2025年1月24日，有人在成都一個試飛場拍到一架沒涂漆的殲-20飛機，機身還是出廠時的黃褐色底漆，連編號也沒有，這架飛機不是模型或試驗平臺，它直接起飛了，很多人看到照片后認為這飛機快要交付部隊了，之前總有人說殲-20發(fā)動機不行，得靠進口，所以不敢大量生產(chǎn)，現(xiàn)在這架黃皮機飛起來，等于把答案擺出來，說明國產(chǎn)發(fā)動機已經(jīng)過關(guān)，能夠支持量產(chǎn)節(jié)奏。

這架飛機能飛得這么好，關(guān)鍵就在渦扇-15“峨眉”發(fā)動機上，它的推力達到18.5噸，比之前的渦扇-10大了四分之一，而且不用開加力就能保持1.8馬赫的速度持續(xù)飛行，既省油又讓機動更靈活，發(fā)動機直徑也變小了，多出來的空間裝下了更多燃油和設(shè)備，作戰(zhàn)半徑超過2000公里，從東南沿海起飛，可以飛到關(guān)島附近再返航，它還配備了全向矢量噴管，讓飛機做出普通戰(zhàn)機做不了的動作，比如高速下突然翻滾或急停，近距空戰(zhàn)不再靠運氣，而是實實在在的保命本事，材料方面用了高溫合金和3D打印一體成型技術(shù)，壽命超過4000小時，維護時間短，飛機出勤率更高。

雷達系統(tǒng)已經(jīng)換上新材料，原先采用氮化鎵部件，現(xiàn)在換成碳化硅半導(dǎo)體，功率密度提高五六倍，探測距離達到五百到一千公里左右，這樣一來，殲-20戰(zhàn)機在敵機發(fā)射導(dǎo)彈之前就能發(fā)現(xiàn)并鎖定目標，它的抗干擾能力也很強，即使在強電子干擾環(huán)境下仍然能夠清楚識別目標，再結(jié)合數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，它可以和后方預(yù)警機、衛(wèi)星協(xié)同作戰(zhàn)，隱身戰(zhàn)機自己不用暴露位置，卻能指揮其他武器平臺發(fā)動攻擊——傳統(tǒng)空戰(zhàn)講究誰先發(fā)現(xiàn)誰就占優(yōu)，現(xiàn)在變成我能看見你，你卻完全不知道我在哪里。

導(dǎo)彈系統(tǒng)也有了進步，霹靂-17射程超過400公里，用來打那些躲在后面的大家伙，比如預(yù)警機、加油機和電子戰(zhàn)飛機，關(guān)鍵的一點是它支持“A射B導(dǎo)”，意思是殲-20發(fā)射導(dǎo)彈之后，可以由遠處的預(yù)警機來接手引導(dǎo)，因為地球是圓的，光靠飛機自己的雷達會被地面擋住視線，有了中繼幫助，導(dǎo)彈可以繞過彎曲飛得更遠，這樣一來，對方的指揮體系就成了首要目標，美軍在關(guān)島的基地、E-3預(yù)警機、KC-135加油機這些，現(xiàn)在都得重新考慮自己面臨的風(fēng)險。

產(chǎn)量提升速度很快，到2026年初殲-20系列飛機服役數(shù)量超過400架，每年能夠制造120多架，按照這個進度2030年前總數(shù)突破一千架完全可能，相關(guān)維修工具、備件以及模擬訓(xùn)練系統(tǒng)都已實現(xiàn)國產(chǎn)化，不再依賴外部供應(yīng)，以前人們總問“能不能造出來”，現(xiàn)在問題變成“一個月可以生產(chǎn)多少架”。

有意思的是，跟其他國家比一比，中國這邊已經(jīng)把所有環(huán)節(jié)都打通了，俄羅斯的蘇-57還在不停調(diào)試發(fā)動機，印度的光輝MK1A戰(zhàn)機拖了十幾年才終于裝備部隊，而中國不僅自己用上了國產(chǎn)發(fā)動機，還計劃在2025年把單晶渦輪葉片賣給巴基斯坦，用在JF-17 Block3戰(zhàn)機上，到2026年1月，還有軍工企業(yè)公開說高溫合金粉末冶金生產(chǎn)線正式投產(chǎn)了，這聽起來技術(shù)性很強，其實是為渦扇-15發(fā)動機能夠穩(wěn)定生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)，整個過程沒人整天喊口號，但事情就這么一步步做成了。