全新速騰S全新攬巡

1月28日，一汽-大眾在北京發(fā)布2026年產(chǎn)品與營銷戰(zhàn)略。根據(jù)官方消息，大眾品牌今年將推出8款全新車型，涵蓋2款純電、2款插電混動及多款燃油車型，其中全新速騰S與全新攬巡將在一季度春季發(fā)布會上首發(fā)。

燃油車型包括中期改款的全新速騰S和全新攬巡，均計劃于2026年一季度春季發(fā)布會上首發(fā)。其中，速騰S在外觀細節(jié)、座艙數(shù)字化和駕駛輔助系統(tǒng)上進行升級；攬巡則強化越野風格設計，并優(yōu)化后排空間與智能互聯(lián)功能。

插電混動車型將推出邁騰GTE L和探岳GTE L兩款長軸距插混版本，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機與高效電機組成的插電混動系統(tǒng)，WLTC純電續(xù)航里程預計超過100km，支持快充，并針對中國用戶對后排舒適性的需求進行本土化調(diào)校。

純電動車型包括兩款基于大眾集團CEA（China Electronic Architecture）電子電氣架構開發(fā)的全新純電車型將于年內(nèi)上市。該架構由大眾中國與地平線合資公司“酷睿程”聯(lián)合打造，支持高階智能駕駛功能（如高速NOA、城市記憶領航等）。這兩款車為中德團隊聯(lián)合正向開發(fā)，定位分別為緊湊型SUV和中型轎車，主打智能座艙與本土化軟件體驗。

此外，一汽-大眾還計劃對現(xiàn)有ID.家族產(chǎn)品進行OTA升級，提升語音交互、導航及充電生態(tài)的本地適配能力。

據(jù)公開信息，此次戰(zhàn)略調(diào)整正值合資品牌在華面臨電動化轉型壓力的關鍵階段。一汽-大眾方面稱，新推出的純電車型由中德團隊聯(lián)合正向開發(fā)，開發(fā)周期縮短，以更快速響應中國市場變化。分析認為，此舉反映出傳統(tǒng)合資車企正試圖通過技術本土化與產(chǎn)品多元化，重塑在智能電動時代的競爭力。