1月19日，法國空軍官方賬號在社交平臺發(fā)布一組宣傳照。

這組宣傳照展現(xiàn)了1月17日，第三架H225M“獰貓（Caracal）”直升機(jī)運(yùn)抵法屬圭亞那的BA367基地的場景。作為新型直升機(jī)，這些“獰貓”正在逐步取代法國空軍現(xiàn)役的“美洲豹”直升機(jī)，執(zhí)行法屬圭亞那的實(shí)戰(zhàn)任務(wù)。

1月17日，一架A400M運(yùn)輸機(jī)飛抵BA367基地，該機(jī)運(yùn)送一架H225M“獰貓”直升機(jī)。由于法屬圭亞那位于赤道附近，法國空軍人員只能等待太陽落山之后將“獰貓”請出機(jī)艙。

H225M“獰貓”是在歐洲直升機(jī)公司AS532“美洲獅（Cougar）”的基礎(chǔ)上，研制的遠(yuǎn)程戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸直升機(jī)，主要提供給軍事用戶，最初編號為EC725。

這款雙發(fā)直升機(jī)，最多可以搭載28名士兵和兩名飛行員，具體用途取決于用戶需求。該機(jī)設(shè)計(jì)與EC225“超美洲豹”民用直升機(jī)類似，主要用于執(zhí)行運(yùn)輸部隊(duì)、后送傷員和戰(zhàn)斗搜索等任務(wù)。

第一架原型機(jī)于2000年11月進(jìn)行了首次試飛，持續(xù)50分鐘。2001年1月15日，展示了這款型號為EC725的新型直升機(jī)。2003年3月進(jìn)行了評估測試，同年法國軍隊(duì)采用該機(jī)。

H225M執(zhí)行傷員后送任務(wù)時(shí)，可以運(yùn)送12副擔(dān)架和4個(gè)坐姿傷員。執(zhí)行VIP任務(wù)時(shí)，可以搭載8～12人。最大起飛重量9750千克，巡航速度296千米/小時(shí)，航程1400千米，搜救任務(wù)航程500千米。

H225M“獰貓”相較于“黑鷹”擁有更大的機(jī)艙容積，使它勝任更多任務(wù)。在造價(jià)方面，H225M遠(yuǎn)低于UH-60“黑鷹”，這也是“美洲豹”系列直升機(jī)能夠獲得多個(gè)國家青睞的原因之一，其高性價(jià)比使其在全球市場上具有極強(qiáng)的競爭力。