“嘀-嘀-”一輛長約3.8米的白色無人車輕快地鳴著喇叭，駛出車間大門，一路來到停車場，找到空位后絲滑入庫……這是位于溧水經濟開發(fā)區(qū)南京易咖智車科技有限公司賽博坦工廠內的日常一幕。

　　“這是我們今天下線的第50臺車！”南京易咖智車智能工廠項目總監(jiān)杜萬云指著這臺剛“出爐”的無人車介紹，工廠目前訂單充足、產能拉滿，300多名工人全員在線，平均6分鐘下線一臺無人物流車，單日下線80臺L4級無人車，實現(xiàn)新年“開門紅”。

“積木式”產線

造車如搭樂高

　　作為國內城市服務型無人車領域的頭部企業(yè)，易咖智車在溧水總投資30億元，致力于打造全球領先的L4級無人車數(shù)字化智能工廠。在這座去年10月投產的智能化新工廠內，沿著全自動柔性裝配線，簡潔的底盤構架迅速“生長”成完整的無人車。

　　“工廠MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）系統(tǒng)深度融合物聯(lián)網、人工智能（AI）算法等前沿技術，自動化水平可達60%以上?！蹦暇┮卓ЧS工藝負責人劉志帥介紹，通過公司自主創(chuàng)新的“行者架構”（由線控套件、能量套件、底盤操作系統(tǒng)和網聯(lián)平臺四大核心技術模塊組成），實現(xiàn)“積木式”開發(fā)，不同零部件像積木一樣快速拼接組合，大幅縮短產品開發(fā)周期，降低客戶應用成本。

5分鐘

完成高精度“體檢”

　　每一臺下線的無人車，都必須經過數(shù)十道嚴格的檢測和校準工序。在綜合輪轂測試區(qū)，一臺臺剛組裝完畢的物流車正停在檢測臺上，輪轂飛速旋轉。

　　“這是我們首創(chuàng)的線控轉向性能下線檢測技術，6分鐘內完成車速、驅動功能、行車制動及駐車性能等指標檢測?！眲⒅編浗榻B。而在高精度標定間，只需5分鐘即可完成整車傳感器外參、毫米波雷達的融合標定。

　　在這里，出廠前的每一臺車都歷經超過30項嚴格檢測，自動駕駛水平達到L4級，無需駕駛員就能完成點到點任務。車輛最大載貨空間達13立方米，最高時速60公里，續(xù)航里程最長180公里，可廣泛適配物流配送、環(huán)衛(wèi)清掃、安防巡邏等多元場景，并支持按需定制。

訂單爆滿

年產值預計翻番

　　在成品停放區(qū)，近百臺藍白涂裝的無人物流車整齊列陣，蓄勢待發(fā)?！澳壳坝唵闻牌谝训?026年下半年，近期即將有一批車輛交付北京、廣州、杭州等多個城市?！倍湃f云介紹，在政策與市場的雙輪驅動下，服務型無人車賽道正迎來爆發(fā)式增長。目前交付的車輛70%是無人物流配送車，大批量應用于中國郵政、順豐、菜鳥、京東等頭部物流企業(yè)的智慧物流網絡，精準解決末端配送難題。

　　作為省重大項目，南京易咖從開工建設到投產，不斷刷新“溧水速度”。杜萬云介紹，去年10月，工廠提前近1個月投入試生產，最大力度保障產能提升和訂單交付。公司2025年完成產值3億元，今年目標產值同比預計將翻一番。

　　記者 | 陶燕燕