“我有激情，我愛這里，我有力量在馬賽再待5到6年?！?在歐冠慘淡出局、下課傳聞甚囂塵上之際，馬賽主帥羅伯托·德澤爾比在周五的新聞發(fā)布會(huì)上給出了最直接的回應(yīng)。 他沒有逃避，更沒有沉默，而是用這段充滿力量的表態(tài)，將所有的責(zé)任和未來扛在了自己肩上。 當(dāng)俱樂部主席帕布羅·隆戈利亞和體育總監(jiān)梅迪·貝納蒂亞連夜與他商討“最佳解決方案”時(shí)，這位意大利教頭選擇直面風(fēng)暴。

這場(chǎng)風(fēng)暴的源頭，是本周中那場(chǎng)0-3完敗給布魯日俱樂部的歐冠關(guān)鍵戰(zhàn)。 據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道，這場(chǎng)失利讓馬賽因凈勝球劣勢(shì)被淘汰出局，也徹底點(diǎn)燃了球迷和媒體的怒火。 德澤爾比在歐冠的執(zhí)教記錄堪稱尷尬，根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，他執(zhí)教馬賽的10場(chǎng)歐冠比賽中僅取得1場(chǎng)勝利。 然而，在法甲賽場(chǎng)，馬賽目前仍位列第三，盡管已落后榜首的巴黎圣日耳曼7分。 歐冠的潰敗與聯(lián)賽的相對(duì)穩(wěn)定，構(gòu)成了德澤爾比當(dāng)下最矛盾的執(zhí)教圖景。

下課傳聞并非空穴來風(fēng)，甚至有消息稱他可能無法帶隊(duì)參加周末與巴黎FC的法國(guó)杯比賽。 這場(chǎng)定于1月31日的對(duì)決，成了檢驗(yàn)俱樂部管理層耐心的試金石。 更微妙的是馬賽高層的內(nèi)部關(guān)系。法國(guó)足球新聞網(wǎng)站Get French Football News曾指出，主席隆戈利亞與體育總監(jiān)貝納蒂亞之間“關(guān)系緊張，這是肯定的”。 在危機(jī)時(shí)刻，這三巨頭——隆戈利亞、貝納蒂亞和德澤爾比——的團(tuán)結(jié)程度，將直接決定馬賽這艘船的航向。

德澤爾比自己承認(rèn)：“我不知道我是不是馬賽的理想教練。從結(jié)果角度看，我們做了一些好事，但缺乏穩(wěn)定性?！?這正是問題的核心。他以其在布萊頓時(shí)期展現(xiàn)的激進(jìn)、控球?yàn)橹鞯膽?zhàn)術(shù)哲學(xué)而聞名。 但將這套體系移植到陣容構(gòu)成、球員特點(diǎn)乃至俱樂部文化都截然不同的馬賽，顯然需要更多時(shí)間磨合。 他所追求的“穩(wěn)定性”，恰恰是重建中的馬賽最稀缺的資源，也是外界對(duì)他最大的質(zhì)疑點(diǎn)。

在足球世界，失敗后主動(dòng)攬責(zé)的教練并不少見，但公開承諾愿留任五六年者卻寥寥無幾。 德澤爾比此舉，不僅是對(duì)外界噪音的強(qiáng)力回?fù)?，更是一次明確的領(lǐng)導(dǎo)力展示。 對(duì)于一家正處于規(guī)劃期、渴望重返歐洲頂尖行列的俱樂部而言，長(zhǎng)期的 vision 和持續(xù)的信任，有時(shí)比短期的成績(jī)波動(dòng)更為珍貴。 周末對(duì)陣巴黎FC的杯賽，將成為這段承諾的第一個(gè)考場(chǎng)。 你認(rèn)為，德澤爾比的堅(jiān)韌，能最終帶領(lǐng)馬賽走出當(dāng)前的困境嗎？