重慶
上游新聞記者從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉，1月30日，隨著最后一方混凝土的澆筑完成，西安至重慶高速鐵路（以下簡稱：西渝高鐵）渡口大橋連續(xù)梁順利合龍，為全線按期通車奠定了堅實基礎。
西渝高鐵渡口大橋順利合龍。
渡口大橋位于四川省達州市宣漢縣渡口土家族鄉(xiāng)，全長約404米，由中鐵二十局承建，橋梁與大象洞隧道出口和明燈山隧道進口相連接，且地處大象洞景區(qū)核心地帶，施工環(huán)保與文明管控要求極高。
據(jù)中鐵二十局西渝高鐵康渝段站前三標項目一分部經(jīng)理李成志介紹，渡口大橋自2024年6月份開始樁基施工以來，項目部克服環(huán)保標準高、施工難度大等挑戰(zhàn)，針對景區(qū)施工特點精準落實文明施工舉措：采用封閉圍擋作業(yè)、高頻次降塵控污，優(yōu)化施工及運輸方案避開旅游高峰，規(guī)范處置污水廢渣，并及時對裸露土地進行植草復綠，實現(xiàn)了工程施工與景區(qū)生態(tài)環(huán)境的和諧共生。
西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至?？诘陌ㄣy）海通道的重要組成部分，路網(wǎng)地位十分重要。項目建成后，推動中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步完善，將極大便利沿線人民群眾出行。
上游新聞記者 黎靜 京昆高速鐵路西昆有限公司供圖
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