茶元社區(qū)供暖問題

網(wǎng)民留言：

我是茶元社區(qū)一名普通村民，每到冬天取暖是個問題，周邊社區(qū)都有暖氣，唯獨茶元沒有，不知道什么情況，隨著家里老人年齡也大了，腿腳也利索了，還得自己買煤燒鍋爐。望領導多關注一下。

晉城市城區(qū)區(qū)委社情民意辦公室：

經(jīng)核實，茶元社區(qū)因近兩年持續(xù)推進拆遷改造工作，所以目前暫不具備集中供暖接通條件。為切實保障居民供暖需求，社區(qū)已積極采取以下應對措施：一是發(fā)放取暖補貼，社區(qū)為每位居民發(fā)放500元取暖補助；二是煤球補助，煤球的市場價約為1元/個，社區(qū)居民可以0.5元/個的優(yōu)惠價格購買，且每戶可享受1200元的煤球補助；三是取暖壁掛爐安裝補貼，自2025年12月起，社區(qū)為沒有回遷的住戶提供取暖壁掛爐安裝補貼，居民只需支付安裝費用的三分之一，社區(qū)補貼三分之二，目前已有21戶居民安裝。您可根據(jù)實際情況，結合以上惠民措施，自主選擇合適的取暖方式。

驛后小區(qū)停車問題

網(wǎng)民留言：

驛后社區(qū)開車的話出入口就一個，位于人民廣場步行街口，電動車成災，（出入小區(qū)的電動車劃傷車身然后跑掉的情況，不知道發(fā)生了多少次）就不能想想辦法讓逛街的群眾停到里面，開個口讓群眾停電動車。

晉城市人民政府：

驛后小區(qū)建因土地權屬等諸多問題，形成了一個開放式的大小區(qū)，社區(qū)通過努力在2023年將本小區(qū)納入老舊小區(qū)改造中，在此期間也通過居民業(yè)主開會商議等方式，幫助驛后小區(qū)全部樓宇成功引進物業(yè)管理，做到了全覆蓋。另外，驛后小區(qū)地處老城商圈核心區(qū)域，毗鄰人民廣場步行街，周邊商業(yè)密集、人員流量大，且區(qū)域規(guī)劃存在歷史遺留問題，受場地條件、規(guī)劃限制等因素影響較多，商戶停車與小區(qū)居民停車需求沖突突出，空間布局調整和設施改造面臨諸多現(xiàn)實困難。目前暫不具備您所反映的“開個口讓群眾停電動車”的實施條件。 為切實維護居民利益，解決大家的出行難題，社區(qū)此前已多次主動對接物業(yè)，圍繞優(yōu)化車輛通行路線、規(guī)范電動車停放秩序等事宜開展協(xié)商研討，并聯(lián)合城管、交警等部門開展多輪專項整頓行動。但受商圈人流潮汐式變化明顯、公共停車空間不足等客觀因素制約，整治效果難以長期穩(wěn)固，相關問題時有反彈，驛后社區(qū)對此始終牽掛于心，深感責任在肩。 針對您反映的問題，社區(qū)已專門進行協(xié)商溝通，詳細說明當前客觀情況及社區(qū)已開展的工作，您也對社區(qū)此前的處置舉措表示認可，后續(xù)我們將持續(xù)跟進相關進展，及時向居民反饋。

頤博園B區(qū)停車服務費問題

網(wǎng)民留言：

未經(jīng)業(yè)主同意擅自收費?：如果物業(yè)公司在沒有得到業(yè)主大會或業(yè)主委員會授權的情況下，自行決定并收取車位管理費，這屬于侵害業(yè)主合法權益的違法行為。? ?以停駛車輛作為催繳手段?：物業(yè)無權因業(yè)主欠繳車位管理費而采取攔車、禁止車輛進出小區(qū)等措施。 根據(jù)相關規(guī)定，物業(yè)服務人不得采取停止供電、供水、供熱、供燃氣等方式催繳物業(yè)費，限制業(yè)主車輛出入同樣沒有法律依據(jù)。? 物業(yè)應通過書面通知、協(xié)商、乃至依法訴訟等合法途徑追討欠款，但不得影響業(yè)主對自有車位的正常使用。以上物業(yè)沒有任何經(jīng)過業(yè)主同意收取該費用，合理嗎？

晉城市委社情民意辦公室回復：

經(jīng)核實，頤博園B區(qū)業(yè)主自2024年入住以來一直免費使用車位，物業(yè)在此期間未收取任何費用。2026年小區(qū)停車場相關設施設備進行完善升級，為保障停車場日常維護工作有序開展，物業(yè)決定收取停車基本服務費300元/年，該費用與相鄰小區(qū)做對比為半價收取。相關情況物業(yè)已和您進行溝通，您表示已了解相關情況，雙方達成一致意見。

▌ 來源 ：領導留言板