開(kāi)局即決戰(zhàn)，起步就沖刺！2026年新年伊始，國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)關(guān)鍵工程——西渝高鐵華鎣山隧道內(nèi)，機(jī)械轟鳴震山谷，焊花飛濺映初心。百余名建設(shè)者頂嚴(yán)寒、戰(zhàn)險(xiǎn)灘，以實(shí)干姿態(tài)掀起施工熱潮，隧道大竹段掘進(jìn)強(qiáng)勢(shì)突破4300米大關(guān)，為這條西部南北大動(dòng)脈全線(xiàn)貫通按下“快進(jìn)鍵”，奏響新年重大項(xiàng)目建設(shè)奮進(jìn)曲。

華鎣山隧道全長(zhǎng)12150米，其中大竹段占6350米，最大埋深達(dá)577米，是西渝高鐵康渝段的控制性工程。高瓦斯、巖溶富水、圍巖破碎等多重地質(zhì)難題疊加，堪稱(chēng)隧道施工的“硬骨頭”。中鐵十五局建設(shè)者迎難而上、晝夜鏖戰(zhàn)，依托超前地質(zhì)預(yù)報(bào)等技術(shù)手段精準(zhǔn)破局，以日均6米的穩(wěn)健增速向山體深處挺進(jìn)，目前大竹段累計(jì)掘進(jìn)4330米，工程推進(jìn)高效有序。

中鐵十五局西渝高鐵康渝段站前九標(biāo)二分部 試驗(yàn)室主任 周進(jìn)：目前隧道正處于巖溶富水段，帶水作業(yè)導(dǎo)致施工難度增大。項(xiàng)目部科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃，成立攻堅(jiān)小組，專(zhuān)班推進(jìn)隧道施工，采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，提前探測(cè)前方富水量，采用“以堵為主，限量排放，防突防涌”的治理原則，攻克施工難點(diǎn)，此外多個(gè)工作面同時(shí)發(fā)力，以每天6米的進(jìn)度向前掘進(jìn)，截至目前，華鏊山隧道大竹段累計(jì)掘進(jìn)4330米。春節(jié)期間，我們提前調(diào)配施工人員 100余名，保持正常施工作業(yè)，助力華鎣山隧道穩(wěn)步推進(jìn)。

攻堅(jiān)不止步，護(hù)綠不松勁。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將生態(tài)保護(hù)理念貫穿施工全程，創(chuàng)新打造綠色工地，通過(guò)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化廢水處理站、實(shí)現(xiàn)施工用水循環(huán)復(fù)用等舉措，破解工程建設(shè)與生態(tài)保護(hù)的矛盾，實(shí)現(xiàn)“掘山”與“護(hù)綠”雙推進(jìn)、雙豐收。

中鐵十五局西渝高鐵康渝段站前九標(biāo)二分部 安全總監(jiān) 梁結(jié)祥：我們?cè)谑┕て陂g，積極踐行“綠水青山就是金山銀山”的綠色發(fā)展理念，在建設(shè)過(guò)程中采取了一系列綠色施工措施。在華鎣山隧道進(jìn)口建立了施工廢水處理站將施工廢水和養(yǎng)護(hù)廢水集中收集，經(jīng)過(guò)處理后的施工廢水達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后再進(jìn)行排放，盡可能做到循環(huán)利用，有效保護(hù)了周邊的環(huán)境和水土。

重大項(xiàng)目推進(jìn)，保障必須跟上。作為連接關(guān)中平原與成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的重要紐帶，西渝高鐵的建設(shè)牽動(dòng)區(qū)域發(fā)展大局。大竹縣以“紅色熱土守初心”的擔(dān)當(dāng)全程護(hù)航，建立“周調(diào)度、月研判、雙月推進(jìn)”工作機(jī)制，高效完成征拆協(xié)調(diào)、要素保障等工作，為工程建設(shè)掃清障礙、鋪路搭橋。

大竹縣西渝高鐵指揮部 副指揮長(zhǎng) 李順華：我們指揮部充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，在施工材料、人才招聘、設(shè)備租用上全力支持鐵建單位建設(shè)所需，同時(shí)把施工安全、環(huán)境維護(hù)抓實(shí)做細(xì)，全力營(yíng)造好的建設(shè)環(huán)境，讓施工單位能一門(mén)心思搞建設(shè)，全力保障西渝高鐵建設(shè)順利推進(jìn)。

眼下，西渝高鐵大竹段路基、橋梁已全面完工，767孔橋梁架設(shè)到位，華鎣山隧道正洞開(kāi)挖4330米、平導(dǎo)開(kāi)挖5585米，四大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)齊頭并進(jìn)、態(tài)勢(shì)向好。2026年作為西渝高鐵決戰(zhàn)決勝之年，大竹縣將錨定“達(dá)州至重慶段提前通車(chē)”目標(biāo)，聚焦五大重點(diǎn)任務(wù)，以“釘釘子”精神提速提質(zhì)，推動(dòng)這條鋼鐵動(dòng)脈早日貫通，為川陜渝區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

來(lái)源：大竹發(fā)布