2026年1月，滴滴召開會(huì)議，宣布調(diào)整快車業(yè)務(wù)方向，過去注重車輛數(shù)量和訂單規(guī)模，現(xiàn)在轉(zhuǎn)向關(guān)注乘坐舒適度、司機(jī)服務(wù)質(zhì)量和行車安靜程度，這一轉(zhuǎn)變基于多方面因素。

從2023年起，高德和美團(tuán)這些平臺(tái)推出了比價(jià)加實(shí)時(shí)找車的功能，用戶點(diǎn)一下就能看到附近有哪些車、價(jià)格高低、評(píng)分如何，大家選車時(shí)越來越看重細(xì)節(jié)，不只盯著價(jià)錢，也在意乘坐體驗(yàn)，車企這邊也跟著行動(dòng)起來，比亞迪海豚和極狐T5都推出了網(wǎng)約車專用版本，增加了隔音材料、可調(diào)座椅和分區(qū)空調(diào)控制，滴滴更是直接宣布要和廠家合作開發(fā)2026款舒適型快車，計(jì)劃三年內(nèi)讓這類車輛占到總量的四成。

司機(jī)這邊變化更大，滴滴搞了個(gè)星服務(wù)認(rèn)證，用二十一個(gè)指標(biāo)打分，包括服務(wù)態(tài)度、車內(nèi)干凈程度、乘客留言分析這些方面，分?jǐn)?shù)高的司機(jī)能優(yōu)先派單，還能拿到補(bǔ)貼，參加培訓(xùn)，以前是靠發(fā)錢拉人跑車，現(xiàn)在得認(rèn)真學(xué)點(diǎn)東西，試點(diǎn)城市已經(jīng)裝上AI語音系統(tǒng)，自動(dòng)聽司機(jī)說話溫和不溫和，有沒有催促或抱怨，聽起來有點(diǎn)嚴(yán)格，不過確實(shí)管用。

交通運(yùn)輸部2025年的數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)有六成以上的網(wǎng)約車司機(jī)從事兼職或臨時(shí)工作，人員流動(dòng)性大，培訓(xùn)難以有效開展，滴滴嘗試推出“司機(jī)服務(wù)學(xué)院”，并利用地方政府的職業(yè)培訓(xùn)補(bǔ)貼政策，但尚未在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。

新規(guī)也在推動(dòng)這件事，新版網(wǎng)約車管理細(xì)則草案提出，服務(wù)品質(zhì)要納入運(yùn)營(yíng)資質(zhì)評(píng)審，雖然還沒正式實(shí)施，但地方交管部門已經(jīng)開始參照平臺(tái)的服務(wù)評(píng)分來辦理車輛年檢了。

有人擔(dān)心車輛升級(jí)后價(jià)格會(huì)上漲，如果完全依賴平臺(tái)補(bǔ)貼肯定難以持久，若是讓乘客多付費(fèi)用又可能分出基礎(chǔ)快車和舒適快車的檔次，上海、杭州與成都已經(jīng)試行安靜快車服務(wù)，禁止使用香水、禁止外放音樂并增加了頭枕支撐，乘客反映靜音效果良好，但司機(jī)主動(dòng)詢問是否覺得冷這類服務(wù)還是時(shí)有時(shí)無。