【智車派新聞】近日有媒體公布2025年乘用車出口量TOP20榜單，自主品牌憑借新能源車型爆發(fā)及經(jīng)典車型穩(wěn)定表現(xiàn)占據(jù)主導(dǎo)地位。從數(shù)據(jù)看，比亞迪、奇瑞、名爵等品牌旗下多款車型上榜，其中比亞迪憑借多車型高增長成為出口市場(chǎng)“黑馬”。

智車派注意到，榜單前三甲均為自主品牌車型：比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）PLUS以244837輛的出口量位居榜首，同比增長109.4%，實(shí)現(xiàn)翻倍增長；名爵ZS以191832輛排名第二，同比微增14.7%，保持穩(wěn)定；比亞迪海鷗以191308輛緊隨其后，同比暴漲257.3%，成為增長最快的車型之一。

從品牌來看，比亞迪的表現(xiàn)尤為突出：除宋PLUS、海鷗外，海獅07EV（104962輛，+749.3%）、宋Pro（85882輛，+142.4%）等多款車型上榜，覆蓋SUV、小型車、新能源等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。其中，海獅07EV作為純電SUV增速也超7倍，充分體現(xiàn)比亞迪在新能源出口領(lǐng)域的強(qiáng)勁競(jìng)爭力。

奇瑞旗下瑞虎5x以176353輛排名第四，同比增長16.0%，表現(xiàn)穩(wěn)定；瑞虎7（155529輛，-34.7%）、瑞虎8（75589輛，-29.2%）則出現(xiàn)同比下滑。不過，探索06 C-DM（119399輛，+271261.4%）等車型仍有亮點(diǎn)。

特斯拉旗下Model Y以113657輛排名第七，同比增長48.8%，表現(xiàn)尚可；但Model 3以112377輛排名第八，同比下降38.7%，成為榜單中下滑幅度較大的車型之一，反映出特斯拉在出口市場(chǎng)的分化。

名爵旗下除ZS（第二）外，MG3（100345輛，-13.5%）也上榜，雖同比下滑，但ZS的穩(wěn)定增長仍為名爵保持了出口優(yōu)勢(shì)。哈弗旗下哈弗H6（74644輛，+48.0%）實(shí)現(xiàn)同比增長，而哈弗初戀（110156輛，-18.6%）則出現(xiàn)下滑。此外，吉利繽越（103705輛，-7.5%）、江淮X8 PLUS（68959輛，-8.5%）等車型也出現(xiàn)不同程度的同比下滑。