車機(jī)系統(tǒng)的體驗(yàn)質(zhì)感，正逐漸成為純電車型核心競(jìng)爭(zhēng)力的分水嶺。尤其是在15萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)，用戶對(duì)座艙智能的需求不再局限于基礎(chǔ)功能，更追求貼合日常場(chǎng)景的精細(xì)化體驗(yàn)。領(lǐng)克Z20精準(zhǔn)響應(yīng)這一需求變化，正式推送LYNK Flyme Auto 2.0.0版本OTA升級(jí)，從交互、互聯(lián)、場(chǎng)景及操控多方面打磨細(xì)節(jié)，讓智能座艙更適配多元用車需求，進(jìn)一步夯實(shí)同級(jí)領(lǐng)先地位。

視覺(jué)交互的煥新升級(jí)，為座艙注入更多個(gè)性活力。此次迭代新增動(dòng)態(tài)壁紙功能，可依據(jù)車輛行駛狀態(tài)、電量變化及出行場(chǎng)景自動(dòng)切換視覺(jué)效果，打破傳統(tǒng)靜態(tài)座艙的沉悶感，讓每一次出行都有專屬視覺(jué)陪伴。與此同時(shí)，液晶儀表與HUD抬頭智顯的信息優(yōu)化同步落地，前者新增導(dǎo)航紅綠燈倒計(jì)時(shí)、電池電量百分比顯示，后者補(bǔ)充巡航紅綠燈倒計(jì)時(shí)、綠波車速、目的地剩余里程及時(shí)間等核心信息，讓行車數(shù)據(jù)直觀呈現(xiàn)，減少駕駛員分心頻次。

全生態(tài)手車互聯(lián)的完善，徹底解決跨設(shè)備兼容難題。作為日常高頻使用場(chǎng)景，手車互聯(lián)的流暢度直接影響出行效率。領(lǐng)克Z20升級(jí)后，全面兼容CarPlay、HiCar、CarLink三大主流互聯(lián)方案，無(wú)縫覆蓋蘋果、華為、小米、OPPO、vivo等市面主流手機(jī)品牌，導(dǎo)航路線、音樂(lè)列表、通訊記錄可在手機(jī)與車機(jī)間無(wú)感接續(xù)，無(wú)卡頓、無(wú)延遲的銜接體驗(yàn)，讓座艙與移動(dòng)終端高效協(xié)同。

語(yǔ)音助手的能力躍遷，讓座艙交互更具智能化特質(zhì)。依托星睿AI大模型與DeepSeek大模型的雙重賦能，語(yǔ)音助手實(shí)現(xiàn)了從“被動(dòng)響應(yīng)”到“主動(dòng)理解”的升級(jí)，可輕松應(yīng)對(duì)情感對(duì)話、百科問(wèn)答、新聞互動(dòng)、視聽空間切換、行程規(guī)劃及用車答疑等多元場(chǎng)景。響應(yīng)速度與識(shí)別準(zhǔn)確率顯著提升，支持多輪連貫對(duì)話，復(fù)雜指令也能精準(zhǔn)拆解，讓駕駛員僅憑語(yǔ)音即可掌控座艙功能，兼顧安全與便捷。

場(chǎng)景化功能與操控細(xì)節(jié)的優(yōu)化，盡顯人文關(guān)懷與實(shí)用性。針對(duì)養(yǎng)寵車主的出行痛點(diǎn)，寵物模式專項(xiàng)升級(jí)，車主臨時(shí)離車時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)維持車內(nèi)適宜溫濕度并保持空氣循環(huán)，同時(shí)通過(guò)車機(jī)實(shí)時(shí)反饋車內(nèi)狀態(tài)，全方位保障寵物安全舒適。車控車設(shè)方面，優(yōu)化RPA泊車輔助這一輔助功能，為方向盤自定義按鍵新增雙擊指令，同步升級(jí)氛圍燈亮度調(diào)節(jié)與地圖導(dǎo)航音量記憶功能，操作邏輯更簡(jiǎn)潔，貼合用戶使用習(xí)慣。

領(lǐng)克Z20 LYNK Flyme Auto 2.0.0版本OTA升級(jí)，聚焦用戶真實(shí)用車痛點(diǎn)做精細(xì)化打磨，而非簡(jiǎn)單堆砌功能。此次迭代既為現(xiàn)有車主帶來(lái)更流暢、更智能、更有溫度的出行體驗(yàn)，也以扎實(shí)的產(chǎn)品力強(qiáng)化了自身在15萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)的質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢(shì)，為行業(yè)樹立了座艙體驗(yàn)迭代的優(yōu)質(zhì)范本，讓車輛在全生命周期內(nèi)持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。