近日,嵐圖汽車宣布,其自營的智慧超充站已建成104座,在全國核心城市全面投入運(yùn)營。這標(biāo)志著嵐圖在補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上達(dá)成了關(guān)鍵里程碑,同時智能充電機(jī)器人等創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,也向行業(yè)展示了嵐圖未來智慧補(bǔ)能的深度構(gòu)想與開放姿態(tài)。

榮獲中汽研“兆瓦充電之星”,樹立全球功率新標(biāo)桿

嵐圖汽車智慧超充站核心利器在于標(biāo)配VP480超充樁,峰值充電功率480kW。在實際應(yīng)用中,可實現(xiàn)“充電10分鐘,續(xù)航數(shù)百公里”的秒充級體驗,徹底化解用戶的長途續(xù)航與時間焦慮。配合VP120快充樁,站點形成了梯次化、高效率的補(bǔ)能矩陣,確保用戶在任何場景下都能獲得遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平的充電速度。

此外,在旗艦超充站,嵐圖擁有全球首個兆瓦級品牌充電樁VP1000,峰值功率1000kW,充電速度全球第一,榮獲中汽中心“兆瓦充電之星”。這不僅是嵐圖以扎實的技術(shù)提升用戶體驗,更是對“助力實現(xiàn)國家雙碳戰(zhàn)略、用科技改變汽車能源生態(tài)位、讓充電成為簡單小事”愿景的堅實回應(yīng)。

從“人找樁”到“樁找車”,充電機(jī)器人定義未來服務(wù)

除了極致的充電速度,嵐圖更在服務(wù)模式上實現(xiàn)跨越。在旗艦站點,嵐圖自動充電機(jī)器人已開始試點運(yùn)營,其不僅搭載全球領(lǐng)先的兆瓦級全自動液冷超充架構(gòu),最大支持1000V/1000A輸出,還可以代替用戶完成取槍、插槍、充電、拔槍、還槍的一系列充電流程。此外,用戶還可以通過手機(jī)APP一鍵召喚移動充電機(jī)器人,機(jī)器人在接收到信號后便能從服務(wù)倉出發(fā),主動行駛至車輛所在車位,完成全程自動化充電服務(wù)。

這標(biāo)志著補(bǔ)能場景從“人找樁”正式邁向“樁找車”,在解決高峰期車位被占、充電線纜長度限制等痛點的同時,更描繪出全自動、無人化智慧充電站的未來圖景。

生態(tài)開放,構(gòu)建共贏補(bǔ)能新基建

嵐圖智慧超充網(wǎng)絡(luò)全面對外開放,服務(wù)于所有符合國標(biāo)的新能源汽車品牌車主。這超越了單一品牌補(bǔ)能體系的局限,展現(xiàn)出嵐圖作為高端新能源品牌推動行業(yè)整體基礎(chǔ)設(shè)施升級的格局與擔(dān)當(dāng)。

通過嵐圖汽車APP,廣大新能源用戶均可享受統(tǒng)一的“一鍵充電”、無感支付以及“充電免費(fèi)停車”的便利服務(wù)。嵐圖正將自身在超充技術(shù)、站點管理和智能運(yùn)維上的領(lǐng)先能力,轉(zhuǎn)化為行業(yè)的公共基礎(chǔ)設(shè)施,推動整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)能體驗的協(xié)同進(jìn)化。

接入超150萬充電樁,編織城市智慧能源脈絡(luò)

目前,這百座智慧超充站已精準(zhǔn)布局于北京、上海、廣州、深圳、武漢、杭州、寧波、成都、重慶等全國重點城市的核心商業(yè)綜合體與交通樞紐。選址邏輯緊密貼合用戶高頻生活與出行場景,讓充電自然融入購物、休閑、商務(wù)的行程之中,提供真正“一站式”的便利。密集的城市網(wǎng)絡(luò),正如同智慧城市的能量節(jié)點,編織起一張高效、便捷的綠色出行能源脈絡(luò)。

同時,嵐圖也與12家行業(yè)頭部運(yùn)營商實現(xiàn)互聯(lián)互通,接入超10萬座充電站、超150萬充電樁,城市縣區(qū)補(bǔ)能資源覆蓋率達(dá)99%,實現(xiàn)全國“十縱”“十橫”的核心高速公路充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。在相對偏遠(yuǎn)的西北和川藏區(qū)域,也有超10萬的充電資源。

嵐圖汽車超百座智慧超充站的建成,并非簡單的數(shù)量累積。它通過全球領(lǐng)先的超充功率解決效率根本問題,通過充電機(jī)器人探索服務(wù)終極形態(tài),再以全面開放的戰(zhàn)略打破生態(tài)壁壘。這標(biāo)志著新能源汽車行業(yè)的補(bǔ)能競爭,已從初期的“數(shù)量戰(zhàn)”“布局戰(zhàn)”,升級為以技術(shù)高度、體驗深度和生態(tài)廣度為核心的“價值戰(zhàn)”新階段。

對嵐圖汽車而言,超百站落成是新征程的起點。未來,嵐圖將繼續(xù)擴(kuò)大超充網(wǎng)絡(luò)密度與覆蓋廣度,加速充電機(jī)器人等智能技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用,并持續(xù)深化開放合作。嵐圖致力于以領(lǐng)先的技術(shù)和開放的理念,不僅成為高端電動出行的引領(lǐng)者,更要成為推動中國新能源汽車補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施邁向世界領(lǐng)先水平的重要驅(qū)動力量。