歲末年初

農(nóng)村趕集、走親訪友增多

一輛面包車不夠載，怎么辦？

車程短，擠一擠就到了

只要方便省事、能裝下

“危險”就是不存在的

要知道

“擠”進去的是危險

“超”出來的是隱患

超員是嚴重的交通違法行為

一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設(shè)想

典型案例

1月30日早晨，蒙山縣公安局交通管理大隊在國道321線執(zhí)勤時，查獲一起面包車嚴重超員的交通違法行為。經(jīng)查，涉事車輛核載9人，實載14人，均為務(wù)農(nóng)人員。執(zhí)勤民警現(xiàn)場對相關(guān)駕乘人員進行了嚴厲的批評教育，并責(zé)令車輛駕駛?cè)藢Τ瑔T乘客進行安全轉(zhuǎn)運。隨后，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，蒙山縣公安局交通管理大隊依法對該涉事車輛駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為進行處罰。

下一步，公安交管部門將繼續(xù)加強路面巡控和執(zhí)法力度，針對重點群體深入開展交通安全宣傳活動，切實做好事故預(yù)防工作，全力保障春運道路交通安全暢通。

超員的危害

一、抗側(cè)翻性能下降，更容易側(cè)翻

對超員車輛來說，載客越多，車輛重心位置改變越大，行駛中偏移、側(cè)翻的概率也越大。

二、制動性能下降，剎車距離延長

超員改變了制動力在各軸之間的合理分配，容易導(dǎo)致制動距離變長、制動時轉(zhuǎn)向失效、車輛甩尾等方面的事故。

三、輪胎負載大，容易發(fā)生爆胎

超員使輪胎長期超負荷運行，胎內(nèi)氣壓和溫度均比較高，與地面附著性能下降，非常容易發(fā)生爆胎事故。

四、長期超負荷運轉(zhuǎn)，部件容易斷裂

傳動軸、車橋等部件長期超負荷運轉(zhuǎn)，會發(fā)生突然斷裂、拋出，進而導(dǎo)致意外事故的發(fā)生。

五、無座乘客最危險

超員乘客沒有安全帶等安全設(shè)施的保護，一旦發(fā)生緊急情況，比其他人更易受傷，且受傷程度更嚴重。

六、更易出現(xiàn)操作失誤

駕駛超員車輛時，為了躲避交警檢查，駕駛?cè)送鶗小俺÷贰?，甚至是加速行駛等行為，這些無疑會增加行車時的誤操作概率和危險性。

版權(quán)聲明：“廣西梧州交警”所發(fā)表的文章，歡迎讀者分享給好友和朋友圈。原創(chuàng)微信中的圖文版權(quán)屬于梧州市公安局交通管理支隊和原作者所有。除特殊標(biāo)注外，轉(zhuǎn)載請注明來源出處。

禁止任何團體及個人以盈利為目的二次授權(quán)第三方平臺使用，如有發(fā)現(xiàn)，廣西梧州交警將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利。

審 核：黎永森 梁永堅

編 輯：黃俊興

校 對：張議文

文 字：楊 珊

素材來源：蒙山縣公安局交通管理大隊

看點在這里