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浙江男子剛拿駕照不敢開高速,花1500托運(yùn)愛車返鄉(xiāng),網(wǎng)友吵翻

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花1500元托運(yùn)愛車返鄉(xiāng),浙江男子剛拿駕照避高速走紅,網(wǎng)友吵翻…

2026年春節(jié)將至,返鄉(xiāng)大潮正式拉開帷幕,各類返鄉(xiāng)神操作頻頻出圈。浙江杭州李先生的一則返鄉(xiāng)經(jīng)歷引發(fā)全網(wǎng)熱議,剛拿到駕照的他因不敢駕車上高速,索性花1500元將愛車當(dāng)大件快遞托運(yùn)回老家,人坐高鐵輕松返程,人車同步到家的操作,讓網(wǎng)友直呼腦洞大開,評論區(qū)瞬間分成兩大陣營,點(diǎn)贊與擔(dān)憂聲此起彼伏。



據(jù)李先生本人分享,他常年在杭州務(wù)工,老家距離工作地足足800公里,往年春節(jié)返鄉(xiāng),他都是擠高鐵、轉(zhuǎn)大巴,一路折騰才能到家。今年為了過年出行方便,他咬牙購置了一輛私家車,本想開車返鄉(xiāng)風(fēng)光過年,卻遇上了棘手難題——駕照剛到手沒幾個月,他從未有過高速駕駛經(jīng)驗(yàn),一想到要獨(dú)自開800公里高速,心里就發(fā)怵,光是腦補(bǔ)高速上車流密集的場景,就忍不住腿軟,壓根沒勇氣駕車上路。

可要是不開車回老家,李先生又滿心顧慮。他坦言,老家地處鄉(xiāng)鎮(zhèn),春節(jié)期間雨雪天氣多發(fā),沒有私家車的話,走親訪友只能靠徒步或等鄉(xiāng)村班車,不僅耗時費(fèi)力,遇上惡劣天氣還格外狼狽,往年雨雪天徒步拜年的窘境,他至今記憶猶新。一邊是不敢開的高速,一邊是離不開的代步車,李先生糾結(jié)多日,始終沒敲定返鄉(xiāng)方案,直到某天去快遞點(diǎn)寄年貨,看著工作人員處理大件包裹,他突然靈光一閃:車不也是體積大點(diǎn)的物件嗎?能不能直接托運(yùn)回家?

這個念頭一出,李先生立馬行動起來,火速在網(wǎng)上篩選正規(guī)汽車托運(yùn)公司,對比多家報(bào)價和口碑后,選定了一家資質(zhì)齊全的機(jī)構(gòu),全程報(bào)價1500元,從杭州上門取車到老家送貨上門,全程流程清晰,還簽訂了正規(guī)托運(yùn)協(xié)議,明確了磕碰理賠細(xì)則。敲定托運(yùn)事宜后,李先生徹底放下心來,買了一張高鐵票,舒舒服服坐著高鐵返鄉(xiāng),全程輕松愜意,不用操心路況和堵車,更不用忍受長時間駕駛的疲憊。令人驚喜的是,他坐高鐵到家沒多久,托運(yùn)的愛車也準(zhǔn)時送達(dá),人車同步到家,完美解決了他的返鄉(xiāng)難題。

隨后,李先生將自己的這波操作分享到社交平臺,迅速引發(fā)網(wǎng)友圍觀,短短一天就收獲數(shù)萬點(diǎn)贊,評論區(qū)直接分成立場鮮明的兩大陣營,熱議不斷。機(jī)智黨紛紛為李先生的腦回路點(diǎn)贊,直言這波操作太聰明,堪稱新手司機(jī)返鄉(xiāng)天花板。有網(wǎng)友表示,800公里高速駕駛,不僅要承擔(dān)油費(fèi)、過路費(fèi),還要忍受長時間開車的勞累,遇上春節(jié)高速堵車,耗時更久,算下來成本和1500元托運(yùn)費(fèi)相差無幾,托運(yùn)既省力又省心,還能避開高速堵車風(fēng)險(xiǎn),簡直是一舉多得,不少人感慨自己咋沒早點(diǎn)想到這招,來年返鄉(xiāng)也打算效仿。

與此同時,謹(jǐn)慎黨則提出了諸多擔(dān)憂,直言李先生此舉心太大,紛紛發(fā)出提醒。有網(wǎng)友表示,汽車屬于貴重物品,800公里長途托運(yùn),途中難免會出現(xiàn)磕磕碰碰,即便簽訂了理賠協(xié)議,后續(xù)定損、理賠也容易產(chǎn)生糾紛,耗時耗力;還有人擔(dān)心托運(yùn)途中的安全問題,比如車輛是否會被私自駕駛、托運(yùn)過程中是否會出現(xiàn)零件丟失等幺蛾子,認(rèn)為親自開車雖然累,但能全程把控車輛狀況,更讓人放心。

針對此事,業(yè)內(nèi)人士也給出了專業(yè)建議,為計(jì)劃托運(yùn)愛車返鄉(xiāng)的車主提供參考。該人士表示,春節(jié)期間選擇汽車托運(yùn)返鄉(xiāng),確實(shí)是新手司機(jī)、長途出行車主的優(yōu)質(zhì)選擇,但核心前提是必須選擇資質(zhì)齊全、口碑良好的正規(guī)托運(yùn)公司,簽訂詳細(xì)的托運(yùn)協(xié)議,明確車輛外觀核驗(yàn)、磕碰理賠、托運(yùn)時效等關(guān)鍵條款,托運(yùn)前務(wù)必對車輛外觀、里程數(shù)進(jìn)行拍照留證,避免后續(xù)產(chǎn)生糾紛。同時,要提前規(guī)劃托運(yùn)時間,春節(jié)是托運(yùn)高峰期,需預(yù)留充足時間,防止因運(yùn)力緊張耽誤返鄉(xiāng)行程。

此外,業(yè)內(nèi)人士還算了一筆賬,800公里自駕返鄉(xiāng),油費(fèi)加過路費(fèi)大約在1000元左右,加上途中餐飲、休息費(fèi)用,總成本基本與1500元托運(yùn)費(fèi)持平,若遇上堵車,油耗增加、耗時變長,自駕成本反而更高。對于新手司機(jī)而言,托運(yùn)不僅能規(guī)避高速駕駛風(fēng)險(xiǎn),還能節(jié)省體力,性價比優(yōu)勢明顯。

隨著春節(jié)返鄉(xiāng)熱度攀升,除了汽車托運(yùn),拼車、租車返鄉(xiāng)等多種方式也備受青睞。無論選擇哪種返鄉(xiāng)方式,安全與便捷始終是核心前提。李先生的這波返鄉(xiāng)操作,既解決了自身難題,也為眾多有類似困擾的車主提供了新思路,而網(wǎng)友的熱議,也折射出大家對返鄉(xiāng)出行性價比與安全性的雙重考量。目前,已有不少新手司機(jī)表示會借鑒此方法,春節(jié)托運(yùn)愛車返鄉(xiāng),輕松開啟過年模式。

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