2月2日，2026年民航春運(yùn)啟幕，至3月13日結(jié)束，共計(jì)40天。海南控股旗下三亞鳳凰國際機(jī)場預(yù)計(jì)春運(yùn)期間執(zhí)行航班1.86萬架次、運(yùn)送旅客349.3萬人次，航空出行需求持續(xù)旺盛，文旅及返鄉(xiāng)客流交織疊加，迎來年度出行高峰。

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據(jù)悉，為滿足旅客多樣化出行需求，三亞機(jī)場聯(lián)合各航空公司持續(xù)優(yōu)化運(yùn)力配置、豐富航線網(wǎng)絡(luò)。在重點(diǎn)客源地航線加大寬體機(jī)投放力度，提升旅客出行舒適度與運(yùn)力供給量；新增“三亞?達(dá)州?拉薩”“三亞?青島”兩條國內(nèi)航線，進(jìn)一步打通區(qū)域空中通道，便利跨區(qū)域出行；同步新增“三亞?伊爾庫茨克”國際航線，拓展國際出行選擇，助力中外旅客往來及文旅交流。

為做實(shí)做細(xì)春運(yùn)保障各項(xiàng)工作，三亞機(jī)場推出三大核心舉措：一是以T3航站樓試運(yùn)行為契機(jī)，充分發(fā)揮其年1800萬人次的保障能力，協(xié)同現(xiàn)有T1、T2航站樓及國際航站樓一體化運(yùn)營優(yōu)勢(shì)，有效分流客流與航班保障壓力，大幅提升機(jī)場整體運(yùn)行容量與周轉(zhuǎn)效率；二是強(qiáng)化航班全流程管控，聚焦旅客出行痛點(diǎn)，著力提高航班靠橋率與正點(diǎn)率，減少旅客地面等候時(shí)間，持續(xù)優(yōu)化出行體驗(yàn)；三是深化海南區(qū)域及機(jī)場運(yùn)協(xié)委聯(lián)動(dòng)機(jī)制，統(tǒng)籌優(yōu)化空域資源、航班時(shí)刻等關(guān)鍵要素，同步開展4條進(jìn)離港臨時(shí)航線試驗(yàn)運(yùn)行，進(jìn)一步提升空域利用率與整體運(yùn)行效能，為春運(yùn)高峰期間航班順暢起降保駕護(hù)航。

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三亞機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，三亞機(jī)場將以此次春運(yùn)保障為契機(jī)，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)保障流程，深化新舊航站樓一體化協(xié)同機(jī)制，以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、更高效的保障護(hù)航旅客春運(yùn)歸途，為海南自貿(mào)港春運(yùn)出行保障交出滿意答卷。

（中國日?qǐng)?bào)社海南記者站 記者：陳博文 實(shí)習(xí)生：周芃）

來源：中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)