最近，一名汽修師傅接到顧客電話，要送一臺發(fā)動機(jī)到衡陽，可沒想到，貨物送到后，客戶卻打算拖尾款，遭到拒絕后，更是直接開車逃跑，師傅連忙去追，對方卻仗著熟悉地形甩掉了他。

實(shí)在沒辦法，汽修師傅為減少損失，便想把發(fā)動機(jī)帶回去，但發(fā)動機(jī)又被4S店給扣下了，直到警方介入事情才得以解決，而車主也被人扒出正臉照，全網(wǎng)社死。

這位汽修師傅姓汪，在武漢經(jīng)營一家奧迪專修店，在發(fā)動機(jī)維修領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富，手藝和信譽(yù)都不錯。

2026年1月初，衡陽一位姓向的客戶主動聯(lián)系到汪師傅，說自己的車發(fā)動機(jī)爆缸了，想從汪師傅這訂一臺新發(fā)動機(jī)，還讓汪師傅送貨上門。

雙方口頭約定，發(fā)動機(jī)總價3萬元，客戶先付1.5萬元定金，汪師傅負(fù)責(zé)把發(fā)動機(jī)送到衡陽指定的4S店，后續(xù)由4S店負(fù)責(zé)安裝，客戶驗(yàn)收后結(jié)清剩下的1.5萬元尾款。

口頭談妥后，汪師傅沒多想，畢竟干這行遠(yuǎn)程送貨是常事，大多靠彼此信任。

1月17日，汪師傅備好發(fā)動機(jī)，帶著助理一同驅(qū)車從武漢趕往衡陽，全程500多公里，開了近6個小時才到約定的4S店。

到店后，向姓客戶和4S店的師傅一起檢查了發(fā)動機(jī)，沒說質(zhì)量有問題，還主動把車上損壞的舊發(fā)動機(jī)拆下來交給了汪師傅，但并未讓汪師傅負(fù)責(zé)安裝。

汪師傅當(dāng)時還覺得，這單生意應(yīng)該能順利收尾，可等他提尾款的時候，對方卻變了臉。

向客戶先是說過兩天再給尾款，汪師傅耐著性子等了兩天，再聯(lián)系時，對方又說要看到票據(jù)才能付款。

汪師傅立馬聯(lián)系武漢門店財務(wù)開了票據(jù)發(fā)過去，沒曾想向客戶又換了說法，一邊含糊承諾會給錢，一邊又故意說“不相信我就把發(fā)動機(jī)拖回去”。

明眼人都能看出來，他就是賭汪師傅千里迢迢趕來，不想白跑一趟，肯定不會輕易把發(fā)動機(jī)拉回去，故意用這話施壓。

汪師傅是第一次和向客戶合作，不想過多糾纏，只盼著結(jié)完尾款早點(diǎn)返程。

可向客戶卻得寸進(jìn)尺，說當(dāng)天是周六，財務(wù)沒法轉(zhuǎn)賬，讓汪師傅在衡陽住兩天，等周一再結(jié)。

汪師傅當(dāng)場拒絕，還提議讓他找朋友臨時周轉(zhuǎn)，雙方爭執(zhí)不下的時候，向客戶突然說要轉(zhuǎn)賬，讓汪師傅提供銀行卡號。

就在汪師傅發(fā)送卡號的間隙，向客戶趕緊上車，一腳油門就跑了。

汪師傅來不及多想，立刻開車追趕，可他一個外地人，根本不熟悉衡陽的路況，追了沒多遠(yuǎn)就把人跟丟了。

看著空蕩蕩的路面，汪師傅又氣又急，眼下只能先把發(fā)動機(jī)拉回武漢，終止這筆合作，至少能減少損失。

可等他回到4S店準(zhǔn)備搬發(fā)動機(jī)時，又被工作人員攔了下來，對方謊稱已與汪師傅的老板協(xié)商一致，拒絕放行，實(shí)則是聽從了向客戶走之前的交代。

汪師傅趕緊解釋，客戶沒付尾款，這臺發(fā)動機(jī)還屬于他，他有權(quán)拉回去，還拿出和門店老板的聊天記錄作證，可4S店工作人員就是不松口。

孤立無援的汪師傅，實(shí)在沒了辦法，只能選擇報警求助，報警時間為1月17日17時59分，蒸湘公安分局巡警大隊(duì)萬達(dá)快警平臺接警。

很快，衡陽蒸湘公安分局巡警大隊(duì)的李理警官帶隊(duì)趕到了現(xiàn)場。

李理從2006年參加公安工作，先后在市局巡特警支隊(duì)和分局巡警大隊(duì)任職，近20年從警生涯中榮獲個人二等功、三等功各一次，群眾工作經(jīng)驗(yàn)豐富。

他聽完汪師傅的完整敘述，又向4S店工作人員核實(shí)情況后，當(dāng)即依據(jù)《民法典》現(xiàn)場釋法，明確表態(tài)：“動產(chǎn)所有權(quán)自交付時轉(zhuǎn)移。

買方未支付尾款，發(fā)動機(jī)所有權(quán)仍在出賣人手中，汪先生有權(quán)處置自己的貨物。

4S店不是交易當(dāng)事人，阻攔他人合法處置財產(chǎn)的行為沒有法律依據(jù)?！边@番話既專業(yè)又解氣，清晰厘清了權(quán)責(zé)邊界。

從法律上來說，這事兒其實(shí)很明確，哪怕只是口頭約定，只要說好了尾款結(jié)清才完成交易，在尾款沒付的情況下，發(fā)動機(jī)的所有權(quán)就還是汪師傅的，他想拉回去完全合法。

李警官的釋法點(diǎn)透了關(guān)鍵，4S店工作人員也沒了借口，只能放行。

汪師傅趕緊把發(fā)動機(jī)重新裝上車，連夜開車回了武漢，這趟千里奔波，沒賺到錢不說，還受了一肚子委屈。

1月23日，汪師傅把自己的經(jīng)歷拍成視頻發(fā)到了網(wǎng)上，本來只是想吐槽一下，沒想到視頻很快就火了，截至1月25日已收獲30.2萬點(diǎn)贊、3.2萬評論，全網(wǎng)網(wǎng)友都在為他打抱不平。

隨著話題熱度越來越高，有網(wǎng)友順著線索扒出了向客戶的正臉照、姓名還有工作單位，這下向客戶徹底陷入了“社死”境地，親戚朋友、同事都知道了他耍賴拒付尾款的事，生活和工作都受到了很大影響。

迫于輿論壓力，向客戶主動聯(lián)系上了汪師傅，不僅補(bǔ)齊了1.5萬元尾款，還反復(fù)請求汪師傅刪除視頻，平息這場風(fēng)波。

可汪師傅已經(jīng)徹底看清了他的為人，知道這種沒有誠信的人，就算這次結(jié)清了款項(xiàng)，以后合作也難免再出問題，所以明確表示，就算錢給了，也不會再和他合作。

之后，汪師傅算了一下這次往返的油費(fèi)、過路費(fèi)，一共是1594.21元，他從向客戶支付的定金和尾款里扣除了這筆費(fèi)用，把剩下的13405.79元原路退了回去，徹底和向客戶斬斷了所有往來。

而仗義執(zhí)言的李理警官，也因?yàn)椴黄槐镜厝恕⒐龍?zhí)法，圈粉了不少網(wǎng)友，大家都夸他是為民辦事的好民警。

李警官得知后表示感謝，稱這只是自己的分內(nèi)工作，是成千上萬位民警的日常，會繼續(xù)做好民眾的“守護(hù)者”。

這起看似簡單的送貨糾紛，其實(shí)藏著不少值得大家注意的問題。

首先就是口頭約定的風(fēng)險，不管是做生意還是辦其他事，涉及到錢、貴重物品，尤其是遠(yuǎn)程交易，一定要簽書面合同，把付款時間、貨物所有權(quán)、違約責(zé)任這些都寫清楚。

不然遇到向客戶這樣的人，只能吃啞巴虧，就算最后能維權(quán)，也得費(fèi)不少精力。

再就是誠信的重要性，向客戶本來只是想少花點(diǎn)錢、拖一拖尾款，結(jié)果不僅丟了面子，被全網(wǎng)指責(zé)，還徹底失去了合作機(jī)會，得不償失。

做人做事，誠信是根本，不管是個人還是商家，沒了誠信，就算能占到一時的便宜，長遠(yuǎn)來看肯定走不長遠(yuǎn)。

還有4S店的做法也不妥，作為第三方，不該盲目聽從一方的指令、謊稱協(xié)商結(jié)果，更不能隨意扣押別人的合法財產(chǎn)。

遇到這種情況，應(yīng)該先核實(shí)清楚交易情況，依法依規(guī)處理，不然不僅幫不上忙，還可能惹上不必要的麻煩。

汪師傅的做法也值得點(diǎn)贊，遇到耍賴行為沒有一味退讓，而是果斷報警維權(quán)，后續(xù)也沒有因?yàn)閷Ψ窖a(bǔ)了錢就妥協(xié)合作，及時止損保護(hù)了自己的權(quán)益。

而李警官的公正執(zhí)法，也讓大家看到，遇到不公待遇時，依靠法律就能維護(hù)自己的合法權(quán)益，不用怕被欺負(fù)。

這趟從武漢到衡陽的千里送貨路，不僅是一次波折的經(jīng)歷，更給大家上了一堂關(guān)于誠信和規(guī)則的課。

不管在什么行業(yè)、什么場合，守規(guī)矩、講誠信，才能行得穩(wěn)、走得遠(yuǎn)，耍小聰明、耍賴皮，最終只會自食惡果。