導讀：作為一汽奧迪中型豪華轎車的銷量支柱，全新奧迪A4L（參數丨圖片）小改款車型于2026年初正式上市，推出4款常規(guī)車型及1款限量典藏版，官方指導價28.98萬-36.28萬元，限量典藏版限時29萬元起售，終端疊加優(yōu)惠后入門價下探至25萬級區(qū)間。新車基于MLB Evo平臺打造，核心升級聚焦外觀年輕化、內飾智聯(lián)優(yōu)化及動力調校精進，延續(xù)2.0T+7速濕式雙離合黃金動力組合，同時新增點陣式格柵、曲面智艙等配置，在堅守豪華底蘊與操控質感的同時，進一步強化性價比優(yōu)勢。面對寶馬3系、奔馳C級等競品，其以“均衡性能+豐富配置+親民價格”的組合，精準適配追求商務格調、家用實用性與駕駛樂趣的中高端消費者，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，前臉采用標志性六邊形熏黑蜂窩格柵，尺寸較老款進一步擴大，搭配矩陣式LED大燈組，營造出強烈的視覺沖擊力。S-line運動套件首次下放至入門車型，前包圍導流槽設計增強空氣動力學性能，同時賦予車頭更凌厲的線條。新增的量子灰金屬漆和可選裝20寸紅色卡鉗，進一步滿足年輕用戶對個性化的追求。矩陣大燈支持自適應遠近光、自動轉向和延時關閉功能，夜間辨識度顯著提升，但復雜內部結構在雨天易積灰，需頻繁清洗維護。

再來看車身側面部分，車身尺寸維持4858×1847×1439mm（軸距2908mm），側面線條延續(xù)奧迪經典的干練風格，溜背式車頂設計配合低矮車身姿態(tài)，營造出優(yōu)雅動感的視覺效果。側窗熏黑飾條和新增的四環(huán)logo車貼設計，強化了整車的高級感與辨識度。19英寸輪轂雖提升運動氛圍，但過減速帶時顛簸感明顯，舒適性略有妥協(xié)。車身顏色選擇上，取消了爭議較大的迷彩綠，回歸主流審美。

再來看車尾部分，車尾設計以簡潔為主，全新LED尾燈組與前大燈呼應，夜間點亮效果極具辨識度。雙邊單出排氣布局采用隱藏式設計，雖保留真排氣結構，但視覺上略顯保守。尾箱容積424L，后排座椅支持比例放倒，擴展后可達1700mm，滿足家庭出行裝載需求。不過，地臺中央凸起較高，影響后排中間乘客長途乘坐舒適性。

進入車內，內飾采用奧迪家族式環(huán)抱座艙設計，整體布局簡潔明了，觸手可及的區(qū)域采用軟性材質包裹，搭配精致縫線工藝，豪華質感在線。核心升級聚焦智聯(lián)系統(tǒng)，中控屏升級至10.1英寸，搭配12.3英寸全液晶儀表組成虛擬座艙，儀表UI經過重新設計，提供3種顯示風格，支持導航、娛樂等信息全屏投射。內置最新車機系統(tǒng)，支持語音控制、OTA升級與手機互聯(lián)，操作流暢度顯著提升。2908mm長軸距轉化為充裕后排空間，185cm乘客膝部仍有一拳半余量，頭部空間滿足舒適乘坐需求。全系標配全景天窗，頂配車型配備前排座椅加熱、手機無線充電等配置，限量典藏版新增B&O音響，進一步提升乘坐體驗，全車儲物格布局合理，實用性拉滿。

最后來看動力方面，動力搭載第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，提供高低功率兩種調校，均匹配7速濕式雙離合變速箱，傳動效率與平順性兼顧。底盤配備前后五連桿獨立懸架，經由奧迪專業(yè)團隊調校，既能細膩過濾路面顛簸，又能有效抑制過彎側傾，quattro四驅系統(tǒng)可實時分配前后軸動力，提升復雜路況穩(wěn)定性，兼顧舒適與操控。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！