1月26日，長沙公共資源交易中心連發(fā)3條招標(biāo)公告，事關(guān)長沙地鐵5號線延長線工程（南延段）施工招標(biāo)。

這意味著，盼了許久的5號線南延線，離正式開工只剩最后一步，南部片區(qū)、奧體新城公共交通即迎來重大利好！

長沙地鐵5號線延長線工程（南延段）施工項(xiàng)目，已經(jīng)由湖南省發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)，招標(biāo)人為長沙市軌道交通建設(shè)有限責(zé)任公司，資金來源為財(cái)政資金及國內(nèi)銀行貸款，資金已落實(shí)。

根據(jù)公告信息，5號線南延線起于毛竹塘站（不含），止于大托鋪站，全程約9.25公里，采用全地下敷設(shè)方式，共設(shè)7座地下車站，平均站間距1.36公里。

站點(diǎn)布局西起大托鋪站，依次串聯(lián)牛角塘站、中信廣場站、湘雅醫(yī)院（天心院區(qū)）站、長沙理工大學(xué)站、金海路站、省公共交易中心站，最終接入一期工程毛竹塘站。

整個工程劃分為3個標(biāo)段：

第一標(biāo)段：毛竹塘站（不含）－長沙理工大學(xué)站（不含），2站3區(qū)間。

第二標(biāo)段：長沙理工大學(xué)站－中信廣場站，3站2區(qū)間。

第三標(biāo)段：中信廣場站（不含）－大托鋪站，2站2區(qū)間。

該項(xiàng)目總投資估算達(dá)59.09億元，折合6.40億元/正線公里。

計(jì)劃工期30個月，也就是說，如果5號線南延線今年上半年開工，2年半的工期，2029年就可建成通車！

不過，本次招標(biāo)終，沒有包括通到奧體中心的桂井、奧體中心北兩個站點(diǎn)，問題的關(guān)鍵是這兩個站點(diǎn)目前還沒有拿到國家發(fā)改委的批文。

對于2029年就要舉辦全國運(yùn)動會，這兩個站點(diǎn)非常重要，能否特事特辦？我們拭目以待！

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