1月29日，廣汽與華為聯(lián)合打造的高端品牌啟境，正式發(fā)布首款獵裝轎跑偽裝車預(yù)告，瞬間引爆汽車圈。這款定位中大型豪華市場(chǎng)的新車，憑借“百萬級(jí)設(shè)計(jì)+華為全棧智能”的硬核配置，讓網(wǎng)友直呼“小米獵裝版壓力山大”“這下小米無路可走了”。

盡管身披偽裝，但新車的獵裝基因已然彰顯。低趴修長的車身姿態(tài)搭配21°溜背弧線，從B柱順滑延伸至尾部，既保留雙門跑車的動(dòng)感，又通過掀背式尾門兼顧實(shí)用。前臉下沉式艙蓋與隆起肌肉線條極具張力，車頂激光雷達(dá)與貫穿式尾燈則暗藏智能密碼，整體設(shè)計(jì)被網(wǎng)友盛贊“顏值碾壓同級(jí)”。

核心競(jìng)爭(zhēng)力更堪稱“華為技術(shù)全家桶”加持：搭載乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）.0高階智駕系統(tǒng)，硬件支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛，待法規(guī)開放即可解鎖全域場(chǎng)景能力；華為XMC數(shù)字底盤引擎實(shí)現(xiàn)中央集中控制，配合廣汽調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，在呼倫貝爾極寒測(cè)試中達(dá)成“百萬級(jí)駕控”體驗(yàn)。動(dòng)力上提供純電與增程雙版本，純電版800V高壓平臺(tái)支持15分鐘快充，增程版綜合續(xù)航超1200公里，直擊里程焦慮。

據(jù)悉，新車將于4月北京車展首發(fā)，6月正式上市，目前已完成全國70城、300家門店布局籌備。面對(duì)小米SU7獵裝版的潛在競(jìng)爭(zhēng)，啟境憑借“廣汽制造品質(zhì)+華為智能技術(shù)”的雙重背書，以及獵裝車型的差異化定位，已占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。網(wǎng)友熱議：“智能、顏值、實(shí)用全在線，小米要是定價(jià)沒誠意，真要被甩在身后了。”這場(chǎng)高端獵裝轎跑的對(duì)決，才剛剛拉開序幕。