2025年新能源汽車銷售1649萬輛（中汽協(xié)），同比增長28.2%，增速放緩。其中：

國內(nèi)新能源乘用車銷量1248萬輛（上險數(shù)），增速大幅下滑，僅16.17%，“油電切換”并沒有很快加速，燃油車降價促銷，吸引了保守消費者；

出口新能源汽車同比增長一倍，達到261.5萬輛。

國內(nèi)消費勢頭切換：純電增速反超插混增程；比亞迪、特斯拉呈守勢，吉利奇瑞大幅進攻；理想大跌，小鵬蔚來大漲，零跑、小米高歌猛進，華為兩大生態(tài)廣泛滲透。

受“雙新”補貼影響，小車回潮，A00和A0恢復(fù)快速增長，但六座SUV代表的消費趨勢更有持續(xù)性。

2026年預(yù)測：中汽協(xié)預(yù)測2026年新能源汽車銷量將達到1900萬輛，同比增長15.2%；本報告預(yù)測新能源乘用車上險數(shù)將達1400萬輛，乘聯(lián)會預(yù)測新能源乘用車零售將達1460萬輛。

核心驅(qū)動力有二，其一仍是國內(nèi)消費者“油改電”，即消費者從燃油切換為新能源；其二是貿(mào)易環(huán)境有所改善，新能源汽車企業(yè)加大出口力度。

以上內(nèi)容，以及更為詳細的各品牌、車型、級別數(shù)據(jù)及分析，以及2026年預(yù)測，詳見我們連續(xù)6年出版的年報，今年是《中國新能源汽車：2025年總結(jié)和2026年預(yù)測》。

我們將這一報告的全部圖片版內(nèi)容放在后面，推薦橫屏閱讀。

如需本報告的可編輯版PPT，關(guān)注“電動汽車觀察家”公眾號，在對話框輸入“2026預(yù)測”即可獲取本PPT下載鏈接。

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