兩吉融城搞了這么多年已經(jīng)初具規(guī)模了！吉安縣和吉安市區(qū)的聯(lián)系，正靠著一條條新建道路變得越來(lái)越緊密，而站前大道南延工程，就是推動(dòng)兩地融合的關(guān)鍵一步。

作為打通“兩吉”交通的核心項(xiàng)目，它北起吉安南大道，南至廬陵君山大道，串聯(lián)起吉州段、禾河大橋和吉安縣段，建成后來(lái)往兩地會(huì)更省時(shí)、更便捷，尤其是要出遠(yuǎn)門(mén)的人，從吉安縣驅(qū)車(chē)到高鐵站，十幾分鐘就能到。

目前這項(xiàng)工程的推進(jìn)速度可謂火力全開(kāi)，不同路段的進(jìn)展各有亮點(diǎn)。其中吉州段（一期）進(jìn)度最快，全長(zhǎng)約5.84公里，雙向六車(chē)道，現(xiàn)在已經(jīng)完成了70%的工程量，110kV電力遷改也快收尾了。

另一邊的吉安縣段，正忙著前期準(zhǔn)備和征地拆遷，1月23日還專(zhuān)門(mén)開(kāi)了推進(jìn)會(huì)，明確要倒排工期、壓實(shí)責(zé)任，和吉州段、禾河大橋同步推進(jìn)，確保不拖整體后腿。

說(shuō)到這里，就不得不提整個(gè)工程的“重頭戲”——禾河大橋。就在近日，吉安市站前大道南延禾河大橋工程項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)服務(wù)招標(biāo)計(jì)劃公告正式發(fā)布，標(biāo)志著這座跨河大橋終于要進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段了。

這座禾河大橋，全長(zhǎng)約1602米，全寬39.5米，主要建設(shè)內(nèi)容不光有橋梁本身，還包括道路工程、交通工程、照明工程等配套設(shè)施，招標(biāo)內(nèi)容涵蓋地勘、地形圖測(cè)量、初步設(shè)計(jì)及評(píng)審、施工圖設(shè)計(jì)等全流程設(shè)計(jì)服務(wù)，總投資大概6.5億元，設(shè)計(jì)服務(wù)合同估算價(jià)約600萬(wàn)元。

要知道，現(xiàn)在吉安縣禾河上只有一座橋連接吉安市區(qū)，這座新大橋建成后，將成為連接吉州段和吉安縣段的核心樞紐，徹底打破兩地跨河交通的瓶頸。

建成后，不僅能完善“兩吉”融城的交通路網(wǎng)，還能暢通城區(qū)交通內(nèi)循環(huán)，拓展中心城區(qū)框架，不管是日常出行還是兩地產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，都會(huì)變得更加順暢。讓我們一起期待！

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