2026年1月，廣汽集團(tuán)新能源業(yè)務(wù)迎來(lái)開(kāi)門(mén)紅：全新組建的昊鉑埃安BU在首個(gè)完整運(yùn)營(yíng)月交付新車23591輛，同比增長(zhǎng)63.9%，環(huán)比增長(zhǎng)亦保持兩位數(shù)。這一成績(jī)不僅延續(xù)了2025年第四季度的回暖勢(shì)頭，也驗(yàn)證了“番禺行動(dòng)”改革框架下雙品牌一體化運(yùn)營(yíng)的可行性。

渠道端，埃安與昊鉑僅用一個(gè)月完成254家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)整合，覆蓋全國(guó)147座城市。并網(wǎng)后，消費(fèi)者可在同一家門(mén)店對(duì)比試駕埃安“國(guó)民好車”與昊鉑“精英座駕”，銷售顧問(wèn)統(tǒng)一培訓(xùn)、庫(kù)存共享，經(jīng)銷商單店運(yùn)營(yíng)效率提升約18%，用戶平均到店路程縮短12公里。廣汽表示，下一階段將把融合網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)大到350家，并對(duì)展廳動(dòng)線、售后工位進(jìn)行模塊化改造，實(shí)現(xiàn)“一套硬件、雙品牌切換”。

產(chǎn)品層面，2026年昊鉑埃安BU計(jì)劃推出不少于5款全新車型，包括兩條全新車系及與華為深度共創(chuàng)的智能車型；未來(lái)2-3年，總計(jì)將超過(guò)30款新車及改款投入市場(chǎng)。剛剛上市的埃安i60首月訂單破萬(wàn)，成為10萬(wàn)級(jí)純電家轎黑馬；定位更高的昊鉑A800也將于二季度發(fā)布，搭載800V高壓平臺(tái)與激光雷達(dá)，主攻20萬(wàn)-30萬(wàn)元高端市場(chǎng)。通過(guò)密集產(chǎn)品投放，BU希望把新能源滲透率從目前的35%提升至50%以上。

海外市場(chǎng)成為增量“第二曲線”。2025年埃安海外銷量30483輛，同比激增172%，已進(jìn)入47個(gè)國(guó)家和地區(qū)。泰國(guó)、印尼兩座智能工廠先后投產(chǎn)，KD本土化率超過(guò)55%，單車成本下降約8%。2026年，昊鉑埃安BU將把歐洲、美洲列入核心戰(zhàn)區(qū)，計(jì)劃導(dǎo)入右舵i60、混動(dòng)版A800等全球化產(chǎn)品，海外目標(biāo)銷量鎖定6萬(wàn)輛，占總銷量比重提升至20%。

從“雙品牌各自為戰(zhàn)”到“一個(gè)BU統(tǒng)一指揮”，昊鉑埃安用一份月銷2.4萬(wàn)輛的成績(jī)單初步證明體系化整合的乘數(shù)效應(yīng)。隨著渠道融合深入、新產(chǎn)品密集落地以及海外產(chǎn)能釋放，這個(gè)誕生于“番禺行動(dòng)”的新能源業(yè)務(wù)單元，有望在2026年完成35萬(wàn)輛的年銷目標(biāo)，為廣汽集團(tuán)新能源轉(zhuǎn)型提供穩(wěn)定的銷量與利潤(rùn)基石。