近日，“重卡新勢力”DeepWay深向完成Pre-IPO輪融資，總募集金額達(dá)11.77億元，為自動駕駛新能源重卡賽道歷史最大單筆融資。而DeepWay深向首席執(zhí)行官萬鈞先生，在2012 年 4 月，萬鈞創(chuàng)立獅橋集團(tuán)，官方資料顯示：這是一家物流行業(yè)數(shù)字化技術(shù)公司，在物流運輸平臺服務(wù)、智能新能源卡車研發(fā)、卡車金融和交易服務(wù)領(lǐng)域占據(jù)市場領(lǐng)先地位。

相信汽車金融圈的朋友對獅橋都一定不會陌生！獅橋集團(tuán)早年的主體公司本是融資租賃公司，早年也做過全品類的汽車金融業(yè)務(wù)，之后，在2018年年初退出乘用車金融業(yè)務(wù)，參考閱讀：。這里順便插一句，隨著獅橋汽車金融板塊的壯大，過去幾年里，獅橋的乘用車板塊業(yè)務(wù)重新上線，開始從乘用車車主貸著手，再次回歸到乘用車交易貸和以租代購等熱門領(lǐng)域。

之后獅橋聚焦商用車金融業(yè)務(wù)，雖然經(jīng)歷了商用車行業(yè)的波動，獅橋依然成為商用車金融行業(yè)的頂流，同時依托汽車金融對商用車上下游進(jìn)行投資與涉足，整合流量行業(yè)、運力行業(yè)、車輛估值以及車輛交易，再依托多年的沉淀，進(jìn)入造車行業(yè)成為汽金圈第一家商用車造車新勢力，應(yīng)該也是唯一家延申到造車領(lǐng)域的汽車金融類公司。

資料顯示：DeepWay已經(jīng)完成多輪融資，累計融資金額達(dá)19.6億元人民幣。其融資歷程如下：A輪融資?：2022年完成4.6億元人民幣。A+輪融資?：2023年完成7.7億元人民幣；B輪融資?：2024年完成7.3億元人民幣。

本次是Pre-IPO輪融資，共計募集資金11.77億元！本輪融資由普華資本領(lǐng)投，ABC Impact、欣旺達(dá)、前海淏天、瀚棠置業(yè)、臨沂國科、長興創(chuàng)強基金、山東國控資本、聯(lián)想創(chuàng)投、大灣區(qū)基金、光躍投資、紅山基金共同投資，融資資金主要用于公司主營業(yè)務(wù)運營和發(fā)展，進(jìn)一步夯實在智能新能源重卡領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。據(jù)悉：2025年11月6日，深向科技已向港交所遞交招股書，聯(lián)席保薦人為中金公司、招銀國際。

作為造車新勢力類公司，目前公司多半沒有實現(xiàn)盈利，從規(guī)模和概念來看國內(nèi)科創(chuàng)成長層有點困難，所以選擇港股遞交IPO申請，按照港股IPO通常流程（約3–6個月），預(yù)計：DeepWay有望在2026年上半年正式掛牌上市。

借此機會！恭喜獅橋！恭喜萬總！

祝愿：DeepWay越來越好！

也祝愿：汽車金融圈越來越好！

能在更多的在汽車金融相關(guān)的延申領(lǐng)域，

孵化出更多的優(yōu)秀企業(yè)！

隨文附上：千問對獅橋融資租賃的解讀

獅橋融資租賃（中國）有限公司（Lionbridge Financing Leasing (China) Co., Ltd.）是一家專注于商用車融資租賃領(lǐng)域的中國領(lǐng)先企業(yè)，具有以下核心特點：

公司概況

• 成立時間：2012年4月2日
• 注冊資本：5億美元
• 注冊地址：天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)第一大街79號泰達(dá)MSD-C1座17樓1769房間
• 總部
• 員工規(guī)模：4000+人
• 業(yè)務(wù)覆蓋：全國30個省級行政區(qū)、700余個縣級市

獅橋以“技術(shù)驅(qū)動 + 金融賦能”為核心，構(gòu)建了圍繞商用車全生命周期的智慧服務(wù)平臺，主要業(yè)務(wù)包括：

• 融資租賃服務(wù)：直接租賃、售后回租、聯(lián)合租賃等
• 微金融：面向個體司機和小微物流企業(yè)的零售信貸，擁有高度下沉的風(fēng)控與銷售網(wǎng)絡(luò)
• 大運力平臺：運營超4600輛卡車，為快遞、快運、專線等提供干線運輸外包服務(wù)（行業(yè)前三）
• 數(shù)字化服務(wù)：基于AI與大數(shù)據(jù)，提供ETC卡、車輛管理、殘值處理等增值服務(wù)
• 新能源布局：2021年與百度聯(lián)合創(chuàng)立DeepWay，推出全正向設(shè)計智能新能源重卡

• 貝恩資本（Bain Capital）：2014年成為控股股東
• 百度 & 陽光融匯資本：2018年聯(lián)合投資10億元
• 招商局集團(tuán)：2019年通過招商租賃入股
• 建信信托（建設(shè)銀行旗下）：2020年成為第一大股東

• 累計投放金額：1977億元
• 服務(wù)司機：224萬名，車輛：377萬臺
• 2025年前三季度
• • 營收：19.77億元（+24.97% YoY）
  • 歸母凈利潤：1.66億元（同比大增222%）
• 2024年3月末租賃資產(chǎn)余額：139.25億元
• 2026年首單ABS：發(fā)行規(guī)模8.54億元，優(yōu)先檔票面利率僅2.2%（融資成本極低）

• 中國商用車第三方融資租賃龍頭
• 中國獨角獸企業(yè)”、“全國二手商用車行業(yè)領(lǐng)跑企業(yè)”
• 2023年獲評“瞪羚企業(yè)
• 連續(xù)多年獲AA+/穩(wěn)定信用評級（聯(lián)合資信）
• 多次成功發(fā)行ABS及公司債（如2025年5億元公司債，AA+評級）

• 受限資產(chǎn)占比較高
• 減值損失對盈利有一定侵蝕
• 整體盈利能力“一般”，財務(wù)杠桿水平較高

獅橋正持續(xù)深化在以下領(lǐng)域的布局：

• 智能新能源卡車（DeepWay）
• 二手商用車交易與殘值管理
• 數(shù)字化金融產(chǎn)品（如ETC+金融一體化）
• 資產(chǎn)證券化（ABS）常態(tài)化融資

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