1月26日，山西省陽泉市公布了《陽泉平定山西路橋第五工程有限公司“3·17”較大坍塌事故調(diào)查報告》。

2025年3月17日17時50分，山西路橋第五工程有限公司施工建設(shè)的太舊高速公路改擴建工程聶家莊2#拌合站施工現(xiàn)場發(fā)生一起擋墻坍塌事故，造成5人死亡，直接經(jīng)濟損失約823.11萬元。

經(jīng)調(diào)查認定，該事故是一起因裝載機違規(guī)行駛?？吭诨訐鯄靥钔羺^(qū)域內(nèi)，導(dǎo)致回填土側(cè)壓力增大，加之基坑擋墻無基礎(chǔ)埋深，造成擋墻坍塌、5名作業(yè)人員被壓埋致死的較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

事故現(xiàn)場（圖源：央視新聞）

事故直接原因：

1.事發(fā)時，工人王某某駕駛自重16.9噸、整機寬度3.016米的徐工產(chǎn)LW500FV型裝載機在碾壓夯實作業(yè)時違規(guī)行駛?？吭诰嗵鷵鯄ν鈧?cè)回填區(qū)不足2米的位置，違反《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTG F90-2015）有關(guān)要求。由于裝載機自重作用，加大了基坑回填土區(qū)域的重力，導(dǎo)致回填土側(cè)壓力增大、基坑擋墻坍塌。

2.通過對陽泉平定太舊高速公路改擴建工程聶家莊2#拌合站配料機地基擋土墻驗算，其滑移驗算、傾覆驗算、地基應(yīng)力及偏心距驗算，均不滿足規(guī)范要求?；訐鯄ξ窗础豆仿坊O(shè)計規(guī)范》要求設(shè)計基礎(chǔ)埋深，導(dǎo)致基坑擋墻支撐性不足，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差，且在沒有采取可靠支撐的情況下過早回填，側(cè)壓力加大。

事故間接原因：

1.聶家莊2#拌合站下沉式配料機基礎(chǔ)（基坑和擋墻）建在成分雜亂不均勻的地基土上，且沒有采取有效加固處理措施，力學(xué)性能較差，地基土質(zhì)缺乏足夠的穩(wěn)定性。

2.沒有根據(jù)現(xiàn)場實際及廠家要求進行勘察設(shè)計，基坑施工專項施工方案存在缺陷。危大工程作業(yè)期間沒有專人進行監(jiān)督，施工單位沒有對基礎(chǔ)施工關(guān)鍵工序進行把關(guān)驗收，存在管理盲區(qū)。對開挖基坑風(fēng)險辨識不到位，基坑周邊沒有設(shè)置防護欄桿及安全警示標志，疏于安全隱患排查。

3.山西路橋五公司及其第三項目部對凱鼎源建筑公司安全管理不嚴格、現(xiàn)場檢查不到位、對勞務(wù)分包單位管理混亂問題失察；山西交科監(jiān)理公司、山西交建監(jiān)理集團、太舊高速改擴建公司也存在相應(yīng)的失察問題；平定縣規(guī)劃和自然資源局、平定縣自然資源局冠山自然資源中心也存在管理不到位的問題。

處理建議：

依法移送司法機關(guān)處理2人，建議免予責(zé)任追究的1人，建議給予黨紀政務(wù)處分10人，建議給予黨紀政務(wù)處分及行政處罰的6人，其他處理7人。此外，事故調(diào)查報告還對4家企業(yè)和2個監(jiān)管部門提出處理建議。

來源：陽泉市應(yīng)急管理局 央視新聞

原標題：《5人被壓埋致死！山西陽泉較大坍塌事故調(diào)查報告公布》

欄目主編：張武 文字編輯：李林蔚

來源：作者：中國應(yīng)急管理