美加兩國撕起來了，美商務(wù)部長更是威脅稱敢與中國走近，加拿大別想好過。

觀察者網(wǎng)報道，美國商務(wù)部長盧特尼克在達(dá)沃斯接受采訪時，就說了一段威脅加拿大的話。他說加拿大要是跟中國走近，特朗普在美墨加協(xié)定談判里，絕不會讓加拿大好過。

他還把加拿大總理卡尼的那句“中國是更可預(yù)測的貿(mào)易伙伴”的表態(tài)，描述為所謂的“政治噪音”。

美加關(guān)系

這話翻譯成大白話就是：加拿大可以和誰做生意，得先問過美國。

加總理卡尼最近干的事，有利于加拿大國家利益，且并不激進(jìn)。但這在美國看來，卻是“犯了天條”。

卡尼訪華，與華簽署了經(jīng)貿(mào)合作路線圖，用進(jìn)口中國電動汽車的舉措，換取中國恢復(fù)進(jìn)口加拿大油菜籽和牛肉?？梢哉f是雙贏之舉。

在美國這1年來反復(fù)加稅，并揮舞關(guān)稅大棒、還時不時拿出“第51州”的概念，加拿大也不得不尋找替代市場，避免所有雞蛋放在美國這一個籃子里，這也是很正常的風(fēng)險管理。

加拿大總理卡尼

但華盛頓卻不這么看。

提到所謂“30萬億美元的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系”，意思很明確，加拿大現(xiàn)在靠美國市場吃飯，不要搞忘記這一事實。

更尷尬的是時間點，就在盧特尼克放話的同時，卡尼在達(dá)沃斯也講了一段很耐人尋味的話。他說基于規(guī)則的舊秩序已經(jīng)終結(jié)，中等強(qiáng)國必須團(tuán)結(jié)起來坐上桌，否則就只能上菜單。

他沒有直接點名美國，但現(xiàn)場所有人都知道他在內(nèi)涵誰。

因為這幾年，最不按規(guī)則出牌的恰恰是美國自己，同時他們嘴上一邊還喊著“基于規(guī)則的國際秩序”。

美商務(wù)部長盧特尼克

對加拿大加關(guān)稅，威脅加國家主權(quán)，動不動就把貿(mào)易談判當(dāng)政治工具，現(xiàn)在又把中加關(guān)系塞進(jìn)美墨加貿(mào)易談判里，這就是典型的單邊主義和貿(mào)易霸凌。

針對美方的施壓，加拿大這次的反應(yīng)也很有意思。加財政部長商鵬飛就直言，G7每個國家都在制定自己的對華路徑，加拿大也不例外，多元化是關(guān)鍵。換句話說，加拿大不打算只看美國臉色行事。

墨西哥的態(tài)度同樣微妙。辛鮑姆嘴上說要維護(hù)美墨加貿(mào)易協(xié)議，但同時要和加拿大溝通，經(jīng)濟(jì)部長還要去華盛頓談判。美墨加三國之間，已經(jīng)明顯不是過去那種鐵板一塊的默契。

恢復(fù)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口，談電動汽車合作，簽路線圖，都是標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)貿(mào)往來，沒有附加政治條件。對比之下，一邊是“來做生意”，一邊是“你要是不聽話就別想好過”，哪邊更可預(yù)測，其實不需要宣傳，別人自己會判斷。

中加合作

盧特尼克最生氣的，恐怕不是中加合作本身，而是卡尼那句“更可預(yù)測”。因為這句話等于公開承認(rèn)，美國已成不穩(wěn)定因素。

當(dāng)一個國家開始被盟友當(dāng)成“風(fēng)險來源”，那外交姿態(tài)自然會越來越急躁。于是我們就看到了如今這種畫面，美國高官在國際場合公開敲打盟友，試圖用壓力維持秩序。

問題是，壓力是有邊際效應(yīng)的。

短期內(nèi)，也許能起到一點效果。但長期來看，只會讓人更想擺脫控制。加拿大現(xiàn)在做的事，本質(zhì)上就是在降低對美國市場的單一依賴。歐洲這幾年在5G、電動汽車問題上也經(jīng)歷過類似施壓。越來越多國家發(fā)現(xiàn)，美國口中所謂的盟友關(guān)系，正在被特朗普改造成“服從關(guān)系”。

卡尼的那句“我們是自己國家的主人”，無疑是對現(xiàn)實的最好回應(yīng)。

這場風(fēng)波最有意思的地方在于，美國不僅僅在批評加拿大和中國做生意，更主要還是在批評加拿大沒事先征求美國的同意。

這才是問題的核心。

盧特尼克那句“別想好過”，既是一種警告，同時也表現(xiàn)出美國的虛弱和擔(dān)憂，因為美國已經(jīng)越來越難接受盟友有自己的對華政策。

而當(dāng)這種“難接受”越來越頻繁地出現(xiàn)時，盟友心里也會有一本賬。畢竟沒有哪個國家愿意永遠(yuǎn)看他國臉色行事，甚至貿(mào)易都需要先申請同意，那真如此做，這個國家還算是一個國家嗎。