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325萬輛目標背后的東風強勁突圍

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東風汽車已從"合資利潤輸血"成功轉(zhuǎn)型為"自主造血反哺"。

2025年自主品牌銷量突破150萬輛,占總銷量比重超60%,提前超額完成自主與合資銷量1:1的戰(zhàn)略目標;2026年,東風汽車錨定325萬輛銷量目標,其中新能源汽車170萬輛、出口60萬輛。


1月31日,“新起點 新征程——2026年東風汽車媒體創(chuàng)享會”在北京舉行,共同見證東風汽車在深刻變革中的堅定步伐與向上力量。作為“十五五”規(guī)劃開局之年的首場媒體溝通會,東風汽車集團及旗下自主乘商、合資等品牌相關負責人悉數(shù)出席,全方位解讀“一個東風”戰(zhàn)略協(xié)同下各業(yè)務板塊的發(fā)展路徑,成為東風汽車與媒體界深化溝通、凝聚共識的重要平臺,傳遞出重塑東風新輝煌的堅定決心。


技術自主化

東風汽車2025年研發(fā)投入強度達7.9%,遠超行業(yè)平均水平。核心技術自主可控能力顯著增強,是東風汽車實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的根本保障。

在芯片領域,東風牽頭研制的車規(guī)級高端MCU芯片DF30正式量產(chǎn),實現(xiàn)了全棧國產(chǎn)自主可控。目前,自主品牌車型芯片國產(chǎn)化率已達67%,這一數(shù)據(jù)在中國汽車行業(yè)中處于領先地位。同時,車規(guī)級高邊驅(qū)動芯片已在多個品牌車型上量產(chǎn)搭載,標志著東風在汽車電子核心領域的突破。

動力系統(tǒng)方面,馬赫混動發(fā)動機熱效率突破48%,刷新行業(yè)紀錄。行業(yè)最大噸位16000T一體化壓鑄產(chǎn)線建成投產(chǎn),讓車身更輕、更堅固、制造效率更高。這一技術突破將直接降低整車成本,提升產(chǎn)品競爭力。


智能化布局上,東風牽頭建設汽車具身智能技術湖北省重點實驗室,發(fā)布"天元智能"技術品牌,構建起從前瞻探索到量產(chǎn)落地的全鏈條創(chuàng)新體系。2026年,東風汽車將推動技術從"紙面"落實"地面",成為真正的"技術兌現(xiàn)年"。

新一代馬赫動力系統(tǒng)、高性能DF30芯片將實現(xiàn)規(guī)模化"上車";"天元智能"系統(tǒng)加速落地,T200智駕系統(tǒng)大規(guī)模搭載,T500實現(xiàn)量產(chǎn)應用;"天元智艙"的智能體同步投入使用,讓"東風造"更加好看、好開、好玩,持續(xù)提升用戶可感可知的體驗價值。


品牌矩陣化

東風汽車品牌布局層次清晰、協(xié)同發(fā)力,形成了覆蓋全價格帶、全場景需求的品牌艦隊,這是其實現(xiàn)銷量目標的重要支撐。

高端市場方面,東風猛士以硬核科技塑造豪華電動越野標桿,2026年將推出全新U系列,持續(xù)"登峰";東風嵐圖作為東風集團的旗艦,也是首個實現(xiàn)SUV、MPV、轎車全覆蓋的高端新能源品牌,2026年將推出嵐圖泰山Ultra、X8,嵐圖FE、嵐圖珠峰等產(chǎn)品,打出聚焦智駕、空間、顏值與科技的組合拳。

與華為深度合作是東風品牌戰(zhàn)略的最大亮點。東風奕派科技聚焦智慧家庭出行需求,2026年將全面接入"華為全家桶",推出8款新車,包括"年輕人的第一臺滿血華為大六座SUV"、"年輕人的第一臺家用超舒適大空間SUV",以及"年輕人第一臺滿血華為高性能轎跑",與現(xiàn)有產(chǎn)品共同構建起強大的市場攻勢。

最引人注目的當屬東風與華為聯(lián)合共創(chuàng)的奕境品牌。作為國內(nèi)首個由汽車央企與華為共同打造的汽車品牌,奕境將于3月全球亮相,4月北京車展首發(fā)首款車型。首款車是全尺寸SUV,已完成零下30℃的漠河極寒測試,瞄準30-50萬的價格區(qū)間,預計年內(nèi)上市,每年至少推出一款全新車型。



在傳統(tǒng)燃油車市場,東風風神品牌將推出真七座SUV風神L9;東風風行將推出全新戰(zhàn)略車型星海V6;東風商用車將基于新一代戰(zhàn)略平臺D600,推出首款新能源車型東風天龍KH牽引車,致力于在每一個細分市場打造能贏得用戶口碑的爆款車型。



改革協(xié)同化

銷量目標與技術規(guī)劃再宏偉,也需要高效的組織體系來保障落地。東風汽車推動改革縱深推進,激活市場響應活力,這是其實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關鍵保障。

2026年,東風汽車將通過賦予一線業(yè)務單元更大自主權,實現(xiàn)"讓聽得見炮火的人指揮戰(zhàn)斗",使決策更靈活、行動更迅速。這一改革措施將大幅提升市場響應效率,為轉(zhuǎn)型之戰(zhàn)提供堅實保障。

在合資品牌方面,東風探索形成了"中國客戶、中國標準、中國零部件、中國速度"新模式,使合資品牌從過去的"拖后腿"轉(zhuǎn)變?yōu)楣矂?chuàng)新價值的戰(zhàn)略共同體。這一轉(zhuǎn)變標志著東風汽車在全球化競爭中的新思路,即不再簡單依賴外資技術,而是將全球資源與中國市場需求深度融合。



面對中國汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新臺階的歷史機遇,東風汽車已做好全面準備。未來,東風汽車將始終以技術創(chuàng)新為核心引擎,以協(xié)同發(fā)展為重要支撐,以深化改革為內(nèi)生動力,在產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中勇立潮頭、乘勢而上。


結語:

從"十四五"收官的圓滿答卷,到"十五五"開局的昂揚起程,東風汽車的每一步都源于對產(chǎn)業(yè)變革的深刻洞察,以及對核心價值的堅定堅守。在車主必讀看來,東風汽車2026年的"技術兌現(xiàn)年"將是中國汽車工業(yè)從追趕到引領的關鍵轉(zhuǎn)折點,值得每一位中國汽車人期待。

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