長江黃金水道物流網(wǎng)絡(luò)迎來新突破！近日，上海率先啟動進出口貨物水水中轉(zhuǎn)多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，實現(xiàn)國際聯(lián)運與長江內(nèi)支線的高效銜接，為企業(yè)提供更靈活、更經(jīng)濟的物流選擇。

當(dāng)天，兩個裝載“低密度聚乙烯”的集裝箱在上海洋山港辦結(jié)多式聯(lián)運進口手續(xù)，通過水運直達太倉港卸貨。同日，分別從江蘇太倉港、江西九江港啟運的出口集裝箱，也在完成申報后運抵洋山港換裝遠洋船舶出運。這是上海首票水水中轉(zhuǎn)多式聯(lián)運進出口貨物，標(biāo)志著進出口雙向水水中轉(zhuǎn)多式聯(lián)運模式正式貫通。

新模式下，企業(yè)只需在進境地或始發(fā)地一次性辦理海關(guān)手續(xù)，即可“一單到底”全程通行。據(jù)測算，整體通關(guān)時間可縮短30%，企業(yè)物流綜合成本降低約15%—20%。

該模式是海關(guān)總署在前期“鐵公水”試點基礎(chǔ)上，專門為水水中轉(zhuǎn)打造的創(chuàng)新舉措，也是智慧海關(guān)建設(shè)與“智關(guān)強國”行動的重要場景。通過推動物流數(shù)據(jù)電子化、一次性申報，并簡化申報字段，企業(yè)可更靈活調(diào)配運輸資源，進一步提升通關(guān)便利化水平。

上海海關(guān)結(jié)合多式聯(lián)運申報更簡、物流更靈活等特點，主動開展政策宣貫，指導(dǎo)試點企業(yè)——上港集團長江多式聯(lián)運有限公司完成備案與申報，并通過優(yōu)化流程實現(xiàn)“嵌入式無感監(jiān)管”，助力物流進一步降本增效。

上港集團相關(guān)負責(zé)人表示，洋山港憑借航線密集、腹地廣闊等優(yōu)勢，一直是海關(guān)多項創(chuàng)新業(yè)務(wù)的落地口岸。水水中轉(zhuǎn)多式聯(lián)運實現(xiàn)“一單制”“一箱制”作業(yè)，將提升轉(zhuǎn)運效率、降低企業(yè)成本，增強多式聯(lián)運的吸引力。

上海海關(guān)相關(guān)負責(zé)人指出，該模式有助于暢通內(nèi)外物流通道，激發(fā)長三角與長江經(jīng)濟帶外貿(mào)動能。上海海關(guān)將以此次試點為契機，結(jié)合聯(lián)動接卸、離港確認等創(chuàng)新政策，提升上海港樞紐能級，支持國際航運中心建設(shè)。

下一步，上海海關(guān)將持續(xù)深化水水中轉(zhuǎn)多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，逐步拓展聯(lián)運方式與覆蓋范圍，加強跨區(qū)域協(xié)同，推動跨境運輸便利化，促進長江經(jīng)濟帶協(xié)同發(fā)展。

來源：新民晚報；記者：郭劍烽

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