很多人固執(zhí)地認(rèn)為解放軍幾十年沒(méi)打仗，美軍卻天天在開(kāi)火。

可英國(guó)一家研究所的報(bào)告讓西方國(guó)家連自我安慰的話都說(shuō)不出口：中國(guó)空軍構(gòu)成的已是“革命性挑戰(zhàn)”，美軍引以為傲的制空權(quán)，正在快速流失。

這就是西方國(guó)家的輿論現(xiàn)狀，一部分人緊盯著技術(shù)被碾壓的數(shù)據(jù)窒息不已，另一部分人就是不信這個(gè)邪，非要緊攥著“經(jīng)驗(yàn)主義”的迷幻藥給自己催眠，但戰(zhàn)爭(zhēng)的本質(zhì)從不是情懷與幻想，而是工業(yè)產(chǎn)能的硬實(shí)力較量。

戰(zhàn)爭(zhēng)終究是工業(yè)的暴利與消耗游戲，與好萊塢式的個(gè)人英雄主義毫無(wú)關(guān)聯(lián)，生產(chǎn)線才是決定勝負(fù)的關(guān)鍵�；赝�2025年，中國(guó)航空工業(yè)不僅沒(méi)有減速，反而全速?zèng)_刺。

殲-20的年產(chǎn)量在去年毫無(wú)懸念地突破百架，這個(gè)數(shù)字意味著什么？相當(dāng)于一年就能造出一個(gè)中等強(qiáng)國(guó)的主力空軍規(guī)模。

再加上殲-16、殲-10C等其他先進(jìn)機(jī)型，產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)肉眼可見(jiàn)，反觀美國(guó)，洛克希德·馬丁與波音的工廠里充斥著焦慮的金屬撞擊聲，產(chǎn)能拉胯的困境難以緩解。

整個(gè)2025年，美軍拼盡全力，也不及中國(guó)的一半，更大的問(wèn)題是“存量塌陷”的危機(jī)，曾被捧上神壇的F-22“猛禽”戰(zhàn)機(jī)，如今如同患上老年病的老鷹，因生產(chǎn)線早已被徹底拆除，航電系統(tǒng)無(wú)法進(jìn)行根本性升級(jí)，妥善率低得驚人，能隨時(shí)拉出去執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的不足百架。

而被寄予厚望的F-35項(xiàng)目，從誕生起就帶著先天缺陷，單發(fā)設(shè)計(jì)與臃腫機(jī)體導(dǎo)致散熱和超音速巡航能力不足，原本定位是“低配打雜”機(jī)型，卻因F-15EX、F-18產(chǎn)能疲軟，被強(qiáng)行推上“主力踹門”的崗位。

中國(guó)預(yù)計(jì)2030年新增1000架四代、五代機(jī)，而美軍拆東墻補(bǔ)西墻、甚至要從廢舊場(chǎng)搜尋零件維修F-22。當(dāng)自身籌碼日漸減少，對(duì)手籌碼卻成倍增加，西方在空中早已失去了從容的資本，而比產(chǎn)能差距更致命的，是西方對(duì)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的盲目迷信。

不少迷信“美軍不可戰(zhàn)勝”的人最愛(ài)掛在嘴邊的便是，“中國(guó)軍隊(duì)幾十年沒(méi)打仗了，美軍可是天天在打，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)遠(yuǎn)超中方�！�

看似無(wú)懈可擊，實(shí)則漏洞百出，美軍過(guò)去30年打的都是些什么仗？海灣戰(zhàn)爭(zhēng)、伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)、阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)，對(duì)手要么是躲在山洞里的游擊隊(duì)，要么是開(kāi)著皮卡的民兵，或是雷達(dá)都不敢開(kāi)機(jī)的二流空軍。

美軍飛行員就像是開(kāi)了30年拖拉機(jī)的老司機(jī)，在泥濘土路上或許車技嫻熟，能閉著眼睛避開(kāi)所有坑洼，但這并不意味著他能駕馭高端戰(zhàn)場(chǎng)。

如今美軍面臨的對(duì)手是具備體系化作戰(zhàn)能力的空中力量，把習(xí)慣了治安戰(zhàn)的美軍，突然投入到強(qiáng)電磁干擾、高超音速導(dǎo)彈威懾、體系化對(duì)抗的現(xiàn)代化戰(zhàn)場(chǎng)，那些“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”不僅毫無(wú)用處，反而可能成為催命符。

當(dāng)你的雷達(dá)還在艱難搜索目標(biāo)時(shí)，對(duì)方的導(dǎo)彈已經(jīng)逼近眼前；當(dāng)你試圖展開(kāi)近距離纏斗時(shí)，早已失去了最佳作戰(zhàn)窗口。美軍在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中“38天擊落41架戰(zhàn)機(jī)”的輝煌戰(zhàn)績(jī)，是建立在對(duì)手雷達(dá)被毀、指揮失靈、淪為“瞎子聾子”的基礎(chǔ)上，屬于不對(duì)稱戰(zhàn)爭(zhēng)的碾壓式勝利。

若拿著這種對(duì)抗二代機(jī)的戰(zhàn)績(jī)，去推演與殲-20這類五代機(jī)的對(duì)抗勝率，這而是自欺欺人的自殺，西方至今仍沉迷于過(guò)往的戰(zhàn)績(jī)，忽視了戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)的迭代與對(duì)手的進(jìn)化，而中美空戰(zhàn)邏輯的根本差異，更注定了西方傳統(tǒng)戰(zhàn)術(shù)的失效。

空戰(zhàn)邏輯已經(jīng)徹底迭代，美軍沿用多年的“預(yù)警機(jī)指揮、加油機(jī)續(xù)命、戰(zhàn)機(jī)前出打擊”的傳統(tǒng)戰(zhàn)術(shù)體系，正被中國(guó)的新型戰(zhàn)術(shù)逐步肢解。

中國(guó)如今常見(jiàn)的兩款空空導(dǎo)彈，射程遠(yuǎn)超美軍主力，這就讓美國(guó)戰(zhàn)機(jī)顯得如同玩具，但很多人誤以為它們的目標(biāo)是敵方戰(zhàn)斗機(jī)，實(shí)則不然，我們的設(shè)計(jì)初衷是獵殺數(shù)百公里乃至上千公里外的預(yù)警機(jī)、加油機(jī)等“高價(jià)值目標(biāo)”。

直接開(kāi)槍打掉你身后的預(yù)警機(jī)、切斷你的加油機(jī)，從根本上瓦解你的作戰(zhàn)體系，一旦這些核心被摧毀，即便F-22、F-35這類先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)性能再?gòu)?qiáng)，也會(huì)淪為無(wú)法定位、無(wú)法續(xù)航、無(wú)法協(xié)同的瞎飛廢鐵。

此外，B-2隱形轟炸機(jī)雖威力強(qiáng)大，但終究需要落地補(bǔ)給，其依賴的關(guān)島、迪戈加西亞等海外基地，早已被中國(guó)的中程彈道導(dǎo)彈和高超音速導(dǎo)彈全方位鎖定。

若戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，第一波攻擊絕非針對(duì)空中戰(zhàn)機(jī)，而是精準(zhǔn)打擊地面跑道、油彈庫(kù)、指揮中心，將機(jī)場(chǎng)炸成如同月球表面般的廢墟。屆時(shí)，即便擁有六代機(jī)，也無(wú)起飛之地，先進(jìn)裝備再?gòu)?qiáng)也無(wú)法發(fā)揮作用。

值得一提的是，中美在六代機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)理念，早已分道揚(yáng)鑣、拉開(kāi)維度差距，美國(guó)仍在執(zhí)著于F-47這類機(jī)型的戰(zhàn)術(shù)性能優(yōu)化，受波音產(chǎn)能不足、技術(shù)瓶頸等問(wèn)題拖累，進(jìn)展緩慢，本質(zhì)上仍是對(duì)現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)的升級(jí)迭代。

而中國(guó)的六代機(jī)研發(fā)，無(wú)論是殲-36還是網(wǎng)傳的殲-50，都跳出了傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)的思維框架，走“全域節(jié)點(diǎn)”的發(fā)展路線，融合超大航程、忠誠(chéng)僚機(jī)協(xié)同、空中數(shù)據(jù)中心等核心能力，將戰(zhàn)機(jī)打造成體系作戰(zhàn)中的關(guān)鍵樞紐這就是維度上的降維打擊。

如今的懸念只剩一個(gè)：當(dāng)傳統(tǒng)空戰(zhàn)的舊棋盤被徹底掀翻時(shí)，西方世界將迎來(lái)多大的震動(dòng)。