隨著首條高性能綠色輪胎——米其林競馳5E順利下線，米其林上海工廠改擴(kuò)建二期工程項(xiàng)目今天順利投產(chǎn)。這一被親切稱為“白玉蘭項(xiàng)目”的工程，總投資30億元，也是米其林集團(tuán)首個“未來工廠”戰(zhàn)略率先在中國落地開花。

數(shù)據(jù)顯示，2025年全年，上海實(shí)際使用外資約160億美元，占全國比重穩(wěn)定在15%以上。值得一提的是，外資面向未來布局的策略，隨中國市場的發(fā)展積極應(yīng)變。用米其林大中華及蒙古區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官葉菲的話說，“我們正逐步把上海變成亞太乃至全球的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)”。

“用短跑的速度跑馬拉松”

米其林上海工廠改擴(kuò)建二期工程于2023年底奠基，占地約7萬平方米，在一流的營商環(huán)境支持下，項(xiàng)目一階段相比預(yù)期投產(chǎn)時間提前了近一年時間。記者在現(xiàn)場看到，首批產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn)，這也是米其林集團(tuán)首個按照“未來工廠”概念進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營的一級戰(zhàn)略投資項(xiàng)目。

文匯報(bào)記者 張伊辰攝

“白玉蘭項(xiàng)目聚焦18至24英寸高性能、大尺寸乘用車輪胎，其中約70%的產(chǎn)能將服務(wù)于新能源車型，積極回應(yīng)中國出行領(lǐng)域電動化、智能化、高端化升級趨勢�！比~菲表示，隨著項(xiàng)目一階段投產(chǎn)并且產(chǎn)量逐漸爬坡，預(yù)計(jì)可新增100萬條年產(chǎn)能和超過100個高端產(chǎn)品規(guī)格，整體年產(chǎn)能將由850萬條提升至950萬條�！�

投產(chǎn)儀式上，一組數(shù)據(jù)十分亮眼：單臺輪胎成型機(jī)每36秒即可下線一條輪胎；交付周期縮短至5天。應(yīng)對中國新能源汽車市場車型快速迭代的挑戰(zhàn)，外資企業(yè)正積極應(yīng)變，“用短跑的速度跑馬拉松”。“過去輪胎的生產(chǎn)排期要提前1個月，我們在白玉蘭項(xiàng)目中引入了全新的超柔性生產(chǎn)模式和最先進(jìn)輪胎工藝�！鄙虾Ｃ灼淞州喬ビ邢薰究偨�(jīng)理朱海燕介紹，通過超級靈活的生產(chǎn)體系，不僅可以每36秒成型一條輪胎，還支持最小100條的小批量生產(chǎn)，更好滿足中國汽車原配輪胎市場在“小批量、輕庫存、快響應(yīng)、高匹配”方面的升級需求，

敢于在上海加碼投資，更得益于節(jié)節(jié)攀升的業(yè)績�！皬�2001年上海工廠建設(shè)至今，米其林中國的銷售一直呈高速增長的態(tài)勢�！比~菲透露，在剛剛過去的2025年，企業(yè)的銷售額和利潤增長創(chuàng)下歷史紀(jì)錄，包括乘用車原裝及替換輪胎、飛機(jī)輪胎、礦業(yè)輪胎、摩托車和自行車輪胎業(yè)務(wù)等細(xì)分業(yè)務(wù)均創(chuàng)新高。

跨國公司地區(qū)總部累計(jì)達(dá)1076家

進(jìn)入2026年，和米其林一樣“起跑即沖刺”的外資企業(yè)不少。1月9日，全球主要汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商奧托立夫在嘉定啟用工廠二期項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資3.5億元，致力于打造成為企業(yè)全球氣囊生產(chǎn)的標(biāo)桿基地�！皵U(kuò)建是公司基于發(fā)展需求的戰(zhàn)略布局�！眾W托立夫中國區(qū)總裁孫逸表示，項(xiàng)目引入了奧托立夫全球規(guī)模最大的智能立庫，未來將以該平臺為基礎(chǔ)，將智能制造經(jīng)驗(yàn)向全球輸出，并持續(xù)投入汽車安全產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新。

外資持續(xù)加碼中國，上海已成為外資進(jìn)入中國市場的首選地，外資穩(wěn)量提質(zhì)。上海以浦東引領(lǐng)區(qū)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)及臨港新片區(qū)、虹橋國際開放樞紐等重點(diǎn)區(qū)域?yàn)樯钊胪七M(jìn)改革開放先行地，推動?xùn)|方樞紐國際商務(wù)合作區(qū)先行啟動區(qū)封閉運(yùn)行。2025年全年，上海新認(rèn)定全年跨國公司地區(qū)總部、外資研發(fā)中心60家和45家，累計(jì)達(dá)到1076家和636 家。

2026年伊始，新的跨國公司地區(qū)總部還在不斷增加。1月6日，全球第六大海運(yùn)貨代公司日本運(yùn)通在上海成立新的東亞區(qū)域總部公司“日通東亞”。在日本通運(yùn)看來，東亞地區(qū)是全球供應(yīng)鏈的核心區(qū)域，產(chǎn)業(yè)集聚明顯，新的公司總部將以東亞為基點(diǎn)，加速實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)在亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)的可持續(xù)增長。

上海優(yōu)化投資環(huán)境的一系列措施，則為外資注入了更多信心。今年1月1日起，《上海市進(jìn)一步支持外資研發(fā)中心提升能級的政策措施》施行，從十個方面提出26項(xiàng)“引資留資”“引才留才”的具體舉措，包括圍繞全市十條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈和市區(qū)協(xié)同主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，引導(dǎo)外資制造業(yè)企業(yè)打造高能級研發(fā)平臺；外資研發(fā)中心可通過科創(chuàng)一體化信息管理服務(wù)平臺享受進(jìn)口研發(fā)用品通關(guān)便利化措施；外資研發(fā)中心雇員中，符合我市相關(guān)規(guī)定的高端人才、緊缺急需人才可直接辦理引進(jìn)落戶等亮點(diǎn)舉措。1月初，上海有印發(fā)《上海市鼓勵外商投資企業(yè)境內(nèi)再投資若干措施》，從投資支持、服務(wù)優(yōu)化等維度提出20條措施，鼓勵外商投資企業(yè)以多種方式境內(nèi)再投資。