中國(guó)中卡，哪家強(qiáng)？

所謂中卡是指：車(chē)身長(zhǎng)度在6米以上，總質(zhì)量介于4.5-12噸的載貨汽車(chē)。中卡的應(yīng)用場(chǎng)景是中短途貨運(yùn)，在我國(guó)的貨車(chē)市場(chǎng)中，它的體量是遠(yuǎn)低于重卡、輕卡和微卡市場(chǎng)的。

在剛剛過(guò)去的2025年，我國(guó)重卡市場(chǎng)的體量為114.5萬(wàn)輛，輕卡銷(xiāo)量為202.4萬(wàn)輛，微卡也有42.9萬(wàn)輛。而中型貨車(chē)的同期累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為12.5萬(wàn)輛，同比還下滑了1.9%。

那么在這個(gè)體量不大的中卡市場(chǎng)中，國(guó)內(nèi)哪些廠商的銷(xiāo)量是處于領(lǐng)先地位呢？今天我們就給大家分享一下，數(shù)據(jù)源于：中國(guó)卡車(chē)信息網(wǎng)，含非完整車(chē)輛。

NO.1 一汽解放

來(lái)自長(zhǎng)春的一汽解放，是我國(guó)2025年度的中型貨車(chē)的銷(xiāo)量冠軍。解放中卡在1-12月的累計(jì)銷(xiāo)量為3.92萬(wàn)輛，同比有22.68萬(wàn)輛，銷(xiāo)量是亞軍廠商的兩倍多。

NO.2 江淮汽車(chē)

安徽合肥的老牌商用車(chē)企業(yè)江淮汽車(chē)，在2025年度完成了1.74萬(wàn)輛的中卡銷(xiāo)量，同比下滑了19.86%，排名行業(yè)第2位！

NO.3 中國(guó)重汽

山東濟(jì)南的中國(guó)重汽，是國(guó)內(nèi)最大的重卡制造商，中卡實(shí)力也很強(qiáng)。2025年1-12月中國(guó)重汽中型貨車(chē)，累計(jì)銷(xiāo)量有1.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了46.32%，排名從去年的第5位，一舉進(jìn)入了前三甲！

NO.4 東風(fēng)汽車(chē)

來(lái)自湖北武漢的東風(fēng)汽車(chē)公司，是三線建設(shè)時(shí)期，誕生于十堰的老牌載重汽車(chē)廠商。2025年度東風(fēng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了1.46萬(wàn)輛的中型貨車(chē)銷(xiāo)量，同比有55.43%的增長(zhǎng)率，居行業(yè)前四位。

NO.5 比亞迪

比亞迪是載重汽車(chē)方面的新勢(shì)力，憑借著新能源的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在中型貨車(chē)方面發(fā)展迅速。2025年1-12月比亞迪中卡的銷(xiāo)量為1.04萬(wàn)輛，同比大幅提升了196.75%，已經(jīng)步入了行業(yè)前五名。

NO.6 北汽福田

我國(guó)最大的商用車(chē)集團(tuán)，是北汽集團(tuán)所屬的福田汽車(chē)，也是行業(yè)最大的輕卡品牌。2025年1-12月北汽福田的中卡銷(xiāo)量有9145輛，同比下滑了65.48%，居行業(yè)第6位。

NO.7 慶鈴汽車(chē)

慶鈴汽車(chē)來(lái)自重慶市，是一家有著日本五十鈴技術(shù)基礎(chǔ)的商用車(chē)廠商。2025年度慶鈴汽車(chē)完成了7990輛中型貨車(chē)的銷(xiāo)量，同比也有24.9%的增速，排名行業(yè)第7位。

NO.8 湖北三環(huán)

湖北三環(huán)汽車(chē)源于十堰市，是一家創(chuàng)立于1982年老牌汽車(chē)廠商。2025年1-12月湖北三環(huán)中型貨車(chē)的銷(xiāo)量為4184輛，同比大幅增長(zhǎng)了490.96%，重回行業(yè)十強(qiáng)序列。

NO.9 陜汽控股

陜汽也是誕生于三線建設(shè)時(shí)期的老牌廠商，現(xiàn)在總部設(shè)在陜西西安。陜汽是國(guó)內(nèi)四大重卡廠商之一，2025年1-12月的中卡銷(xiāo)量為2651輛，同比也大幅增長(zhǎng)了178.47%，排名也提升了1位。

NO.10 吉利新能源

吉利汽車(chē)在商用車(chē)板塊也在大力拓展，2025年1-12月吉利遠(yuǎn)程中型貨車(chē)銷(xiāo)量有1579輛，同比也增長(zhǎng)了153.45%，已經(jīng)入圍了行業(yè)10強(qiáng)俱樂(lè)部。

另附：2025年1-12月中國(guó)中卡10強(qiáng)廠商名單，數(shù)據(jù)源于：中國(guó)卡車(chē)信息網(wǎng)。