就這兩天，深圳公園管理中心一個(gè)看似不起眼的“溫馨提示”，在房車(chē)旅行愛(ài)好者的圈子里，直接扔下了一枚深水炸彈。通知大意很明確：咱們公園車(chē)位實(shí)在緊張，也不具備接待房車(chē)的條件，各位房車(chē)車(chē)主，請(qǐng)移步專門(mén)的房車(chē)營(yíng)地吧。而且，不只是房車(chē)，連貨車(chē)、工程車(chē)、9座以上客車(chē)，都別預(yù)約了，來(lái)了也進(jìn)不去。

消息一出，很多房車(chē)車(chē)主心里那叫一個(gè)堵。深圳啊，在很多人的印象里，那是最開(kāi)放、最包容的先鋒城市。連這兒都對(duì)房車(chē)“亮紅燈”了，那感覺(jué)，就像是最后一點(diǎn)念想被掐滅了，心里涼了半截。不少車(chē)主在網(wǎng)上吐槽：這是要把我們“流浪族群”的路都給堵死嗎？

但話說(shuō)回來(lái)，公園這么做，真的是故意刁難，或者單純是“不包容”嗎？咱們要是冷靜下來(lái)，站在公園管理方和其他普通游客的角度琢磨琢磨，這事兒，或許還真不能全怪人家“一刀切”。

說(shuō)到底，一個(gè)巴掌拍不響。越來(lái)越多的公共停車(chē)場(chǎng)不待見(jiàn)房車(chē)，背后的根源，恐怕還得從一部分房車(chē)使用者自身找起。說(shuō)白了，是某些不文明行為，壞了整個(gè)圈子的口碑，最后讓所有人都跟著“背了鍋”。

首先最讓人頭疼的，就是“擾民”。公園是干啥的？是讓大家散步、遛彎、帶孩子親近自然、放松心情的公共空間?？赡阆胂肽钱?huà)面：停車(chē)場(chǎng)里，房車(chē)一停，生活就“轟轟烈烈”地開(kāi)始了。這邊爐灶一架，煎炒烹炸，油煙四起，本來(lái)清新的空氣里混進(jìn)了復(fù)雜的“人間煙火氣”；那邊晾衣繩一拉，內(nèi)衣褲、床單被套迎風(fēng)招展，活像個(gè)移動(dòng)的“萬(wàn)國(guó)旗”，讓來(lái)往的游客別提多尷尬。這還沒(méi)完，到了晚上，喝酒聚餐的、K歌娛樂(lè)的，各種聲音不絕于耳。更有些車(chē)主，完全把停車(chē)場(chǎng)當(dāng)成了自家后院，一些隱私活動(dòng)也毫不避諱，夏天晚上帶孩子逛公園的家長(zhǎng)，經(jīng)常得面對(duì)突如其來(lái)的尷尬教育場(chǎng)面。公園停車(chē)場(chǎng)，就這么變成了少數(shù)人的“房車(chē)生活秀場(chǎng)”，這誰(shuí)受得了？

其次，是說(shuō)不清道不明的“占便宜”心態(tài)。捫心自問(wèn)，有多少房車(chē)主敢拍著胸脯說(shuō)，自己從沒(méi)在公園的公共廁所里“借”過(guò)水、“借”過(guò)電？甚至把公共衛(wèi)生間當(dāng)成私人淋浴間和洗衣房？這種現(xiàn)象，其實(shí)相當(dāng)普遍。你想想，你去公園上個(gè)廁所，一推門(mén)，里面有人正洗頭洗澡，水花四濺，你是什么感受？公園的公共資源，是為所有游客短暫便利服務(wù)的，不是為少數(shù)人長(zhǎng)期、大量補(bǔ)給“房車(chē)生命線”的。這種行為的本質(zhì)，其實(shí)就是一種對(duì)公共資源的侵占和“偷竊”，哪怕每次只是一點(diǎn)水一點(diǎn)電，積少成多，對(duì)公共設(shè)施是損耗，對(duì)其他游客是實(shí)實(shí)在在的不公。

最后，也是最硬傷的一點(diǎn)——污染。房車(chē)也是車(chē)，是人住的，那就必然產(chǎn)生生活垃圾和生活污水。但公共停車(chē)場(chǎng)，它沒(méi)有專門(mén)的排污口啊！于是乎，一些素質(zhì)堪憂的車(chē)主，就偷偷把車(chē)開(kāi)到下水道井蓋旁，或者找個(gè)僻靜角落，將污水箱、馬桶里的穢物直接排放。車(chē)一走，留下一地狼藉和久久不散的惡臭。還有那些廚余垃圾、包裝袋，隨手就丟在車(chē)邊。好好一個(gè)干凈整潔的停車(chē)場(chǎng)，分分鐘變成垃圾場(chǎng)和“毒氣室”，這環(huán)境，誰(shuí)還愿意來(lái)？

所以你看，深圳公園這個(gè)“禁令”，看似不近人情，實(shí)則是被逼無(wú)奈下的“斷腕自救”。一顆老鼠屎能壞一鍋粥，當(dāng)不文明行為多到管理方不堪重負(fù)、投訴舉報(bào)塞滿信箱的時(shí)候，最簡(jiǎn)單的辦法，就是從根本上杜絕這類車(chē)輛進(jìn)入。這不是歧視，更像是“隔離”——為了保護(hù)絕大多數(shù)游客的體驗(yàn)和公園的環(huán)境。

客觀地講，房車(chē)旅行本身是個(gè)好概念，代表著自由和探索。但國(guó)內(nèi)的房車(chē)文化和配套，說(shuō)實(shí)話，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)成熟。車(chē)子保有量小，專用營(yíng)地少且貴，很多車(chē)主確實(shí)面臨“停車(chē)難、補(bǔ)給難”的現(xiàn)實(shí)困境。但越是這樣，越需要所有的房車(chē)愛(ài)好者共同珍惜羽毛，嚴(yán)格自律。你文明停車(chē)、處理好垃圾、不影響他人，時(shí)間久了，大家自然會(huì)慢慢接受。反之，如果只顧自己方便，肆意破壞規(guī)則和環(huán)境，那結(jié)果就是像現(xiàn)在這樣，路越走越窄。

有句老話叫“愛(ài)之深，責(zé)之切”。今天大家對(duì)房車(chē)的一些批評(píng)，未必全是惡意，更多是希望這個(gè)美好的旅行方式，能真正健康、體面地融入我們的公共生活。房車(chē)追求的是一種“移動(dòng)的家”的自由，但這份自由，絕不能建立在侵占公共空間、打擾他人寧?kù)o的基礎(chǔ)之上。真正的自由，永遠(yuǎn)來(lái)源于對(duì)規(guī)則的共同遵守和對(duì)他人權(quán)利的尊重。否則，那就不再是追尋詩(shī)和遠(yuǎn)方，而是給所有人添堵，最終也困住了自己。