極目新聞?dòng)浾?周萍英通訊員李曉軍 姚樹君 劉睿喆歷經(jīng)四十余載風(fēng)雨的棗陽(yáng)沙河二橋，在今天（1月30日）以“新華大橋”的新身份重新通車。

新華大橋橋上為六車道 通訊員 鐘華 攝

30日上午，湖北棗陽(yáng)沙河兩畔熱鬧非凡。該市新華大橋當(dāng)天正式通車。極目新聞?dòng)浾邚牡貓D上看到，沙河在棗陽(yáng)城區(qū)呈L形拐了一個(gè)大彎之后，大概將城區(qū)分割為南北兩城，一河碧水穿城過。新華大橋就位于這沙河之上。新華大橋前身為沙河二橋，1983年修建而成，曾因結(jié)構(gòu)老化、路面破損、節(jié)假日擁堵頻發(fā)，成為周邊市民出行的“堵點(diǎn)”和“心病”。如今，經(jīng)過全面改造升級(jí)，它已“脫胎換骨”，以雙向六車道、人車分流的現(xiàn)代化面貌回歸。新建成的新華大橋全長(zhǎng)約162.8米、寬40米，采用梁拱組合結(jié)構(gòu)，不僅設(shè)置了機(jī)動(dòng)車道，還規(guī)劃了獨(dú)立的非機(jī)動(dòng)車道與人行道，橋頭增設(shè)4座上下橋梯道，親水設(shè)施也同步提升。與其連接的350米道路也一同完成改造，通行條件整體升級(jí)。

遠(yuǎn)看新華大橋 鐘華 攝

“以前上下班高峰，接送孩子在這兒一堵就是幾十分鐘，現(xiàn)在人車分開走，順暢多了?！弊≡诟浇木用窭罱芨锌?。在萬象城商圈經(jīng)營(yíng)的彭真玲也對(duì)新橋充滿期待：“以前橋窄車多，客人都不愿進(jìn)來，現(xiàn)在交通方便了，生意應(yīng)該會(huì)越來越好?！边@座橋的“新生”，背后是市民持續(xù)的呼聲與政府的推動(dòng)。2024年，棗陽(yáng)市委、市政府將其列為重點(diǎn)民生工程，從設(shè)計(jì)方案到施工進(jìn)程，市民都積極參與——顏色投票、線上“云監(jiān)工”、社交平臺(tái)分享進(jìn)展，讓這座橋未通先“紅”。據(jù)項(xiàng)目施工方中交第一航務(wù)工程局介紹，建設(shè)過程中實(shí)行多方聯(lián)動(dòng)監(jiān)督，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格“體檢”，確保工程扎實(shí)可靠。新華大橋的通車，也是棗陽(yáng)“十四五”交通發(fā)展的一個(gè)縮影。近年來，當(dāng)?shù)馗咚俾肪W(wǎng)初步形成，干線公路優(yōu)良率大幅提升，農(nóng)村公路總里程近5000公里，城區(qū)公交覆蓋率達(dá)95%以上。這座老橋的重生，不僅聯(lián)通了沙河兩岸，更連起了市民的期盼與城市發(fā)展的新節(jié)奏。

（來源：極目新聞）