AI不雅視頻風波過后，保時捷女銷冠再次發(fā)聲了！

在湖北武漢舉辦的2025福布斯中國汽車行業(yè)評選峰會上，青島保時捷中心連續(xù)三年年度銷售冠軍牟倩文受邀登臺，接過峰會特別貢獻獎的榮譽獎杯。

這位創(chuàng)下2023-2024年170臺、2025年192臺銷量奇跡的銷冠，揭開了女性職場人被刻板印象裹挾、遭遇惡意消費的困境。

牟倩文在演講中透露，如今超過60%的客戶群體為女性，2025年更有超40%的銷量來自線上慕名而來的客戶。

這一數(shù)據(jù)印證了她以真誠為核心的服務理念——“用心接待每一位客戶，兌現(xiàn)每一個承諾，維護好老客戶的信任”。

這些被她視作普適性的職業(yè)準則，卻在豪車銷售的語境下，屢屢遭遇不必要的質疑。

“2024年170臺，2025年192臺，數(shù)據(jù)就是最好的證明。”面對“業(yè)績靠公司資源傾斜”的無端揣測，牟倩文的回應簡潔有力，再次反轉了自身的口碑。

事實上，比業(yè)績質疑更刺耳的，是針對女性從業(yè)者的惡意中傷與形象消費。

去年2月，她的個人照片被不法分子盜用，惡意剪輯拼接成不雅視頻散布外網(wǎng)，甚至被貼上“賣車靠陪睡”的污名化標簽；同年10月，AI技術又成為攻擊工具，她再度陷入AI不雅視頻風波。

兩次惡意事件中，牟倩文均選擇報警維權，先后曬出警方立案告知書與行政處罰決定書，也呼吁公眾“不信謠、不傳謠”。

這些風波的背后，是外界對汽車行業(yè)、尤其是豪車女銷售的固有刻板印象：默認女性從業(yè)者的成功必然依賴“捷徑”或“資源”，忽視其背后的專業(yè)積累與持續(xù)付出。

這種偏見本質上是對女性職場價值的否定，更是將女性身體與能力不當捆綁的惡意消費。當一位女性憑借努力拿到結果，收獲的不是同等的尊重，而是基于性別標簽的污名化攻擊，這不僅傷害了個體，更加劇了職場性別歧視的惡性循環(huán)。@廣告案例精選