有人老是納悶，為啥很多車都要等到三月？來給你一張日歷截圖你就懂了?？梢哉f，從2月6號(hào)左右，很多公司很多廠都要放假了，今年工作日也就剩下十幾天了，對(duì)于很多務(wù)工人員的確如此，歸心似箭，這個(gè)時(shí)候至少這一部分人是沒空關(guān)注啥了，而對(duì)于經(jīng)銷商，也將面臨一年來最冷場(chǎng)的日子。

所以，3月份，才是針尖對(duì)麥芒開始的日子，6款新車蓄勢(shì)待發(fā)！

第一款：零跑D99影響對(duì)象騰勢(shì)D9、別克GL8、傳祺M8

零跑D99在零跑十周年上和零跑D19同時(shí)亮相，不過這臺(tái)車還沒有申報(bào)信息，不過可能會(huì)采用類似零跑D19的D平臺(tái)，那么車長肯定會(huì)超過5.2米，軸距也會(huì)超過3.1米。

零跑D99的看點(diǎn)和零跑D19類似，都是增程+80度電池，而且還有純電版本可選，純電版本的電池包是115度。

零跑D99的價(jià)格老圖預(yù)測(cè)會(huì)和零跑D19高度重合，也就是起售價(jià)大概率能低于25萬，如果是這個(gè)價(jià)格起售，意味著對(duì)騰勢(shì)D9、別克GL8、傳祺M8都會(huì)成為零跑D99的競(jìng)品。零跑D99的上市時(shí)間可能會(huì)比零跑D19要晚，所以3月份可以期待下出一個(gè)預(yù)售價(jià)格。

在2026年MPV領(lǐng)域的價(jià)格體系會(huì)迎來重新洗牌，20萬區(qū)零跑D99攪局，40萬區(qū)還有華為乾崑賦能的最新MPV攪局。

第二款：風(fēng)云T11兩驅(qū)激光雷達(dá)版本影響對(duì)象銀河M9、方程豹鈦7

從目前大定交付期的風(fēng)云T11銷量看，月銷量在5000臺(tái)左右，相比銀河M9的確差點(diǎn)意思，但是風(fēng)云T11已經(jīng)申報(bào)了兩個(gè)新的版本車型，一個(gè)兩驅(qū)一個(gè)四驅(qū)，這意味著風(fēng)云T11的新款定價(jià)肯定會(huì)把市場(chǎng)表現(xiàn)考慮進(jìn)來。

風(fēng)云T11的兩驅(qū)版本目前并沒有激光雷達(dá)版，所以很可能會(huì)上獵鷹700，而繼續(xù)采用魔門塔和英偉達(dá)的組合，還是采用地平線征程的6P芯片加HSD倒是值得期待。

風(fēng)云T11的新增版本可能在內(nèi)飾層面也會(huì)看齊頂配版本的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，如果風(fēng)云T11能夠解決內(nèi)部臺(tái)階問題，將會(huì)吸引不少潛在車主買單。

畢竟，同價(jià)位的銀河M9的得房率著實(shí)有優(yōu)勢(shì)，而且還采用了寧德時(shí)代電池，兩驅(qū)版本還有激光雷達(dá)，風(fēng)云T11的產(chǎn)品體系真的是像極了星紀(jì)元ET上市的時(shí)候，體系不夠完善。當(dāng)然，如果能把這個(gè)百公里加速9秒的電機(jī)功率調(diào)高一點(diǎn)，風(fēng)云T11真的就沒有太明顯短板了。

風(fēng)云T11兩驅(qū)激光雷達(dá)版本會(huì)對(duì)鈦7、銀河M9造成一定影響。鈦7雖然現(xiàn)在賣的的確火爆，但是畢竟還是去年的產(chǎn)品了，價(jià)格松動(dòng)也不是沒可能，而且鈦7也申報(bào)了一個(gè)新的版本，兩驅(qū)天神之眼B？

第三款：奇瑞全新QQ3影響對(duì)象吉利星愿、海鷗、繽果S

這個(gè)車在車展上亮過相，長得還不錯(cuò)，該車長 4195mm、寬 1811mm、高 1569mm，軸距為 2700mm，奇瑞QQ3會(huì)在2月份亮相，到時(shí)候老圖會(huì)去蕪湖拍一下，看看這臺(tái)車有啥亮點(diǎn)沒。

奇瑞QQ是當(dāng)年國產(chǎn)車中賣出現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品，時(shí)隔多年以后，奇瑞總算想明白了，曾經(jīng)的爆款，名字不變，改個(gè)造型升級(jí)一下，依然會(huì)成為爆款。目前已知信息，該車會(huì)搭載國軒高科的磷酸鐵鋰電池。

第四款：智界V9影響對(duì)象嵐圖夢(mèng)想家、埃爾法、高山、小鵬X9、別克至境世家

智界V9的到來，勢(shì)必會(huì)在MPV領(lǐng)域掀起一場(chǎng)“革命”，這臺(tái)車可能會(huì)改變諸多明星、老板對(duì)MPV的選擇，埃爾法的世紀(jì)地位能不能撼動(dòng)，就看智界V9能拿出多少碾壓級(jí)的技術(shù)了。

就目前看，奇瑞聯(lián)合華為打造的智界V9，會(huì)在輔助駕駛、光影、安全、空間、座椅層面實(shí)現(xiàn)一個(gè)跨越，很多配置是埃爾法產(chǎn)品沒有的，尤其是華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng)。

那么，重要的就看智界V9如何定價(jià)了，如果能夠在40萬區(qū)，那智界V9的影響會(huì)非常大，對(duì)夢(mèng)想家、高山這些國產(chǎn)新能源MPV不是一個(gè)好消息。而對(duì)于別克打造的高端MPV車型而言，可能影響更大。

界字輩的車在高端市場(chǎng)領(lǐng)域受歡迎程度從問界M9的銷量可見一斑，而且奇瑞在高端車型的打造上的確有歷史積累，要知道捷豹路虎國內(nèi)很多車型都是奇瑞加工的。

有理由相信，智界V9這臺(tái)車，還是比較值得期待的車型，無論是配置，還是價(jià)格上，智界V9應(yīng)該能給中高端消費(fèi)群體一個(gè)小驚喜。

第五款：海獅08影響對(duì)象零跑C16

海獅08目前的信息還比較有限，不過大概率會(huì)是三排車型，而且會(huì)有大電池上車，如果是插混版本的話，有可能是60度以上的版本。

因?yàn)槟壳膀v勢(shì)Z9GT已經(jīng)開始申報(bào)了63度版本的車型，這意味著在2026年可能會(huì)有更多比亞迪插混車型采用60度版本的電池。

而在純電版本上會(huì)不會(huì)有更大的電池現(xiàn)在還不好說，而最重要的價(jià)格層面，海獅08的起售價(jià)可能會(huì)低于20萬，這意味著在2026年買大六座或者七座車型的人，選擇真的越來越多了。

第六款：零跑D19影響對(duì)象騰勢(shì)N8L、深藍(lán)S09、魏牌藍(lán)山、領(lǐng)克900

預(yù)熱半年的車型，零跑D19大概率會(huì)在3月份公布價(jià)格，4月正式上市。零跑D19是一臺(tái)增程+純電+六座+七座車型，可以說產(chǎn)品體系設(shè)置的不錯(cuò)，而且電池增程也是80度的寧德時(shí)代和純電115度，這臺(tái)車很多人關(guān)心的是價(jià)格，因?yàn)榱闩苁状螞_擊中高端市場(chǎng)，關(guān)注這臺(tái)車的市場(chǎng)領(lǐng)域可能大多集中在中低端，中高端消費(fèi)人群能不能搶到關(guān)注點(diǎn)，還得看實(shí)際表現(xiàn)。

這就帶來一個(gè)問題，如果盯著零跑D19的人群很多只是更關(guān)注價(jià)格，那圖的就是你性價(jià)比，而不是配置多滿，功能多強(qiáng)，而中高端消費(fèi)者看的則是情緒價(jià)值。你的安全性、輔助駕駛、座椅、內(nèi)飾設(shè)計(jì)，顯然，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和輔助駕駛層面，這里還得畫個(gè)問號(hào)，畢竟很多人都沒見過實(shí)車。

這也就不難理解，零跑D19宣發(fā)這么久，是很難吸引中高端消費(fèi)市場(chǎng)側(cè)目的，因?yàn)槟阌械乃麄兌加校瑑r(jià)格又不是他們考慮的問題。

但是，零跑D19的價(jià)格穿透力任20——30萬區(qū)的對(duì)手都會(huì)很難受，因?yàn)檫@臺(tái)車空間夠用，價(jià)格夠低，電池夠大，畢竟，30萬內(nèi)的市場(chǎng)，很多人本身對(duì)價(jià)格就比較敏感。