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中企苦干10年終于賺錢了,澳總理上來就要“收回”

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(原標(biāo)題:中企苦干10年終于賺錢了,澳總理上來就要“收回”)

文 觀察者網(wǎng) 阮佳琪

2025年澳大利亞大選期間,執(zhí)政黨與反對黨接連大打“中國牌”,拿出售給中企的達(dá)爾文港說事。當(dāng)時,在得知對手計(jì)劃宣布“收回”達(dá)爾文港的競選主張后,工黨大選候選人的阿爾巴尼斯也匆忙聯(lián)系澳媒,拋出了完全相同的表態(tài)。

成功連任后,阿爾巴尼斯也多次承諾,其政府將收回達(dá)爾文港。然而近九個月過去,眼看此事毫無進(jìn)展,澳媒先急了。

據(jù)澳大利亞廣播公司(ABC)、澳版“天空新聞網(wǎng)”等28日報道,當(dāng)?shù)貢r間周三,在前往東帝汶途中短暫停留達(dá)爾文期間,阿爾巴尼斯被問到究竟何時兌現(xiàn)“收港”承諾。他聲稱,政府已明確表態(tài),希望收回這座被出售給非澳大利亞利益方的港口。

他說,“我認(rèn)為港口應(yīng)該重新回到澳大利亞手中,這正是我們正在推進(jìn)的事,目前相關(guān)商業(yè)談判仍在進(jìn)行,我們致力于確保港口重回澳大利亞掌控!

盡管澳方多輪審查均表明,將達(dá)爾文港出售給中企并不存在所謂“國家安全風(fēng)險”,但阿爾巴尼斯仍宣稱,這筆交易不符合澳大利亞國家利益。

他還將矛頭指向前任政府,“我要提醒各位,這筆交易得到了前聯(lián)盟黨政府向北領(lǐng)地政府提供的財(cái)政激勵,才促成了港口出售。我們當(dāng)時并不支持這一決定,收回港口才符合國家利益!


阿爾巴尼斯就“收港”發(fā)聲(視頻截圖)

2015年,澳大利亞北領(lǐng)地政府以5.06億澳元的價格,將達(dá)爾文港99年的所有權(quán)出租給中資企業(yè)嵐橋集團(tuán)。

澳媒同時炒作稱,針對澳方的無理訴求,中國駐澳大利亞大使肖千于本周三在年度記者會上表態(tài),若達(dá)爾文港被“強(qiáng)制收回”,中方將“采取措施保護(hù)中國企業(yè)的合法利益”。

據(jù)ABC報道,肖千說,“如果嵐橋集團(tuán)被迫退出該港口,我認(rèn)為這也可能影響中國企業(yè)與澳大利亞該地區(qū)之間的實(shí)質(zhì)性投資、合作與貿(mào)易!薄栋拇罄麃喨藞蟆愤提及,在被追問具體舉措時,肖千拒絕就假設(shè)性問題發(fā)表評論。

報道同時指出,中國是澳大利亞最大的雙邊貿(mào)易伙伴,上一財(cái)年中澳貨物與服務(wù)貿(mào)易總額達(dá)3090億澳元,占澳貨物與服務(wù)貿(mào)易總量的24%。

澳媒將肖千的表態(tài)解讀為“中方將對澳強(qiáng)制收港行為實(shí)施報復(fù)”,并在1月28日的中國外交部例行記者會上詢問中方看法。

外交部發(fā)言人郭嘉昆回應(yīng)表示,中方愿意重申,有關(guān)中國企業(yè)是通過市場方式獲得了達(dá)爾文港的租約,其合法權(quán)益應(yīng)該受到充分保護(hù)。


郭嘉昆回答記者提問(資料圖/外交部網(wǎng)站)

作為澳大利亞最北端的海事設(shè)施,達(dá)爾文港被認(rèn)為具有重要戰(zhàn)略意義。貿(mào)易上,它是距離亞洲和中國最近的澳大利亞港口;軍事上,它又靠近澳大利亞國防軍和美軍輪駐澳大利亞部隊(duì)的長期基地,美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在澳輪駐部隊(duì)每年都有6個月駐扎在達(dá)爾文港所在的達(dá)爾文市。

據(jù)路透社報道,美澳兩國目前正在澳大利亞北部擴(kuò)建空軍基地,以容納美軍轟炸機(jī)。

早在2015年中企贏得公開競標(biāo)時,就引來了時任美國總統(tǒng)奧巴馬的“關(guān)切”。有媒體統(tǒng)計(jì),過去10年,達(dá)爾文港經(jīng)營項(xiàng)目無端經(jīng)受了至少三次政治與安全審查。但澳近幾屆政府的多次審查結(jié)果均表明,達(dá)爾文港并不存在所謂“國家安全風(fēng)險”,2023年的調(diào)查結(jié)果更得出“無須取消或更改這一租約”的結(jié)論。

然而,在去年的競選活動中,澳執(zhí)政黨和反對黨重提“毀約”舊事。5月獲得連任的阿爾巴尼斯稱,希望達(dá)爾文港回到“澳大利亞人手中”,甚至放話如果找不到買家,也愿意將達(dá)爾文港國有化。

中方立場是一以貫之的。我外交部、駐澳大使都已指出,有關(guān)中國企業(yè)是通過市場方式獲得達(dá)爾文港的租約,其合法權(quán)益應(yīng)當(dāng)受到充分的保護(hù),敦促澳方客觀看待達(dá)爾文港項(xiàng)目,認(rèn)真履行合約承諾。嵐橋集團(tuán)亦明確表示“無意出售港口”。

當(dāng)時,中國駐澳大使肖千就曾直指澳方行為的不合理性,“在港口虧損時把它租出去,在港口盈利時將其收回,這在道義上是欠妥的。 ”

據(jù)澳媒報道,在本周三的年度記者會上,肖千再度質(zhì)疑澳方動機(jī),指出此舉恰逢港口實(shí)現(xiàn)盈利的節(jié)點(diǎn)。財(cái)報顯示,嵐橋集團(tuán)運(yùn)營的達(dá)爾文港上一財(cái)年實(shí)現(xiàn)盈利960萬澳元,而前一年度還處于3700萬澳元的虧損狀態(tài)。

“從去年開始,達(dá)爾文港扭虧為盈,就在這時,澳大利亞政府突然提出要收回港口,我不得不質(zhì)疑這種做法的道德價值,”他重申,“虧損時將港口出租給外國企業(yè)經(jīng)營,一旦開始賺錢就想收回,這不是做生意的方式!


圖為達(dá)爾文港的通道入口全景(資料圖)

澳媒提到,當(dāng)年主導(dǎo)港口租賃交易的北領(lǐng)地前政府官員,也紛紛為這筆交易辯護(hù)。

在去年于達(dá)爾文舉辦的公開活動中,時任北領(lǐng)地首席部長、促成港口租賃的亞當(dāng)·賈爾斯表示,若重回當(dāng)年的情境,他依舊會做出相同的決定。

“我們當(dāng)時做出這個決定的理由正當(dāng)嗎?是的。我對這個決定滿意嗎?是的。我還會再做一次嗎?我百分之百還會這么做!彼f。

賈爾斯還表示,他堅(jiān)決反對政府收回港口,“政府為什么要拿出數(shù)十億納稅人的錢,試圖把港口買回來?這么做簡直荒唐!

前北領(lǐng)地總檢察長約翰·埃爾芬克也指出,達(dá)爾文港租約為當(dāng)?shù)貛砹饲袑?shí)利益,不僅緩解了北領(lǐng)地政府的債務(wù)壓力,還讓政府有資金投入本地項(xiàng)目建設(shè)。

他批評道,歷屆澳大利亞聯(lián)邦政府長期無視北領(lǐng)地更新老化港口設(shè)施的訴求,迫使當(dāng)?shù)卣畬で笏饺撕献鞣剑奥?lián)邦政府始終無動于衷,根本沒有支持北領(lǐng)地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意愿”。

埃爾芬克還表示,租約簽署之初,聯(lián)邦政府從未提出任何安全層面的異議,所謂“安全問題”被頻繁提起還是源自奧巴馬與時任澳大利亞總理特恩布爾的交談,“自那以后,這個問題就在暗處不斷發(fā)酵”。

對于“港口會被用于監(jiān)視美軍行動”的荒謬言論,埃爾芬克更是嗤之以鼻。

“達(dá)爾文碼頭有很多咖啡館,你可以買一杯卡布奇諾,還能比在港口更好地觀賞美國軍艦。”他吐槽道。

來源|觀察者網(wǎng)

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