在行業(yè)內(nèi)卷加劇的背景下，一汽-大眾大眾品牌公布2026年戰(zhàn)略規(guī)劃：以“油電混共進(jìn)全智”為核心，推出8款全新車型，同步落地“以客戶為中心的價(jià)值營(yíng)銷”體系，憑借產(chǎn)品矩陣擴(kuò)容與服務(wù)升級(jí)，開(kāi)啟合資品牌智電轉(zhuǎn)型新篇章。

此前2025年，該品牌已以90.2萬(wàn)輛銷量、燃油車市場(chǎng)份額逆勢(shì)增長(zhǎng)0.6個(gè)百分點(diǎn)的成績(jī)，穩(wěn)固第一陣營(yíng)地位。

新能源2.0時(shí)代啟幕，4款新車型蓄勢(shì)待發(fā)

2026年將成為大眾品牌新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵年，計(jì)劃推出2款純電新車與2款PHEV車型，正式邁入新能源2.0時(shí)代。其中純電車型將啟用全新商品序列，深度融合德系制造基因與中國(guó)市場(chǎng)需求，由中德團(tuán)隊(duì)正向聯(lián)合研發(fā)，依托全新技術(shù)平臺(tái)、CEA電子電氣架構(gòu)及智能生態(tài)體系，實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)周期縮短、市場(chǎng)響應(yīng)速度提升。

智能化層面，新車將搭載大眾與地平線合資公司酷睿程研發(fā)的高端駕駛輔助系統(tǒng)，憑借硬件與軟件的協(xié)同優(yōu)勢(shì)躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。為確保“出廠即爆款”，營(yíng)銷體系提前12個(gè)月介入產(chǎn)品定義階段，實(shí)現(xiàn)全流程共創(chuàng)。與此同時(shí)，邁騰（參數(shù)丨圖片）、探岳兩大主力家族也將新增混動(dòng)版本，精準(zhǔn)覆蓋城市低油耗、長(zhǎng)途無(wú)焦慮的多元化用車需求。

春季發(fā)布會(huì)五車齊發(fā)，速騰S與全新攬巡領(lǐng)銜燃油攻勢(shì)

針對(duì)千萬(wàn)級(jí)燃油車市場(chǎng)，大眾品牌將于2026年一季度首次舉辦春季發(fā)布會(huì)，一次性推出5款新車，其中全新速騰S與全新攬巡成為核心亮點(diǎn)。作為深耕中國(guó)市場(chǎng)20年的“國(guó)民車”，速騰累計(jì)銷量即將突破450萬(wàn)輛，是目前唯一一款暢銷20年仍保持月銷2萬(wàn)輛的燃油車型。

恰逢入華20周年，速騰家族迎來(lái)產(chǎn)品大年，除全新速騰S外，還將新增兩名家族成員，通過(guò)加速迭代與矩陣擴(kuò)容，鞏固在A+級(jí)燃油車市場(chǎng)的標(biāo)桿地位。全新攬巡則定位“硬核澎湃大五座SUV”，搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配燃油車第一梯隊(duì)的IQ.Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)，以硬朗造型、充沛動(dòng)力與超大空間，滿足“新生活探險(xiǎn)家”的出行需求。該車上市后，大眾品牌“燃油車三步走”戰(zhàn)略將實(shí)現(xiàn)A級(jí)到B級(jí)、轎車到SUV的全覆蓋。

“10個(gè)1”價(jià)值營(yíng)銷破內(nèi)卷，重構(gòu)客戶全周期體驗(yàn)

面對(duì)汽車行業(yè)從價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)的新常態(tài)，大眾品牌推出“以客戶為中心的價(jià)值營(yíng)銷”體系，創(chuàng)新梳理“10個(gè)1”價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋客戶看車、購(gòu)車、用車全旅程?？窜囯A段，以精準(zhǔn)的商品設(shè)計(jì)、穩(wěn)定的價(jià)格體系與清晰的品牌溝通構(gòu)建信任；購(gòu)車階段，通過(guò)一站式服務(wù)、清爽門店環(huán)境、專業(yè)服務(wù)、定制化試駕及多元權(quán)益，提升消費(fèi)體驗(yàn)；用車階段，則以終身服務(wù)保障與“大眾老友記”IP溫情互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)從消費(fèi)到價(jià)值共創(chuàng)的升級(jí)。

據(jù)悉，2026年大眾品牌將持續(xù)鞏固燃油車基盤優(yōu)勢(shì)，同時(shí)集中資源攻堅(jiān)新能源領(lǐng)域，以全體系協(xié)同能力推動(dòng)轉(zhuǎn)型。未來(lái)，一汽-大眾大眾品牌將以產(chǎn)品力與服務(wù)力為雙核心，打造合資品牌智電轉(zhuǎn)型的價(jià)值典范。