昨晚刷到一條熱搜：“伊朗若垮，中國能源斷糧”，評論區(qū)瞬間炸鍋，好像明天就要排隊加高價油。我盯著屏幕只想翻白眼——真把十四億人當(dāng)韭菜，一割就哭？

先說最扎心的：去年中國從伊朗買的原油，只占進(jìn)口總量的4%，還沒安哥拉多。俄油、沙油、巴西油排著隊進(jìn)港，碼頭調(diào)度員都沒空emo。家里屋頂?shù)墓夥�、西北的風(fēng)車、沿海的核島，一年年把電表推得飛起，誰還靠一條霍爾木茲海峽吊命？

西方智庫最愛畫恐怖片：伊朗一倒，中東真空，isis2.0上線，油價飆到200，中國工廠停擺。聽起來像末日預(yù)告，細(xì)想?yún)s漏了劇本——真亂起來，最先哭的是歐洲，他們40%的油氣得繞道好望角，運費翻三倍，通脹直接上天。中國反而能靠現(xiàn)貨市場撿打折油，俄羅斯、沙特巴不得長協(xié)鎖定買家，人民幣結(jié)算，雙贏。

更雞賊的是，老美一邊喊“中國離不開伊朗”，一邊自己偷偷把伊朗石油豁免拉到史上最高，轉(zhuǎn)頭賣給歐洲賺差價。雙標(biāo)玩得溜，無非想把中國架到“支持邪惡化身”的火堆上，逼我們站隊�？上饨徊坎怀赃@套，一句“與伊合作符合國際規(guī)則”輕飄飄擋回去，留下華盛頓自己尷尬。

有人擔(dān)心陸上絲路被攔腰斬斷。別忘了，中歐班列南通道早走土耳其、哈薩克斯坦，伊朗只是選項之一。真出事，班列改線，多兩天路程，運費漲一百美元，一箱蘋果手機攤下來不到三分錢，消費者連根毛都感覺不到。反倒倒逼國內(nèi)物流公司升級路徑算法，意外卷出新效率。

最現(xiàn)實的畫面是：周一伊朗出事，周二寧波碼頭照常燈火通明，周三新能源車主還在群里吐槽充電樁排隊。國家能源局的預(yù)案厚得能砸腳面，戰(zhàn)略儲備夠用90天，90天足夠把備用油路跑通。我們怕的不是沒油，而是油價短期脈沖，期貨散戶爆倉，樓下加油站掛個“暫無92”的牌子，朋友圈哀嚎一片，三天后新船到港，一切恢復(fù)，好像什么都沒發(fā)生。

所以，伊朗真垮，對中國最大沖擊是微博熱搜爆梗，段子手連夜加班。能源安全？早拆成十份雞蛋，分裝十個籃子，籃子還不斷加碼。倒了一個，九家偷笑。

一句話：伊朗不是中國的命門，只是國際棋盤上別人的“將”。真掀桌，咱兜里早揣好備用棋子，照樣把棋下完。