荷蘭實(shí)時(shí)可調(diào)輪胎壓力系統(tǒng)制造商Gravaa，因銷量不佳，已向法院申請破產(chǎn)。原本計(jì)劃2026年打入通勤自行車市場的Gravaa表示，該公司研發(fā)的自動(dòng)充排氣輪胎技術(shù)，在當(dāng)前的市場環(huán)境下，很難獲得足夠的訂單來賺取利潤。

圖片來源／Gravaa

Gravaa的KAPS輪胎壓力管理系統(tǒng)，于2021年歐洲自行車展首次亮相，是通過一個(gè)微型往復(fù)式隔膜泵直接整合到專用花鼓中，泵由車輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的凸輪軸驅(qū)動(dòng)，讓騎乘者在騎乘過程中，只需輕按把手上的按鈕，氣動(dòng)離合器即可自動(dòng)接合或分離幫浦，進(jìn)而為輪胎充氣或排氣。另外，該系統(tǒng)也通過無線方式與騎乘者的碼表連接，實(shí)時(shí)顯示胎壓。

Gravaa于2024年被確認(rèn)為Visma-Lease a Bike男子和女子車隊(duì)的官方合作伙伴。憑借其創(chuàng)新的自充氣和排氣輪胎技術(shù)，Gravaa在最高級(jí)別的世界巡回賽事中，也協(xié)助選手奪冠。例如，協(xié)助Marianne Vos于2024年礫石世界錦標(biāo)賽冠軍。

Gravaa自去年以來一直在荷蘭進(jìn)行量產(chǎn)，但未能獲得足夠的訂單來擴(kuò)大營業(yè)額并取得獲利。該公司坦言，盡管有能力以高產(chǎn)量及低成本生產(chǎn)Gravaa產(chǎn)品，但當(dāng)前市場環(huán)境，將這種能力轉(zhuǎn)化為持續(xù)的OEM訂單極具挑戰(zhàn)性。據(jù)了解，目前已有業(yè)內(nèi)人士有興趣接管Gravaa的資產(chǎn)并重新啟動(dòng)公司。

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