。

中信建投作為本次發(fā)行的相關(guān)機(jī)構(gòu)，已收到全部認(rèn)購資金，并繳存于指定賬戶，確保了資金的安全與規(guī)范使用。

這筆近60億元的募資，將如何助力北汽藍(lán)谷發(fā)展？從行業(yè)趨勢來看，新能源汽車正朝著智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化方向加速邁進(jìn)，技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能擴(kuò)張、渠道建設(shè)等方面都需要大量資金投入。

北汽藍(lán)谷可借此契機(jī)，加大在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)投入，如電池技術(shù)、自動駕駛技術(shù)等，提升產(chǎn)品的核心競爭力；同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)能布局，提升生產(chǎn)效率，滿足市場日益增長的需求；此外，還能加強(qiáng)渠道建設(shè)，拓展銷售網(wǎng)絡(luò)，提升品牌影響力。

19.9億升級享界工廠

提升高端制造能力

在募資助力發(fā)展的同時(shí)，北汽藍(lán)谷在產(chǎn)能升級方面也邁出重要步伐。

1月23日晚間，北汽藍(lán)谷公告，子公司北汽新能源擬投資建設(shè)享界超級工廠高端平臺車型產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)線數(shù)智化提升項(xiàng)目，對享界超級工廠關(guān)鍵工藝、設(shè)備進(jìn)行升級，同時(shí)開展數(shù)智化升級改造，以具備BE22 3.0高端平臺車型生產(chǎn)能力，并全方位提升制造體系的柔性化、效率、質(zhì)量和智能化水平。

該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資人民幣19.91億元，項(xiàng)目建設(shè)期為14個(gè)月，預(yù)計(jì)開工時(shí)間為2026年3月。

項(xiàng)目主要內(nèi)容包括，根據(jù)享界下一代平臺產(chǎn)品規(guī)劃，對沖壓、焊接、涂裝、總裝、倉儲等輔助設(shè)備設(shè)施進(jìn)行技術(shù)改造，滿足新平臺產(chǎn)品生產(chǎn)工藝特性。

同時(shí)，對生產(chǎn)線進(jìn)行數(shù)智化提升，消除生產(chǎn)瓶頸，優(yōu)化產(chǎn)能，滿足新能源產(chǎn)品迭代與市場多樣化、個(gè)性化定制訂單需求。

回顧享界超級工廠的發(fā)展歷程，2023年，為滿足新車型建設(shè)及投產(chǎn)需求，北汽藍(lán)谷子公司北汽新能源對北京高端智能生態(tài)工廠建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行遷址變更，打造享界超級工廠，用于生產(chǎn)升級后的BE22平臺產(chǎn)品。

如今，隨著市場需求的不斷變化和技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，對享界超級工廠進(jìn)行升級改造勢在必行。

享界是華為與北汽集團(tuán)聯(lián)合打造的鴻蒙智行高端汽車品牌，隸屬華為智選車戰(zhàn)略。2025年，享界掛牌銷量達(dá)3.62萬輛，市場表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

此次享界超級工廠的升級，將進(jìn)一步鞏固“享界”品牌的高端形象與市場地位。

項(xiàng)目投產(chǎn)后，在產(chǎn)品與市場層面，將快速導(dǎo)入新車型，豐富高端產(chǎn)品矩陣，抓住市場增長紅利；在經(jīng)濟(jì)與運(yùn)營層面，通過規(guī)?；a(chǎn)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，改善產(chǎn)品損益，同時(shí)數(shù)智化升級將助力公司全面提升質(zhì)量、效率與柔性化水平，增強(qiáng)核心競爭力。

銷量增長顯著

盈利曙光初現(xiàn)

盡管北汽藍(lán)谷目前仍處于戰(zhàn)略投入期的虧損階段，但從銷量數(shù)據(jù)來看，公司正呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。

2025年，北汽藍(lán)谷銷量達(dá)20.96萬輛，同比增長84.06%，這一增速在新能源汽車行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。特別是2025年四季度，公司銷量達(dá)9.81萬輛，較上年同期4.6萬輛增長約113%，月均銷量達(dá)3.27萬輛。

一位汽車行業(yè)人士表示，新能源車企要想實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，一般情況下月銷量約在三四萬輛之間。按照北汽藍(lán)谷當(dāng)前的銷量增速，實(shí)現(xiàn)扭虧似乎近在眼前。

從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看，北汽藍(lán)谷2025年年度業(yè)績預(yù)虧公告顯示，經(jīng)公司財(cái)務(wù)部門初步測算，預(yù)計(jì)2025年年度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤為-46.5億到-43.5億元；扣非凈利潤為-49.5億到-46.5億元。

雖然仍處于虧損狀態(tài)，但與2020年至2024年相比，2025年歸母凈利潤虧損大幅收窄，為近六年來表現(xiàn)最佳。

北汽藍(lán)谷介紹，為把握新能源汽車市場發(fā)展機(jī)遇，公司堅(jiān)定推進(jìn)“三年躍升”戰(zhàn)略落地，持續(xù)投入產(chǎn)品研發(fā)與渠道建設(shè)，對公司業(yè)績形成階段性影響。

不過，隨著新產(chǎn)品矩陣按規(guī)劃投放市場及降本增效措施進(jìn)一步落實(shí)，公司盈利能力有望進(jìn)一步改善。

高層集體增持

彰顯發(fā)展信心

在企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，北汽藍(lán)谷高層的集體增持行動，無疑向市場傳遞了強(qiáng)烈的積極信號。

1月14日，北汽藍(lán)谷公告，基于對北汽藍(lán)谷長期投資價(jià)值的認(rèn)可和對公司“三年躍升”及“十五五”發(fā)展戰(zhàn)略的信心，同時(shí)為增強(qiáng)投資者信心，保護(hù)投資者利益，增持主體擬自2026年1月14日（含本日）起6月內(nèi)，通過上海證券交易所系統(tǒng)以集中競價(jià)方式增持公司股份，合計(jì)擬增持金額不低于1450萬元，不超過1640萬元。

此次增持主體陣容強(qiáng)大，來自北汽集團(tuán)的高管包括黨委書記、董事長張建勇，黨委副書記、董事胡漢軍等10人；來自北汽藍(lán)谷的高管包括北汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理，北汽藍(lán)谷黨委書記、董事長張國富等12人，共計(jì)22人。

這些高管的增持行動，不僅體現(xiàn)了他們對公司未來發(fā)展的堅(jiān)定信心，也將進(jìn)一步增強(qiáng)投資者對北汽藍(lán)谷的信任與支持。

綜合來看，北汽藍(lán)谷在2026年初的一系列重大舉措，涵蓋了資金募集、產(chǎn)能升級、銷量增長和高層增持等多個(gè)方面，形成了一個(gè)有機(jī)的發(fā)展整體。

近60億元的募資為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展提供了資金保障，19.91億元的享界超級工廠升級項(xiàng)目將提升公司的高端制造能力，銷量的顯著增長為盈利改善奠定了基礎(chǔ)，而高層的集體增持則彰顯了公司上下對未來發(fā)展的堅(jiān)定信心。

在新能源汽車行業(yè)競爭日益激烈的背景下，北汽藍(lán)谷正憑借自身的努力和一系列戰(zhàn)略舉措，逐步走出困境，向著盈利和可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)邁進(jìn)。

未來，北汽藍(lán)谷能否在市場中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身，值得市場持續(xù)關(guān)注與期待。